GIÁO TRÌNH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA TRANG BỊ ĐIỆN Ô TÔ

xoay trục của các tấm lọc từ 3-4 vòng để gạt các tạp chất trên bề mặt làm việc của cácphần tử lọc rơi xuống đáy bầu lọc. Khi bảo dưỡng các cấp cao hơn ta phải tháo cặn ởđáy bầu lọc hoặc tháo cả bầu lọc rửa các ruột lọc bằng dầu diesel hoặc bằng dầu hỏa rồithổi khô bằng khí nén.+ Bầu lọc tinh:[r]

KIỂM TRA BẢO DƯỠNGSỬA CHỮA ĐỘNG CƠI. KIỂM TRA BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA NẮPMÁY1.1. Kiểm tra sửa chữa1.1.1 Kiểm tra muội than, đóng cắn và gỉ- Nơi kiểm tra muội than: quanh khu vực lắp ống xả, xu páp,mặt dưới nắp máy, nếu có  cạo muội than, chú ý khônglàm xước đế xu páp.- Nơi kiểm tra[r]

tầm quan trọng của mình, ngành ô tô Việt Nam đã ngày càng lớn mạnh và phát triển khôngngừng theo sự phát triển của đất nƣớc. Để đáp ng nhu cầu của nền kinh tế trong lĩnh vựcvận tải, đi lại và sản xuất, nhiều loại phƣơng tiện hiện đại không những đƣợc sản xuất, lắpráp trong nƣớc mà còn đƣợc nh[r]

cần dung thanh ổn đònh;− Không gây nên sự thay đổi góc nghiêng ngang bánh xe, vết bánhxe, không cần thiết dùng các đòn truyền lực bên;− Đòi hỏi công nghệ hàn cao, tải trọng đặt lên cầu xe hạn chế và cóthể làm quay trục cầu xe khi đi trên đường vòng.v) Hệ treo đòn chéo− Là cấu trúc trung gian giữa hệ[r]

phía dầu bẩn nên nó mòn nhiều hơn.Để nâng cao tuổi bền của trục khuỷu trong các kết cấu hiện đại có gia công thêmcác lỗ lọc dầu ly tâm để giữ lại hạt mài.1.3.3. Hao mòn các bánh răng truyền độngCác bánh răng truyền động hao mòn nhiều nhất là ở vùng vòng tròn chia vì ở đó áplực trên bề mặt làm việc c[r]

Mục Lục
LỜI NÓI ĐẦU 2
CHƯƠNG 1 3
TỔNG QUAN 3
1.1. Kết cầu li hợp ôtô 3
1.1.1. Hệ thống truyền lực và sơ đồ bố trí 3
Hệ thống truyền lực được bố trí với động cơ đặt trước, cầu sau chủ động. Cấu tạo gồm li hợp ma sát một đĩa thường đóng, hộp số cơ khí 5 cấp, truyền lực chính đơn hyboit. 4
1.1.2. Công[r]

1. Quá trình hình thành và phát triển công ty
1.1. Thông tin chung về công ty
• CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ VĂN TÂN
Trụ sở: số 205, phố Đội Cấn, quận Ba Đình, Hà Nội
Tel: 043 7221747 Fax: 043 8537289
Email: autovantan@fpt.vn – autovantan@hn.vnn.vn
Website: www.autovantan.com.vn
• Trụ s[r]

7LỜI NÓI ĐẦUTrong giai đoạn công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước ngành công nghiệp ôtô của nước ta đang trên đà phát triển mạnh mẽ. Trong những năm gần đây lượng ôtô tham gia giao thông không ngừng tăng lên. Ngày nay ô tô đã trở thành phươngtiện đi lại thân thiện đối với người dân Việt Nam.[r]

Khoa Động Lực-Khi động cơ được tháo ra sửa chữa thì ta phải tháo bơm dầu để kiểmtra, hoặc trong quá trình động cơ làm việc nếu phát hiện thấy các hiệntượng liên quan đến hư hỏng của bơm dầu thì củng phải tháo bơm dầura kiểm tra-Nếu bơm dầu được lắp trên khối cacte hoặc thân máy từ phía ngoàit[r]

buồng lái, thùng xe,kính chắn gió,gương chiếu hâu,cơ cấu nâng hạ kính,cữa lênxuống,nắp động cơ,khung,nhíp,lốp và áp xuất hơi lốp, cơ cấu nâng hạ (nếu có)và trang bị kéo móc…33/ Kiểm tra hệ thống điện:ắc quy,sự làm việc ổn định của các đồng hồ trongbuồng lái,đèn tín hiệu,đèn pha,cốt,đèn[r]

CHẾ ĐỘ Về bảo dưỡng và sửa chữa xe ôtô định kỳChương mộtI. MỤC ĐÍCHBản chế độ bảo dưỡng và sửa chữa xe ô tô nay ban hành nhằm mục đích thống nhất chế độ quản lý, sử dụng, bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô một cách hợp lý và có kế hoạch, đảm bảo giữ gìn xe luôn tốt, giảm bớt tỷ lệ hư hỏng phụ tùng, tạo điều[r]

Giáo trình nghề công nghệ ô tô phần điện kỹ thuật bao gồm: đại cương về mạch điện, máy phát điện, động cơ điện, máy biến áp, khí cụ điều khiển và bảo vệ mạch trong điều khiển và một số ký hiệu thường dùng

CHƯƠNG TRÌNH TRÌNH ĐỘ ĐẠI HỌCCHUYÊN NGÀNH: TỰ ĐỘNG HÓA CÔNG NGHIỆPĐỀ CƯƠNG CHI TIẾT Tên Modul: Trang bị điện Mã số: IA104Số tín chỉ: 4Trình độ: Cho sinh viên năm thứ 3Biên soạn: Trần Văn Chương, Đỗ Tuấn KhanhPhiên bản: 200812051. Mục tiêu: Sau khi hoàn thành modul này, người học có khả năngPhân tíc[r]

Rút hết dầu mỡ và các vật liệu dễ cháy nổ ra khỏi tàu , làm vệ sinh bằngnước , hóa chất toàn bộ thân tàu , bên trong , đảm bảo an toàn cho quátrình sửa chữa.Cân bằng tàu bằng nước đảm bảo cân bằng dọc , ngang .Chọn phương tiện đưa tàu lên đà :a. Triền kéo nghiêng ;b. Ụ nổi nâng tàu ;c. Sàn nâ[r]

Môn học Thiết bị điện gia dụng là môn học cơ bản của học viên ngành Sửa chữa thiết bị điện công nghiệp. Môn học này nhằm trang bị cho học viên những kiến thức cơ bản về cấu tạo, nguyên lý làm việc, phương pháp sử dụng, bảo quản và sửa chữa các thiết bị gia dụng như: nồi cơm điện, bếp điện, máy bơm n[r]

Ngày nay, việc sử dụng ô tô ở Việt Nam đã trở nên rất phổ biến. Các xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động chiếm một số lượng ngày càng nhiều. Điều đó đồng nghĩa với việc nhu cầu sửa chữa hệ thống điều hòa tự động trên ô tô ngày càng lớn. Vì vậy yêu cầu đặt ra đối với những người thợ, người kỹ s[r]

Giáo trình nghề công nghệ ô tô phần điện kỹ thuật bao gồm: đại cương về mạch điện, máy phát điện, động cơ điện, máy biến áp, khí cụ điều khiển và bảo vệ mạch trong điều khiển và một số ký hiệu thường dùng

giáo trình trang bị điện. có cách đấu nối vận hành động cơ 3 pha, một pha. điều khiển nhiều động cơ. đảo chiều bằng công tắc hành trình, nút nhấn...... đầy đủ cho sinh viên thực tập giáo trình trang bị điện. có cách đấu nối vận hành động cơ 3 pha, một pha. điều khiển nhiều động cơ. đảo chiều bằng cô[r]

tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1,tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sử[r]

Ngoài lời nói đầu và kết luận, nội dung chính báo cáo tốt nghiệp của em gồm ba chương:
Chương I: Lý luận chung về kế toán chi phí sản xuất và tính giá thành dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe ô tô tại công ty TNHH thương mại và dịch vụ ô tô Viva.
Chương II: Thực trạng kế toán chi phí sản xuất và tính gi[r]