DO AN CHI TIET MAY HOP GIAM TOC 2 CAP BANH TRU RANG NGHIENG

= 0,36mm. Khi thay ỏnh sỏng trờn bng ỏnh sỏng n sc cú bc súng 2 =600 nm thỡ thu c h võn giao thoa trờn mn quan sỏt cú khong võnA. i2 = 0,50 mm. B. i2 = 0,40 mm. C. i2 = 0,60 mm. D. i2 = 0,45 mm.Cõu 7: Biờn ca dao ng cng bc khụng ph thucA. mụi trng vt dao ng. C. biờn ca ngoi lc tun hon tỏc d[r]

1 n Chi Tit MỏyLời nói đầuThiết Kế Đồ án Chi Tiết Máy là một môn học cơ bản của ngành cơ khí. Môn họcnày không những giúp cho sinh viên có một cái nhìn cụ thể hơn thực tế hơn đối vớicác kiến thức đã đợc học, mà nó còn là cơ sở rất quan trọng của các môn chuyênngành sẽ đợc học sau này.Đề tài sinh viê[r]

¬ l­îc vÒ c¸c ph­¬ng ph¸p
gia c«ng b¸nh r¨ng

TruyÒn ®éng b¸nh r¨ng theo ph­¬ng ph¸p ¨n khíp ®­îc sö dông réng r·i trong nghµnh c¬ khÝ. ChÊt l­îng truyÒn ®éng chñ yÕu lµ phô thuéc vµo ®é chÝnh x¸c chÕ t¹o b¸nh r¨ng.
§é chÝnh x¸c cña b¸nh r¨ng gia c«ng phô thuéc vµo ®é chÝnh x¸c cña dông cô c¾t r¨ng[r]

+ Kbeu/(2 – Kbe) = 0,47. Theo bảng 6.21 [1] được KHβ = 1,098.+ T1 = 42401 Nmm ; [σH] = 427,3 MPaThay vào ta có:3𝑑𝑒1 = 100. √42401. 1,098⁄[(1 − 0,25)0,25.3,31.427,32 ] = 74,34 𝑚𝑚- Tra bảng 6.22 [1] với de1 = 74,34 mm có z1p = 19; z1sb = 1,6z1p = 30𝑑𝑚1 = (1 − 0,5𝐾𝑏𝑒 )𝑑𝑒1 = (1 − 0,5.0,25)74,34 =[r]

Đồ án thiết kế HTTĐ cơ khíGVHD : Th.S Nguyễn Văn ThạnhTài liệu tham khảo........................................................................... 52SVTH: Đặng Ngọc Thoại2Đồ án thiết kế HTTĐ cơ khíGVHD : Th.S Nguyễn Văn ThạnhLỜI NÓI ĐẦUTrong cuộc sống chúng ta có thể bắt gặp những hệ thống t[r]

η = η kn. η2 br. η4 ol. η x = 0,99.0,972.0,994. 0,96 = 0,86Tra bảng 2.3η kn = 0,99 : Hiệu suất khớp nối đàn hồi.η br = 0,97 : Hiệu suất bộ truyền bánh răng trụ.η ol = 0,99 : Hiệu suất một cặp ổ lăn.η x = 0,96 : Hiệu suất bộ truyền xích.1.1.2. Xác định sơ bộ số vòng quay của động cơ.- Tỷ số tr[r]

bi,mmC, kN C0, kNI 46305 25 62 17 2 11.84 21.1 14.9II 46306 30 72 19 2 13.44 25.6 18.17III 309 45 100 25 2.5 17.46 37.8 26.7§2.5. THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC2.5.1 Tính toán thiết kế vỏ hộp:  Công dụng: để gá chặt hầu hết các chi tiết của hộp giảm tốc, định vị tương đối của các chi tiết v[r]

60000Ta có v===2,47 (m/s)Ft== 2470 (N)Fv : lực căng do lực ly tâm sinh raFv= q.= 3,8. = 23,18 (N)Fo : lực căng do trọng lượng nhánh xích bị động sinh raFo= 9,81. Kf.q.a= 9,81. 1.3,8.1,27=47,34 (N)Kf= 1 bộ truyền nằm ngang=> S == 20,73Theo bảng 5.10 với n=200v/ph chọn [S]=8,5S=20,73 > [[r]

Tập thuyết minh này chỉ dừng lại ở việc thiết kế, chưa thực sự có tính tối ưu trong việc thiết kế các chi tiết máy, và chưa thực sự mang tính kinh tế cao do kiến thức hạn chế của người t[r]

N1tx= 2,6.220 = 572 N/mm2Ứng suất tiếp xúc cho phép của bánh lớn:N2tx = 2,6.190 = 494 N/mm2●,Ứng suất uốn cho phépVì phôi đúc, thép tôi cải thiện và thường hoá nên n  1,5 và hệ số tập trung ứngsuất chân răng K = 1,8 ( thường hoá hoặc tôi cải thiện trang 44 sách TKCTM)• Đối với thép -1 = (0,[r]

80758,3246982,7Cơ ứng dụngThiết kế hệ dẫn động thùng trộnTrang 3PHẦN 2TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY.2.1> Tính bộ truyền đai.1> Chọn đai vải cao su2> Xác đònh các công thức của bộ truyền.• Đường kính bánh đai nhỏ d1 theo công thức savơrin [29]:d1 = (11001300) 3P1[r]

LỜI NÓI ĐẦU



Môn học chi tiết máy đóng vai tṛ rất quan trọng trong chương tŕnh đào tạo kỹ sư và cán bộ kỹ thuật về nghiên cứu đào tạo,nguyên lư làm việc và phương pháp tính toán thiết kế các chi tiết, các thiết bị phục vụ cho các máy móc ngành công – nông nghiệp và giao thông vận tải.
Đồ án[r]

Hoàng văn Thắng CTM 3 - K45theo bảng 5-4 với u=2 chọn số răng đĩa nhỏ Z1 = 27 do đó số răng đĩalớn Z2 =u.Z1 =54Z2 =54 Theo công thức 5.3 công thức tính toánPt = K.Kz.KnTrong đó Z1 = 27, K2 = 25/27 = 0,926Với n01 = 200 vòng /phútK=n01 200== 1,418n1 143Theo công thức 5.4 và bảng 5-6K= Ka.Kđ.Ko.[r]

Đồ án chi tiết máyMai Văn Hào _lớp cơ tin 2-k45Phần III:Thiết kế bộ truyền động xích1.Chọn loại xích :vì tải trọng nhỏ, tốc độ quay nhỏ nên ding xích con lăn cho bộtruyền.2.Xác định bộ truyền:Tra bảng 5.4, u = 2,3 z1 = 29 - 2u = 24,4 19.Chọn z1 =25 ,do đó số răng đĩaxích lớn z2[r]

K a = 1 - hệ số ảnh hưởng của khoảng cách trục với a =(30 ÷ 50 ) pcK dc = 1 - hệ số ảnh hưởng của khả năng điều chỉnh lực căng xích.(trục điều chỉnh được).K bt = 1,8 - là hệ số xet đến điều kiện bôi trơn, (bôi trơn định kỳ)K d = 1,4 - hệ số tải trọng động ứng với tải va đập nhẹ.K lv = 1,45 - số[r]

=2,59Công suất (kW) 7,5 7,07 6,83 6,59Số vòng quay (vg/ph)1460 730 235,48 90,91Mômen T (Nmm)49058.21 92621,91 276993,79 692272,57Phần 2 : THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAITruyền động đai được dùng để truyền chuyển động và mômen xoắngiữa các trục xa nhau. Đai được mắc lên hai bánh với lực căng ban đầuFo,[r]

Đô án thiết kế máy Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp khai triểnSVTH: Trần Công Đua Trang 1CHƯƠNG 1CÁC PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ1.1. Phương án 1: Hộp giảm tốc khai triển sử dụng bộ truyền ngoài là bộ truyền xích:Hình 1.1 Sơ đồ bố trí hộp giảm tốc khai triển sử dụng bộ truyền truyền xích Ưu điểm:Kế[r]