TÌNH HÌNH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HÓA XNK BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI VIỆT NAM

Giao nhận vận tải hàng hoá bằng đường biển Vận tải đường biển ra đời khá sớm so với các phương thức vận tải khác. Ngay từ thế kỷ thứ V trước công nguyên con người đã biết lợi dụng biển làm các tuyến đường giao thông[r]

those. Simultaneously, it verifies the relationship between service quality and customer satisfaction. Therefore, it helps freight forwarders be aware of better service quality and suggests solutions for improving service quality to satisfy their clients. 1. Đặt vấn đề Thị trường vận tải [r]

Khi người giao nhận cung cấp các dịch vụ liên quan đến vận tải như đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối... thì người giao nhận sẽ chịu trách nhiệm như người chuyên chở nếu người giao nhận thực hiện các dịch vụ trên bằng phương tiện của mình[r]

cao, ổn định trong những năm qua và kim ngạch xuất khẩu cũng tăng mạnh theo, đây là một tín hiệu rất tốt cho nghành vận tải vốn đã phát triển, sẽ phát triển mạnh hơn nữa trong tương lai.Kể từ khi Việt Nam tiến hành công cuộc đổi mới và chuyển đổi từ kinh tế bao cấp sang nền kinh tế thị[r]

Báo cáo thực tập tốt nghiệp Chuyên ngành KTĐN – K24CLỜI MỞ ĐẦU Trong lúc khủng hoảng kinh tế toàn cầu hiện nay, chúng ta thực hiện chính sách đổi mới nền kinh tế thị trường đã được hình thành và đang có tốc độ tăng trưởng cao so với khu vực. Việc gia nhập khu vực Mậu dịch tự do với các nước ASEAN (1[r]

Đỗ Thị Huế - Lớp 26B 4Trường Đại học Ngoại thương Hà Nội Thu hoạch thực tập tốt nghiệpII. Khái quát về hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường hàng không1. Khái niệmVận tải, đặc biệt là vận tải quốc tế nói chung và vận tải hà[r]

cao, ổn định trong những năm qua và kim ngạch xuất khẩu cũng tăng mạnh theo, đây là một tín hiệu rất tốt cho nghành vận tải vốn đã phát triển, sẽ phát triển mạnh hơn nữa trong tương lai.Kể từ khi Việt Nam tiến hành công cuộc đổi mới và chuyển đổi từ kinh tế bao cấp sang nền kinh tế thị[r]

dịch vụ của công ty. Các đối tác khách hàng của công ty như là: NYK Line, APL, OOCL,… Các công ty thành viên: Công ty cổ phần ICD Tân Cảng Cái Mép, Công ty cổ phần dịch vụ Tân Cảng Bến Thành, Công ty cổ phần vận tải Tân Cảng số hai, Công ty cổ phần ICD 128 – Hải Phòng, Công ty cổ phần cảng Cá[r]

LỜI MỞ ĐẦU Sau 20 năm thực hiện chính sách đổi mới nền kinh tế thị trường đã được hình thành ở VN và đang có tốc độ tăng trưởng cao so với khu vực. Việc gia nhập khu vực Mậu dịch tự do với các nước ASEAN (1995), ASEM (1996), APEC (1997), bình thường hoá quan hệ với Hoa Kỳ, gia nhập WTO (2006), đầu t[r]

CIF hoặc C&F thì hợp đồng thuê tàu do người bán ký với chủ tàu, người mua (người nhận hàng) Việt nam khó lòng biết được. Để hạ giá bán, thường là bằng cách hạ giá cước (phần F trong giá C&F vàCIF) người bán hàng nước ngoài sẵn sàng chấp nhận những quy định khắt k[r]

Lời giới thiệuCùng với xu thế hội nhập của đất nước, ngành ngoại thương ngày càng đóng một vai trò chủ đạo trong nền kinh tế. Hàng hóa mang nhãn hiệu Việt Nam dần có mặt trên khắp các thị trường Châu Á, Châu Âu, Châu Mỹ… Có được điều đó là nhờ sự góp sức của ngành vận tải, vì th[r]

d. Bản kê chi tiết hàng hoá (cargo list)Bản kê chi tiết hàng hoá là chứng từ về chi tiết hàng hoá trong kiện hàng. Nó tạo điều kiện thuận tiện cho việc kiểm tra hàng hoá. Ngoài ra nó có tác dụng bổ sung cho hoá đơn khi lô hàng bao gồm nhiều loại hàng có tên gọi khác nhau và phẩm cấp khác nhau.1.2. C[r]

15+ Một container 40 feet cho hàng thông thường (trừ hàng may mặc, hàng lạnh và hàng nguy hiểm) từ cảng TPHCM đi Los Angeles có giá từ 2.500-2.600USD.+ Đối với tuyến đi các cảng chính của châu Âu và Địa Trung Hải như Hamburg(Đức), Rotterdam (Hà Lan), Taranto (Ý), Antwerp (Bỉ)... thì vào đầu năm 2008[r]

đại diện cho chủ hàng giao nhận hàng hóađại diện cho chủ hàng giao nhận hàng hóa-làm trung gian giữa người chuyên chở với người gửilàm trung gian giữa người chuyên chở với người gửi-Làm trung gian người chuyên chở với người nhậnLàm trung gian người chuyên chở với n[r]

II – Cơ cấu tổ chức và bộ máy nhân sự của công ty2.1 Cơ cấu tổ chứcSVTH: TÔ TÚ QUYÊN - 3 - MSSV:0819690058BÁO CÁO THỰC TẬP TÔT NGHIỆP GVHD: NGUYỄN THỊ HẢI VÂNLà một công ty chuyên về dịch vụ, Siêu Kỷ không cần quá nhiều nhân sự nhưng tất cả liên kết chặt chẽ với nhau, mỗi người được phân bổ một nhiệ[r]

- Thông báo tổn thất với người chuyên chở- Giúp chủ hàng trong việc khiếu nại đòi bồi thườngSinh viên : Ngô Việt Toàn Lớp KTN47 - ĐH5BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆPCHƯƠNG II : GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI TRUNG THÀNHCông ty TNHH Vận Tải Trung Thành.. Trụ sở hoạt động chính : Số 57Km5[r]

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆPMỤC LỤCLời mở đầu......................................................................................................................2Chương I – Tổng quan về giao nhận hàng hóa XNK....................................................31.1 – Dịch[r]

hành. Công ty không chỉ chú ý đặc biệt tới tăng cờng cơ sở vật chất mà còn chú ý đào tạo ngoại ngữ cho đội ngũ cán bộ nhằm không ngừng nâng cao chất lợng dịch vụ cũng nh uy tín của công ty. Cho tới nay, VIETRANS đã trở thành một công ty giao nhận quốc tế, là một trong những sáng lập vi[r]

Theo mô hình này hàng hoá được vận chuyển bằng đường biển vượt qua các đại dương đến các cảng ở một lục địa nào đó cần phải chuyển qua chặng đường trên đất liền để đi tiếp bằng đường biển đến châu lục khác. Trong cách tổ chức vận tải này, chặng[r]

Nền kinh tế nói chung, thị trường bảo hiểm nói riêng ở bất cứ quốc gia nào cũng được vận hành dưới sự kiểm soát của nhà nước. Ở đại đa số các quốc gia, sự kiểm tra của nhà nước đối với thị trường bảo hiểm được tiến hành trong khuôn khổ pháp luật và qui định chính xác. Đối với bảo hiểm vận chuyển [r]