CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO TRỤC KHUỶU

Ôtô có rất nhiều chi tiết, mỗi chi tiết có những điều kiện làm việc khác nhau. Do đó cũng yêu cầu vật liệu chế tạo khác nhau. Trong đó, động cơ là quan trọng nhất. nhận nhiệm vụ truyền moomen, truyền lực và dẫn động ôtô, đồng thời chịu lực quán tính lớn, trục khuỷu yêu cầu công nghệ đặc biệt. Từ nhữ[r]

trượt.Giữa các cổ chính và chốt khuỷu có khoan đường dầu lênbôi trơn chốt. Các đối trọng là các chi tiết được chế tạo rời và lắp vào một số mákhuỷu ở những vị trí nhất định để giúp trục khuỷu cân bằngtrong quá trình làm việc. Đầu trục khuỷu có ngõng trục đ[r]

+Đỉnh lồi thường dùng cho động cơ hai kỳ. Trên đỉnh có thể có chỗ khoét lõm để tránhchạm vào xupáp.+Đỉnh của pít tông là nơi chịu nhiệt độ cao của khí cháy và áp suất lớn .Vì vậy đượclàm tương đối dầy, bên trong đỉnh ở phần dưới có các đường gân vừa tăng độ cứngvững, vừa có tác dụng tản nhiệt cho pí[r]

Trong đợt làm đồ án môn học Công nghệ chế tạo máy lần này Em được giao đề tài thiết kế gia công chi tiết: “Trục răng”. Nghành chế tạo máy đóng vai trò quan trọng trong việc sản xuất ra các máy móc, thiết bị cho tất cả mọi nghành trong nền kinh tế quốc dân. Có thể nói rằng không có nghành chế tạo má[r]

LỚP 14CĐ-Ô2LỜI NÓI ĐẦUTrong quá trình phát triển của nền kinh tế quốc dân và phục vụ đời sống xã hội việcvận chuyển hàng hoá, khách hàng có vai trò to lớn. Với việc vận chuyển bằng ôtô có khảnăng đáp ứng tốt hơn về nhiều mặt so vơí các phương tiện vận chuyển khác do đặc tínhđơn giản, an toàn, cơ độ[r]

Nghiên cứu – thiết kế, chế tạo máy tập phục hồi chức năng khuỷu tay khớp vai -KTKV

BÀI 21NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐTTRONGI MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN1ĐIỂM CHẾT CỦA PIT-TÔNGXi lanhĐCTĐCDPit -tôngThanh truyềnTrục khuỷuĐiểm chết của pit-tông là vị trí mà tại đó pit-tông đổi chiều chuyển động.-Điểm chết dưới (ĐCD): Là vị trí của đỉnh pittong trong xilanh ở gần tâm trục k[r]

Kiểm tra máy bị bỏ có thể bằng cách đánh chết máy hoặc sờ cổ xả khi mới khởi động.Nối tắt bu gi để đánh chết máy trường hợp động cơ xăng, chú ý nối từ mát vào đầu caoáp, không được nối ngược lại. Đối với động cơ Diesel nới ống cao áp cắt dầu diesel.(3). Màu dầu nhờn bôi trơn động cơMàu nguyên thủy d[r]

Chuyên ngành:

Kỹ thuật Công nghệ CơNhiệtLuyệnĐộng lực Cơ khí Chế tạo máy

Sơ lược:

Chương 1. Giới thiệu về các phương pháp gia công áp lực
Chương II. Giới thiệu về các loại máy dập và chọn phương án thiết kế
Chương III. Tính toán động học và tĩnh học cơ cấu khuỷu biên đầu trượt
Chương IV.[r]

Giảng viên hướng dẫn: PGS.TS. PHAN ĐINH HUẤNTP. HỒ CHÍ MINH – THÁNG 05 NĂM 2016LỜI NÓI ĐẦUCông nghệ Gia công áp lực (Dập tạo hình kim loại) là một phươngpháp chính trong lĩnh vực chế tạo cơ khí. Tại các nước phát triễn, tỷ trọng cácsản phẩm gia công áp lực chiếm 30 – 35% tổng sản phẩm cơ khí[r]

đồ án thuyết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết dạng trục, hướng dẩn tuần phần rõ ràng
Phân tích điều kiện làm việc và yêu cầu của sản phẩm
Xác định dạng sản xuất
Lựa chọn phôi và phương pháp chế tạo phôi

1.Phân tích chức năng làm việc của chi tiết.
Đây là một trục khuỷu dạng nguyên nó có nhiêm vụ biến chuyển động quay thành chuyển tinh tiến và ngược lại nhờ tay biên .
Trục khuỷu chịu lực khí thể T,Z do lực khí thể và lực quán tính của nhóm pistong thanh truyền gây ra .Ngoài ra truc khuỷu còn lực quá[r]

PHẦN I : CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ
I. SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN :
1.1. Kiểm tra, sửa chữa trục khuỷu
1.1.1. Các hư hỏng thường gặp ở trục khuỷu và phương pháp kiểm tra
Làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, với cường độ cao, va đập và chịu ma sát nên trục khuỷu có thể bị biến d[r]

NỘI DUNG THUYẾT MINH VÀ TÍNH TOÁN ĐỒ ÁN MÔN HỌC
CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY

I. PHÂN TÍCH CHỨC NĂNG LÀM VIỆC CỦA CHI TIẾT:
Dựa vào đặc điểm kết cấu của chi tiết ta thấy đây là chi tiết dạng càng
chúng là một loại chi tiết có một hoặc một số lỗ cơ bản mà tâm của chúng song song với nhau hoặc tạo với nha[r]

MỤC LỤC
Nhận xét của giáo viên hướng dẫn 1
Lời nói đầu 3
Phần I: 7
Nghiên cứu sản phẩm đang chế tạo sản xuất tại cơ sở 7
1. Công dụng của sản phẩm đang sản xuất tại công ty 7
2. Tính công nghệ trong kết cấu của sản phẩm. 7
Phần II: Tìm hiểu bản vẽ chi tiết một sản phẩm điển hình đang sản xuất 7
Phần[r]

CHƯƠNG I: PHÂN TÍCH CHI TIẾT GIA CÔNG VÀ
XÁC ĐỊNH DẠNG SẢN XUẤT.

I Phân tích chức năng và điều kiện làm việc của chi tiết .
Chi tiết trục có chức năng và nhiệm vụ quan trọng trong kết cấu của máy.
Nó liên quan chặt chẽ với các chi tiết khác như : ổ lăn, đai ốc M39 và bánh răng chủ động .
Trục c[r]

Cổng trục là một kết cấu dùng để nâng, di chuyển hàng hóa với sức nâng rất lớn ( hàng trăm tấn) và thường được chế tạo bằng phương pháp hàn. Đồ án này đi vào tính toán thiết kế và quy trình công nghệ chế tạo cổng trục sức nâng 120 tấn làm việc tại bến cảng. Nội dung đồ án gồm 5 chương:+ Chương 1: G[r]

1. Phân tích chức năng làm việc của chi tiết:
Theo đề bài thiết kế:
” Thiết kế qui trình công nghệ chế tạo chi tiết tay biên”
với sản lượng 1500 chi tiếtnăm, điều kiện sản xuất tự do.
Tay biên là một dạng chi tiết trong họ chi tiết dạng càng, chúng là một loại chi tiết có một hoặc một số lỗ cơ[r]

1. Phân tích chức năng làm việc của chi tiết:
Theo đề bài thiết kế:
” Thiết kế qui trình công nghệ chế tạo chi tiết tay biên”
với sản lượng 1500 chi tiếtnăm, điều kiện sản xuất tự do.
Tay biên là một dạng chi tiết trong họ chi tiết dạng càng, chúng là một loại chi tiết có một hoặc một số lỗ cơ[r]

1. Phân tích chức năng làm việc của chi tiết:
Theo đề bài thiết kế:
” Thiết kế qui trình công nghệ chế tạo chi tiết tay biên”
với sản lượng 1500 chi tiếtnăm, điều kiện sản xuất tự do.
Tay biên là một dạng chi tiết trong họ chi tiết dạng càng, chúng là một loại chi tiết có một hoặc một số lỗ cơ[r]