Trang 8Bên trái : buồng bơm thuỷ lực, nắp cửa xuống khoang két.Bên phải : kho sơn, nắp cửa xuống khoang két.1.7.3. Bố trí dưới boong chínhDưới boong chính tàu được chia làm 6 khoang, kết tạo bởi các vách ngang kín nước vàđược bố trí như sau: Từ sau lái – Sn3: Bố trí khoang má[r]
càng nhanh. Mặt khác, do kết cấu trục được đặt hơilệch nhau nên nguyên liệu được đưa lên các trục trêndễ dàng.•Trong quá trì nh nghiền do ma sát giữa các trục và giữa trục với nguyên liệu sẽ sinh nhiệt làm các trục nóng lên rất nhiều gây ảnh hưởng tới công suất nghiền. Do đó, cần phải làm<[r]
nơitươngxảy đối)ra hiệntiết cọ sát(chuyểnvới nhau?tượngđóHiện tượng ma sátĐáp án:2I. Nhiệm vụ và phân loại:Dầu bôi trơn có những tác dụng gì đến chi tiếtđược bôi trơn?Làm mát.Tẩy rửa.Tại sao trong độngVì các chitrongcóđộngBao kín.cơtiếtphảihệcơ cọ sátvới nhau làm cho 2 chi tiết cọ sátC[r]
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU2LỜI CẢM ƠN2NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN4ĐẶT VẤN ĐỀ.5CÁCH GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ6 GIỚI HẠN ĐỀ TÀI7CHƯƠNG 1:GIỚI THIỆU81.1. Giới thiệu chung về hệ thống bơm cấp nước.81.2. Các phương pháp bơm cấp nước.8CHƯƠNG 2 : CƠ SỞ LÝ THUYẾT92.1. Sơ đồ khối hệ thống bơm cấp nước.92.2. P[r]
3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra, sửa chữa bơm cao áp3.1. Bộ đôi pitong xi lanh bơm dãy3.1.1 Các hư hỏng thường gặp ở bộ đôi:+ Hao mòn của piston: Hai vùng nhiều nhất vùng đối diện với lỗ nạp vàvùng mặt nghiêng đối diện với lỗ thoát+ Hao mòn của xilanh: Ở lỗ[r]
23Các tuyến ống truyền dẫn theo quy hoạch như: D800mm, trên đường vành đai 3,D800mm trên đường vành đai giáp sông hồng đấu nối với D600mm hiện có từ NMN LươngYên tới, D600mm, trên đường Nguyễn Tam Trinh đấu nối với D800mm hiện có và D600mmdự kiến trên đường quy hoạch 30m chạy bao phía Bắc công viên[r]
TRANG 30 XE BƠM Xe bơm được thiết kế để bơm nước sử dụng động cơ và nguồn nước cấp ngay trên xe và nó có thể được tái nạp nước thông qua một trụ nước cứu hoả, bể nước hay bất kỳ một nguồ[r]
1. biện pháp kĩ thuật công nghệThể hiện trong việc lựa chọn sơ đồ qui trình nghệ sản xuất thiết bị, chọn vật liệu kết cấu , vậtliệu xây dựng, kết cấu công trình, các hệ thống thông tin liên lạc, hệ thống báo cháy và chữacháy tự động, hệ thống cung cấp nước chữa cháy...Giải pháp[r]
TCV - 01 - K05- 01- 00Số tờ: 23Tờ số: 3Sau đó tách làm hai nhánh: một nhánh đến cút trộn nước hòa trộn cùng khí xả vàtheo đường ống khí thải xả ra mạn, nhánh còn lại tới làm mát sinh hàn dầu bôi trơnhộp số, sau đó đi làm mát các bạc đỡ ống bao trục rồi đi ra ngoài tàu.Trê[r]
trongnhiên liệuVG: TRUONG HONG VUBÔI TRƠN VUNG TÉ?ĐỘNG CƠ CÓ CACTEDẦUchuyển động quay củaLợi dụngcác chi tiết như má khuỷu, đầuto thanh truyền, bánh răng,…múc dầu trongcacteHONGtéVUlên cácVG: TRUONGBỨCĐỘNG CƠ CÓ CACTEDẦUDùng bơm dầu đưa dầuđến các bề mặt maVG: TRUONG HONG VUBÔI TRƠN PHA DẦU
study–Study on Applicability of CO2 EOR to block 15-2, OffshoreVietnam, Rang Dong Field–part I Laboratory Study”, PetrovietnamJournal, Vol 6, pp 44-51.6ĐỒ ÁN MÔN HỌCGVHD: PGS.TS Trần Văn Xuân Trong nƣớc Đặng Ngọc Quý, Nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố địa chất và giảipháp nâng cao hệ số thu hồi[r]
LỜI MỞ ĐẦUTự động hóa, trong những năm gần đây khái niệm này đã trở nên quen thuộc chứ không còn là khái niệm chỉ được sử dụng trong những lĩnh vực chuyên môn kỹ thuật đặc thù. Tự động hóa đã góp mặt trong mọi lĩnh vực từ sản xuất cho đến phục vụ cuộc sống hằng ngày. Mục tiêu của công nghệ tự động h[r]
nước ngoài nhằm phục vụ quá trình sản xuất và gia công hoàn thiện sản phẩm .CHƯƠNG 2 : HỆ THỐNG BÁO CHỮA CHÁY TỰ ĐỘNG CỦA CÔNG TY2.1 Vai tròHệ thống phòng cháy chữa cháy là một trong những hệ thống quan trọng và không thểthiếu đối với công ty, xí nghiệp may vietpan pacific. Nó đ[r]
Sự mài mòn nhỏ, trầy xước hoặc kẹt các chi tiết của bơm nhiên liệu sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. Bơm nhiên liệu là một thiết bị quan trọng mà liên quan đến phần lớn các sự cố động cơ xuất hiện trong phạm vi này. Do đó, thực hiện chăm sóc quy trình hơn nữa để chẩn đoán chính xác chi tiế[r]
đầu có 17 con hươu Krata? A. 2017 . B. 1000 . C. 2014 . D. 1002 . Câu 22. Người ta bơm nước vào một bồn chứa, lúc đầu bồn không chứa nước, mức nước ở bồn chứa sau khi bơm phụ thuộc vào thời gian bơm nước theo một hàm số h h [r]
Suy tim là một tình trạng tiến triển mạn tính mà trong đó cơ tim không thể bơm đủ lượng máu từ tim tới các cơ quan trong cơ thể nhằm đáp ứng nhu cầu máu và oxy. Suy tim thường gây phì đại tim. I. Giới thiệu về suy tim Thuật ngữ “suy tim” khiến người ta nghe như trái tim không làm việc lâu được nữa v[r]
điện chính và từ đó phân phối đến các bảng điện phụ và các phụ tải bằng các áptômát.Theo qui phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép tiêu chuẩn Việt nam phầntrang bị điện thì: Nguồn điện chính trên tàu phải đợc cấp bởi ít nhất hai tổ máy phátđiện và phải có dủ năng lợng cung cấp cho tất cả các thiết[r]
đầu vòi phun.- Do không có van ngăn khí thể từ xy lanh vào đường nhiên liệu cao áp nên nhiềukhi phần khí thể ấy sẽ gây trở ngại cho quá trình cấp nhiên liệu vào xy lanh động cơ.Khắc phục được nhược điểm trên, nên vòi phun kín làm cho chất lượng phunnhiên liệu tốt, tăng chỉ tiêu công suất và h[r]
PHẦN MỘT TỔNG KẾT VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT………………………2 1.1 Mục đích,ý nghĩa và phân loại: 3 II) Hệ thống làm mát bằng nước: 4 2.1 Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi: 4 2.2 Hệ thống làm mát bằng nước đối lưu tự nhiên: 6 2.3 Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức: 8 2.4 Kết cấu các bộ phận[r]
Trong tình huống khẩn cấp, như cháy, người rơi xuống nước hoặc bỏ tàu, thời gian hoàn cảnh sẽ là yếu tố quan trọng trong việc quyết định cách ứng phó với sự cố. Kế hoạch ứng phó sự cố được xây dựng cho các kịch bản khác nhau có thể cứuđược nhiều mạng sống. Đừng đợi đến lúc xảy ra mới nghĩ cách ứng p[r]