GIẢI PHÁP AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Tạp chí Khoa học 2011:17b 34-42 Trường Đại học Cần Thơ 38 khách chưa đủ. Đó là lý do vì sao người dân chưa bỏ được thói quen sử dụng phương tiện cá nhân để đi lại. Điều này làm tăng lưu lượng lưu thông trên nền hạ tầng giao thông chưa phát triển đúng tầm. Đó là một trong những nguyên nhân dẫ[r]

toàn giao thông đường bộ có bốn yếu tố cấu thành tội phạm là: khách thể, chủ thể, mặt khách quan và mặt chủ quan. Để truy cứu trách nhiệm hình sự đối với người vi phạm về một trong các tội quy định tại các điều từ Điều 202 đến Điều 205 Bộ luật hình sự, cần xác định đầy đủ bốn yếu tố nà[r]

2. Phí Kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng có tham giao thông đường bộ. Quyết định số 10/2003/QĐ-BTC Kết quả của việc thực hiện TTHC: Giấy chứng nhận Các bước Tên bước Mô tả bước 1. Bước 1: Tổ chức, cá nhân đến các Trung tâm đăng kiểm[r]

hiểm, nhưng việc thực thi thắt dây an toàn khi lái xe, các thiết bị an toàn chotrẻ em cũng như sử dụng điện thoại khi lái xe vẫn chưa được quan tâm đúngmức.Thực tế cho thấy có nhiều quốc gia thành công trong việc giảm tỷ lệ tainạn giao thông nếu có quyết tâm về chính trị và nhữn[r]

Cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho Xe máy chuyên dùng có tham gia giao thông đường bộ Thông tin Lĩnh vực thống kê:Đường bộCơ quan có thẩm quyền quyết định:Cục Đăng kiểm Việt Nam Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thự[r]

Dới cái nhìn của triết học duy vật biện chứng thì thực trạng mất an toàn giao thông đờng bộ ở Hà Nội đợc phân tích thành mâu thuẫn cơ bản bên trong giữa một mặt là bản chất với một mặt l[r]

thông đờng bộ của ta còn nhiều bất cập. Năm 2002 nhà nớc đã ban hành luật cấm nhập khẩu xe máy ô tô, điều này qua thời gian đã chứng minh mặt tiêu cực của nó, chính nó làm hạn chế sự phát triển của xã hội. Nh trên đã thống kê số lợng xe cộ của ta chỉ chiếm 5% so với châu Âu mà số vụ tai nạn lại bằng[r]

Chiều 12/11, PTT Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì Hội nghị trực tuyến với 63 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về tăng cường các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự ATGT Chiều ngày 12/11/2013, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thôngQuốc gia đã chủ trì Hội ngh[r]

ùn tắc. Tuy nhiên, UTGT trầm trọng hơn do ý thức của người tham gia giaothông quá kém, bởi tất cả đều chen lấn, không nhường nhịn nhau. Do đó, giảipháp cơ bản đồng bộ cần phải triển khai trước mắt cũng như lâu dài là phải đưagiao dục giao thông vào trường học.Hãy có một kế hoạch, chương trình[r]

Trong những năm gần đây, có thể nhận thấy tình hình trật tự ATGT ở nước ta có nhiều diễn biến phức tạp, đặc biệt là trên lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo Ban An Tòan Giao Thông Thành Phố Hồ Chí Minh, trong năm 2006, trên địa bàn TPHCM đã xảy ra 1.332 vụ tai nạn giao thông