NGHỊ LUẬN VỀ TAI NẠN GIAO THÔNG HIỆN NAY

những học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm vội rẽ sang tuyến đườngkhác, để không bị lực lượng chức năng tuýt còi xử lý. Trong số đó, ở trường, cácthầy cô giáo, nhà trường thường xuyên nhắc nhở học sinh về quy định đội mũ bảohiểm khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện. Thậm c[r]

Ngày nay cùng với sự phát triển kinh tế và tiến bộ về khoa học công nghệ, đời sống con người được nâng cao lên một tầm mới. Kéo theo đó là nhiều vấn đề xã hội nảy sinh trong đó có giao thông. Hiện nay tai nạn giao thông đang là đề tài nóng bỏng được xã hội quan tâm không chỉ riêng Việt Nam mà còn củ[r]

MỤC LỤC
A. PHẦN MỞ ĐẦU…………………………………………………………………1
1. Lí di chọn đề tài ………………………………………………………………..1
2. Đối tượng nghiên cứu…………………………………………………………..2
3. Phạm vi nghiên cứu..…………………………………………………………...2
4. Mục đích nghiên cứu.…………………………………………………………..2
5. Phương pháp nghiên cứu………………. ……………………………………..2
B.N[r]

MỤC TIÊU:
1. Trình bầy được khái niệm và các yếu tố nguy cơ gây tai nạn giao thông
2. Mô tả được nguyên tắc và biện pháp ban đầu ngoài bệnh viện
3. Lựa chọn một số biện pháp phòng chống TNGT phù hợp
NỘI DUNG:
Chấn thương là một trong những nguyên nhân chính gây tử vong trên toàn thế giới, là vấ[r]

MỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦUNăm 2012, cả nước mới có hơn 19 nghìn doanh nghiệp có báo cáo về tìnhhình tai nạn lao động (chiếm khoảng 5,1% tổng số doanh nghiệp toàn quốc). Tainạn lao động xảy ra nhiều và nghiêm trọng ở các ngành có nguy cơ cao, như: cơkhí, xây dựng, khai thác khoáng sản Tập trung[r]

Song song với sự phát triển của nền kinh tế thị trường định hướng Xã Hội Chủ Nghĩa cuộc sống của người dân ngày càng được cải thiện, ổn định và nâng cao hơn thì đồng nghĩa với việc đất nước ta đối mặt với nhiều thách thức như tệ nạn ma túy, mại dâm, bạo lực học đường hay tham ô, tham nhũng,… Và có l[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Trên phạm vi toàn cầu, tai nạn giao thông là một trong những nguyên nhân gây thương vong và tử vong nhiều nhất cho con người. Hàng năm, số vụ tai nạn giao thông lại tăng thêm 10% (con số này ở các nước nghèo và đang phát triển, trong đó có Việt Nam cao hơn tỉ lệ ở các nước công[r]

Từ tháng 10/2018 đến tháng 3/2019 chúng tôi tiến hành khảo sát thực trạng kiến thức về tai nạn thương tích của 363 người dân tại xã Vũ Chính thành phố Thái Bình và 356 người dân xã Vũ Hội huyện Vũ Thư tỉnh Thái Bình chúng tôi thu được kết quả: Tỷ lệ người dân được nghe nói về tai nạn thương tích chi[r]

Một trong những hoạt động không thể thiếu được của con người hiện nay là tham gia giao thông. Xã hội đang ngày càng phát triển kéo theo nhu cầu đi lại của mọi người trở nên vô cùng thiết yếu. Chính vì thế, giao thông trở nên ùn tắc khủng khiếp và đang là một trong những vấn đề thời sự nóng hổi của t[r]

---->Con người sống được cần phải ăn, ở, mặc, hít thở không khí trong lành… Những điều kiện thiết yếu đó của cuộc sống là do môi trường cung cấp.. Vì vậy, môi trường rất cần thiết cho cu[r]

Trong phạm vi quản lý nhà nước về an toàn giao thông, Bộ giao thông vận tải và Ủy ban an toàn giao thông quốc gia cần có một cơ sở dữ liệu về Tai nạn giao thông trên toàn quốc. Do vậy “Nghiên cứu, xây dựng cơ sở dữ liệu về tai nạn giao thông” là một yêu cầu cấp thiết.

Tóm tắt: Nghiên cứu này khái quát về loại hình xe buýt điện (trolleybus), đánh giá hiện trạng vận
tải hành khách giao thông công cộng kết hợp với việc khảo sát, điều tra, đề xuất mô hình tuyến xe buýt điện kết nối từ thành phố Biên Hòa đến tuyến Metro số 1[r]

Do tình trạng lạm dụng thuốc, hóa chất, bia rượu cùng với sự gia tăng về tai nạn giao thông và tai nạn lao động, ngày càng nhiều các bệnh nhân trẻ có chỉ định thay khớp háng. Bài viết trình bày đánh giá kết quả ban đầu thay khớp háng Spiron, rút ra một số kinh nghiệm trong chỉ định và kỹ thuật của p[r]

Từ tình hình thực tế giao thông tại Việt Nam, có nhiều nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn giao thông đường bộ, nhưng phần lớn là do tài xế không làm chủ tốc độ, không quan sát hoặc không kịp nhận ra các loại biển báo và tín hiệu giao thông.
Việc phát hiện và nhận dạng biển báo giao thông gặp nhiều k[r]

Hiện tượng đi ngược chiều, chen lấn, xô đẩy, phóng nhanh vượt ẩu, rồ ga, đâm vào nhau, chuyện va quệt, các vụ tai nạn giao thông xảy ra thường xuyên. Máu me nạn nhân thấm đỏ đường... nhìn thật đáng sợ. Nhiều cụ già, em bé... cứ phải nhắm mắt, rùng mình trước những cảnh tai nạn giao thông hãi hùng đó[r]

Nghị luận xã hội về bệnh vô cảm hiện nayXã hội đang ngày càng phát triển với tốc độ chóng mặt trên tất cả các lĩnh vực vănhóa, chính trị, kinh tế…Chính sự phát triển như vũ bão này lại là tác nhân khiếncho thái độ sống của con người với nhau trở nên xa lạ, không còn thân thiết. Bởiguồn[r]

Tổn thương sụn chêm khớp gối là một bệnh lý hay gặp, nguyên nhân do chấn thương (tai nạn thể thao, tai nạn sinh hoạt, tai nạn giao thơng…) và do thối hĩa khớp. Việc chẩn đốn tổn thương sụn chêm qua lâm sàng gặp rất nhiều khĩ khăn, do triệu chứng nghèo nàn, ít cĩ[r]

Gãy mâm chày luôn luôn là kết quả phối hợp các lực chấn thương như varus hoặc valgus với lực xoắn vặn dọc trục. Đây là loại chấn thương thường xảy ra do tai nạn giao thông, tai nạn thể thao, tai nạn sinh hoạt,… Gãy mâm chày chiếm khoảng 1% tất cả các loại gãy xương.

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN ISO 39001:2014 quy định các yêu cầu đối với hệ thống quản lý an toàn giao thông đường bộ, giúp một tổ chức có các hoạt động tương tác với hệ thống giao thông đường bộ giảm thiểu tử vong và thương tật nặng liên quan đến các vụ tai nạn giao thông mà hệ thống đó có thể gây ảnh[r]

Tổn thương dây chằng chéo trước(DCCT) là một trong những chấn thương dây chằng khớp gối hay gặp nhất. Nguyên nhân chủ yếu là do tai nạn trong các hoạt động thể thao và giải trí, tai nạn giao thông. Chức năng cơ bản của DCCT là chống sự chuyển động ra trước của xương chày, thứ hai là tránh sự xoay tr[r]