HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU XE MÁY

không, tốc độ cao hay thấp…), phù hợp với nhiệm vụ, chế độ và điều kiện làm việccủa cơ cấu, hệ thống, mối ghép … mà nó phải bôi trơn. Phải dễ kiếm, giá thành vừaphải,không độc hại. Bền vững về tính chất bôi trơn,không gây nổ, gây cháy…Chất bôi trơn phải được đưa tới nơi cần bôi trơn một cách[r]

kiện các yếu tố khác giữ nguyên. Quy luật phun nhiên liệu là quy luật bao gồm 2yếu tố:Sự phân bố tốc độ phun và thời điểm phun. Nếu cùng một lượng cấp nhiên liệuchu trình gct mà rất ngắn thời gian phun sẽ làm tăng tốc độ phun ở giai đoạn cháy trễdẫn đến lượng nhiên liệu tập trung ở gia[r]

MỤC LỤCMỤC LỤC1DANH MỤC BẢNG BIỂU4DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ5DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT7MỞ ĐẦU8CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ101.1.Tổng quan hệ thống nhiên liệu diesel điện tử101.2. Bơm VE điện tử điều khiển bằng van xả101.2.1.Bơm VE điện tử một piston hướng trục101.2.2. Bơm[r]

Nghiên cứu thiết kế các thiết bị trong hệ thống nhiên liệu Biogas cho động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏNghiên cứu thiết kế các thiết bị trong hệ thống nhiên liệu Biogas cho động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏNghiên cứu thiết kế các thiết bị trong hệ thống nhiên liệu Biogas cho động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏ[r]

Đề tài Nghiên cứu khoa học: Nghiên cứu các hệ thống nhiên liệu Diesel điện tử lắp trên máy xây dựng hiện đại. Đây là một trong những đề tài mới và đạt giải cấp khoa. Đề tài này giúp sinh viên hiểu thêm nhiều về hệ thống nhiên liệu Diesel điện tử.

Nâng cao chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật (tiêu hao nhiên liệu, tiếng ồn,...)
Giảm thiểu ô nhiêm môi trường
Một trong những vấn đề cấp bách được đặt ra hiện nay đối với con người trong quá trình phát triển là sự cạn kiệt nguồn tài nguyên – nhiên liệu hóa thạch và ô nhiễm môi trường. Vì vậy mà các công ng[r]

MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 3
CHƯƠNG I. ĐẶT VẤN ĐỀ VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 4
I. ĐẶT VẤN ĐỀ 4
II. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 5
CHƯƠNG II. THIẾT KẾ CẢM BIẾN VÀ BỘ THU THẬP DỮ LIỆU 8
I. CÁC SỐ LIỆU CẦN THU THẬP 8
II. PHƯƠNG ÁN THU THẬP SỐ LIỆU 8
2.1. Lượng tiêu thụ nhiên liệu 8
2.2. Số vòng quay động cơ 11
2.3.[r]

Photo Ng©n S¬nCẤU TẠO Ô TÔ 111Photo Ng©n S¬n - cæng phô ®¹i häc c«ng nghiÖpPhoto Ng©n S¬nTRẢ LỜICâu 1 .Trình bày các yêu cầu và phân loại hệ thống nhiên liệu động cơ xăng.Vẽ sơ đồ và trình bày nguyên lý làm việc của HTNL động cơ xăng dùng chếhòa khí?A. Yêu cầu và phân loại của hệ th[r]

Phun xăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injecsion) làm mộ công việc tiên tiến mà lâu nay dã được nguyên cưu và ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực ô tô.Bằng những tính năng vượt trội: giảm đáng kể lượng khí thải gâp ô nhiễm, tiết kiệm nhiên liệu, khởi động dễ dàng, vận hành êm ái, công nghệ phun xăng đi[r]

đóng của ti kim phun ở cuối quá trình phun.Hậu quả là:- Khi phun với lượng nhiên liệu ít thì áp suất phun cũng nhỏ và ngược lại.- Áp suất đỉnh cao gấp đôi áp suất phun trung bình.Để quá trình cháy hiệu quả, đường cong mức độ phun nhiên liệu thực tế có dạngtam giác.Áp suất đỉnh quyết đị[r]

Thiết kế chế tạo hệ thống nhiên liệu khí cho động cơ đánh lửa cưỡng bức kéo máy phát điện cỡ nhỏ, vấn đề môi trường và nguồn nhiên liệu hiện nay,khí dầu mỏ hóa lỏng LPG, tổng quan về nhiên liệu biogas, tổng quan cơ sở lý thuyết xăng pha ethanol, tính toán hệ thống cấp nhiên liệu khí cho động cơ

MỤC LỤC
MỤC LỤC 1
DANH MỤC BẢNG BIỂU 4
DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ 5
DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT 7
MỞ ĐẦU 8
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ 10
1.1.Tổng quan hệ thống nhiên liệu diesel điện tử 10
1.2. Bơm VE điện tử điều khiển bằng van xả 10
1.2.1.Bơm VE điện tử một piston hướng[r]

Khái quát về hệ thống nhiên liệu HEUIHệ thống nhiên liệu HEUI (Hydraulically Actuated ElectronicallyControlled Unit Injector – Tác động thủy lực, điều khiển điện tử ) là mộttrong những cải tiến lớn của động cơ Diesel. Nó cũng là một bộ phận trongcông nghệ ACERT của hãng Carterpi[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU4PHẦN I: MỞ ĐẦU51.1.Tính cấp thiết của đề tài51.2. Mục tiêu, đối tượng của đề tài61.3.Ý nghĩa của đề tài6PHẦN II: Tổng quan về hệ thống nhiên liệu DIESEL7Chương I: Đặc điểm làm việc của động cơ71.1.Lịch sử phát triểncuar hệ thống DIESEL điện tử71.2. Sự khác biệ của động cơ DIESEL v[r]

Luận vănĐề tài: Hệ thống phun xăng điện tử MỤC LỤCNội dung TrangLỜI NÓI ĐẦU3Chương I4TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU41.1. Đặt vấn đề.41.2. Phương pháp nghiên cứu.61.3. Nội dung nghiên cứu.6Chương II[r]

Khoa học ngày càng phát triển, đời sống của con người ngày càng được cải thiện hơn nhưng cũng nảy sinh những vấn đề cần được giải quyết, trong đó sự cạn kiệt nguồn tài nguyên và ô nhiễm môi trường là hai vấn đề cấp bách hiện nay, mà khí thải động cơ là một trong những yếu tố gây ra sự ô nhiễm không[r]

Đồ án môn học Kết cấu và Tính toán động cơ đốt trong. Thiết kế và tính toán hệ thống nhiên liệu của động cơ A41 theo các thông số kỹ thuật. Đồ thị công, động học và động lực học trục khủy thanh truyền. Đặc điểm kết cấu và tính toán hệ thống nhiên liệu. 47 trang

MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 1 CHƯƠNG 1TỔNG QUAN VỀ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ VÀ TÌNH H[r]

có tác dụng trong quá trình nghiền-Gió nóng được đưa vào hai đầu máy nghiền, trong máy nghiền xảy ra 2 quá trìnhnghiền và sấy-Bột than sau khi nghiền và sấy được đưa lên giếng nghiền, bột than mịn được gió nóngmang đi đưa vào buồng lửa qua vòi phun. Bột than thô quay trở về máy nghiền và tiếptục ngh[r]

Mục Lục
1. Giới thiệu 2
1.1 Xu hướng sử dụng nhiên liệu sinh học 2
1.2 Tính chất của ethanol 2
1.2.1 Các tính chất lý hoá 2
1.2.2 So sánh tính chất nhiên liệu của ethanol với các chất oxygenate khác 2
1.2.3 Ưu nhược điểm của ethanol 2
1.3 Tính chất của Gasohol 2
2. Phụ gia chống tách pha cho Gasohol[r]