ĐÁNH GIÁ NHỮNG THUẬN LỢI CỦA ĐỘI TÀU BUÔN VIỆT NAM

Trong xu thế mở cửa và hội nhập của nền kinh tế hiện nay, nhu cầu về xuất nhập khẩu
hàng hóa ngày một tăng cao đã mở ra triển vọng phát triển cho ngành hàng hải quốc tế nói
chung và ngành hàng hải Việt Nam nói riêng.
Với lợi thế về địa lý, có đường bờ biển kéo dài hơn 3.260 km và nằm gần các tuyến[r]

+ Công tác khai thác điều động tàu ngày càng hợp lí hơn+ Công tác thu xếp giải phóng tàu ở các bê bãi đựoc công ty hết sức quan tâm.Công ty luôn giữ mối quan hệ tốt với chính quyền cảng, đại lí môi giới, chủ hàng ,chủ động trong việc đưa ra biện pháp để giải phóng tàu nhanhĐiểm[r]

tăng sức cạnh tranh của công ty trên thị trường vận tải quốc tế sôi động.- Việc tích cực áp dụng hệ thống quản lý an ninh tàu và cảng biển trong thờigian sớm nhất là nỗ lực không nhỏ của tập đoàn nhằm đáp ứng những đòi hỏigắt gao liên tục thay đổi của quốc tế.- Trong định hướng trước mắt cũng[r]

Nền kinh tế đóng vai trò quan ngành sản xuất vật chất độc lập và đặc biệt cảu xã hội, nó là cầu nối kinh tế giữa các quốc gia với nhau. Với khoản thu rất lớn về ngoại tệ, vận tải biển có tầm quan trọng và đóng góp lớn vào nền kinh tế quốc dân nhưng ngành lại chiếm ưu thế hơn so với các ngành khác vì[r]

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆPMục lụcSinh viên: Đinh Văn HiểnMSV: 436311BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆPLỜI MỞ ĐẦUVận tải biển là ngành quan trọng trong thời đại hiện nay. Một quốc gia cónền vận tải biển phát triển là một quốc gia chiếm nhiều ưu thế.Không những tạora thế chủ động trong quan hệ kinh tế đối n[r]

tương ứng với mức giảm giá cước và từ tháng 7 lại tiếp tục tăng.- Với những khó khăn chung trên, riêng hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty còn cónhững khó khăn đặc thù là: Đội tàu của Công ty hiện phần nhiều là tàu cũ cụ thể có 05 tàu trên35 tuổi với trọng tải hơn 5[r]

ừ giữa thế kỷ XVII, khi cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ nhất
đang gặt hái những thành tựu ban đầu, “con sư tử” Anh Quốc diễu
võ dương oai không chỉ bằng các đội quân lê dương mà còn bằng các đội
thương thuyền đầy ắp hàng hoá đến các nơi có thể đến trên thế giới. Vào thời
gian ấy, ở phố Lomba Lond[r]

Quyết định số 443/QĐ-TTg ngày 03/04/2009 của Thủ tướng Chính phủhỗ trợ lãi suất cho các tổ chức và cá nhân vay vốn trung, dài hạn để đầu tư mớiphát triển sản xuất – kinh doanh;Quyết định số 339/QĐ-TTg ngày 19/02/2013 của Thủ tướng Chính phủvề việc phê duyệt Đề án tổng thể tái cơ cấu kinh tế gắn với[r]

Nghiên cứu đề xuất các giải pháp hợp lí hóa cơ cấu đội tàu tổng công ty Hàng hải Việt NamNghiên cứu đề xuất các giải pháp hợp lí hóa cơ cấu đội tàu tổng công ty Hàng hải Việt NamNghiên cứu đề xuất các giải pháp hợp lí hóa cơ cấu đội tàu tổng công ty Hàng hải Việt NamNghiên cứu đề xuất các giải pháp[r]

Về hàng hóa xuất khẩu, Lê Quý Đôn cho biết: các kho củaphủ chúa luôn chứa đựng các mặt hàng quý hiếm của Đàng Trong đểxuất khẩu qua cảng Thanh Hà như: vàng, trầm hương, yến sào, ngàvoi, đồi mồi, đường phèn, đường cát, đậu xanh, nước mắm, muối,vải trắng, chiếu, giấy, sừng tê, ngà voi, gỗ mun, lá b[r]

Sự phát triển như vũ bão của cách mạng khoa học – công nghệ đang tạo ra những biến đổi sâu sắc trên thế giới, thúc đẩy quá trình quốc tế hóa, xã hội hóa nền kinh tế cũng như quá trình tham gia của mỗi quốc gia vào phân công lao động và hợp tác quốc tế. Các định chế và tổ chức kinh tế – thương mại kh[r]

BÁO CÁO THAM LUẬNVề việc “Bảo tồn bản sắc văn hoá dân tộc” khôi phục và phát triển trên địa bàn huyện I. THỰC TRẠNG.1. Bản sắc văn hoá dân tộc.Là một huyện mới thành lập gồm có 22 dân tộc anh em cùng chung sống, mỗi dân tộc có những nét đặc trưng văn hoá riêng, do đó đã tạo nên gía trị văn hoá tinh[r]

1. Tính cấp thiết của đề tài

Cùng với quá trình hội nhập kinh tế quốc tế toàn cầu ngày càng trở nên phổ biến, các hoạt động thương mại, đầu tư quốc tế ngày càng được chú trọng, mở rộng phát triển hết mức. Điều này đã thúc đẩy nền kinh tế đi lên và kéo theo nhiều hoạt động dịch vụ nhằm phục vụ và đ[r]

Chữ kýTổ trởng bộ mônCâu 1: Phân loại vận đơn (B/L) theo quyền sở hữu.Câu 2: Nguyên tắc xác định giá trị bảo hiểm của các đối tợng bảo hiểmCâu 3: Công ty vận tải biển X mua bảo hiểm cho tàu tại Bảo Việt. Trong quá trìnhkhai thác tàu gặp rủi ro thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm, tàu[r]

=> Viện cớ Trung Quốc đã vi phạm quyền tự do buôn bán của Anh -> Anh phát độngchiến tranh (1840).II.Diễn biến•Tháng 6 năm 1840: Quân Anh đi theo đường biến tấn công Quảng Châu -> Hạ Môn nhưng thất bại, chuyển sangtấn công Định Hải -> Triết Giang -> cảng Đại[r]

Trình bày tính toán lợng dầu FO đã tiêu thụ tại thời điểm các cảng với các điềukiện đến và đi của tàuTrình bày tính toán lợng dầu DO đã tiêu thụ tại thời điểm các cảng với các điềukiện đến và đi của tàuTrình bày phân bổ nớcBallast của tàu với các thời điểm đến và đi tại mỗi cảngTrình bày phơn[r]

2. Thực trạng.
a. Thuận lợi, khó khăn:
Thuận lợi:
Được sự quan tâm giúp đỡ của ban giám hiệu nhà trường, chính quyền địa phương buôn kmăn, Ban đại diện cha mẹ học sinh lớp, đội ngủ giáo viên nhiệt tình.
Đối với học sinh thì trẻ ngoan, thông minh, nhanh nhẹn, thích khám phá xung quanh nên trẻ rấ[r]

cho mục đích chuyên chở hàng bách hoá.1.2.3.Phân loại theo vật liệu đóng containerBốn loại vật liệu cơ bản để chế tạo container đó là hợp kim nhôm, thép,gỗ ván ép và FRP. Tuy nhiên, người ta thường sử dụng gộp hai hay nhiều loạivật liệu nói trên để chế tạo container. Container thép: là loại contain[r]

Nghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container v[r]

LỜI MỞ ĐẦU
I. Thực trạng thuê tàu của Việt Nam hiện nay 4
1. Giới thiệu về đội tàu của Việt Nam: 4
2. Triển vọng phát triển đội tàu biển Việt Nam: 5
3. Một số giải pháp, chính sách chủ yếu: 6
4. Những bất cập trong thuê tàu biển Việt Nam hiện nay. 7
II. Phương thức thuê tàu chợ 9
1. khái niệm 9
2. Ð[r]