Nghiên cứu đề xuất các giải pháp hợp lí hóa cơ cấu đội tàu tổng công ty Hàng hải Việt NamNghiên cứu đề xuất các giải pháp hợp lí hóa cơ cấu đội tàu tổng công ty Hàng hải Việt NamNghiên cứu đề xuất các giải pháp hợp lí hóa cơ cấu đội tàu tổng công ty Hàng hải Việt NamNghiên cứu đề xuất các giải pháp[r]
THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Số: 141/2002/QĐ-TTg CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨAVIỆT NAMĐộc lập - Tự do - Hạnh phúc o0o Ngày 21 Tháng 10 năm2002 QUYẾT ĐỊNH CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦPhê duyệt Định hướng phát triển thống kê Việt Nam đến năm 2010 THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦCăn[r]
trợ nhiệt tình hết sức quý báu từ Bộ Giao Thông - Vận Tải, Cục hàng hải Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cũng như các đơn vị cảng vụ, hoa tiêu, bảo đảm hàng hải trục vớt cứu hộ...II. MỘT SỐ KIẾN NGHỊ1. VỀ PHÍA NHÀ NƯỚCĐứng trên giác độ quản lý, Nhà nước điều hoà sự ph[r]
Luận văn gồm 3 chương: Chương 1 Lý luận chung về tổ chức kế toán trong các doanh nghiệp, chương 2 Thực trạng tổ chức kế toán trong các doanh nghiệp vận tải biển thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, chương 3 Giải pháp hoàn thiện tổ chức kế toán trong các doanh nghiệp vận tải biển thuộc Tổng công[r]
chép bất kỳ một công trình hay một luận án của bất cứ tác giả nào khác. Các số liệu,kết quả trong luận văn là trung thực. Các tài liệu trích dẫn có nguồn gốc rõ ràng.Phú Thọ, ngày 20 tháng 9 năm 2013Đào Ngọc CƣờngLuận văn Thạc sỹ QTKDĐào Ngọc CườngĐại học Bách khoa Hà NộiGVHD: TS. Phạm Thị Th[r]
39151033 CÔNG TY LÀ : Doanh nghiệp thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – Vinalines Thành viên Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam – VSA Thành viên Hiệp hội Đại lý và môi giới hàng hải Vi[r]
GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤLOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TM- DV TRUNGTHỰC ĐẾN NĂM 20153.1 Mục tiêu – Cơ sở đề xuất giải pháp3.1.1 Mục tiêu đề xuất giải pháp:Xây dựng các giải pháp chiến lược cho Công ty Cổ Phần TM – DV Trung Thựcnhằm hoàn thiện hoạt[r]
GIẢI PHÁP MỞ RỘNG CHO VAY TIÊU DÙNG TẠI MARITIMEBANK LONG BIÊN3.1. Định hướng phát triển cho vay tiêu dùng3.1.1. Định hướng chung của ngân hàng TMCP Hàng HảiDưới áp lực cạnh tranh về cung cấp dịch vụ ngân hàng và sự phát triểnnhanh chóng của công nghệ thông tin, 2010 được[r]
2. Để giải quyết yêu cầu cấp bách trong nạo vét duy tu tuyến luồng hàng hải, đặc biệt là tuyến luồng vào cảng Hải Phòng, cần thực hiện ngay một số nội dung sau: a. Cục HHVN chủ trì, phối hợp với các Tổng công ty Bảo đảm ATHH và các đơn vị liên quan khẩn trương xây dựng nghiên cứ[r]
thông tin thị trường. Cho nên các doanh nghiệp tham gia vào thị trường vận tải biển phải có những chính sách ưu đãi, khuyếch trương tạo niềm tin cho khách hàng. 4.2. Cạnh tranh giữa các công ty trong ngành. Thị trường vận tải đường biển có nhiều công ty cùng tham gia vào quá trình cung[r]
MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINHDOANH CỦA TỔNG CÔNG TY RƯƠU BIA1.Định hướng phát triển Tổng công ty Qua tình hình kinh doanh năm 2009 vừa qua , Tổng công ty đã có những định hướngphát triển trong năm 2010 nh[r]
nước kinh doanh vận tải biển, quản lý kinh doanh cảng biển và dịch vụ hàng hải, được thành lập nhằm định hướng hoạt động ngành phù hợp với chiến lược phát triển tổng thể. Về xây dựng, quản lý và khai thác cảng biển, cả nước đã hình thành một hệ thống gồm 8 nhóm cảng theo một quy[r]
Cũng trong thời gian này, Cục Hàng Hải Việt Nam - cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành và Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam, Vinalines – Doanh nghiệp đại diện nhà nước kinh doanh vận tải b[r]
THỰC TRẠNG TÌNH HÌNH VẬN TẢI HÀNG KHÔ, HÀNG RỜI CỦA CÔNG TY VẬN TẢI THỦYBẮCI. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty vận tải thuỷ Bắc - NOSCO.1. Sự hình thành, chức năng nhiệm vụ và quyền hạn của Công ty NOSCO.Công ty vận tải thuỷ Bắc là doanh nghiệp Nhà nư[r]
Tháng 6 năm 1990, Bộ Luật Hàng Hải Việt Nam ra đời, tạo nền tảng pháp lý cho hoạt động sản xuất kinh doanh của ngành. Cũng trong thời gian này, Cục Hàng Hải Việt Nam - cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành và Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam[r]
128/2000/QĐ-TTg ngày 20/11/2000 về một số chính sách và biện pháp khuyếnkhích đầu tư và phát triển CNPM, Quyết định 81/2001/QĐ-TTg ngày24/05/2001 phê duyệt Chương trình hành động triển khai Chỉ Thị 58-CT/TWcủa Bộ Chính Trị về đẩy mạnh ứng dụng và phát triển CNTT trong sự nghiệpcông ngh[r]
Qua bảng so sánh về cơ cấu, số lượng và tuổi tàu của Công ty vận tải thuỷ Bắc với các Công ty khác trong Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho thấy: - Về tuổi tàu: Tuổi tàu của Công ty là 14 tuổi, phù hợp với tuổi tàu bình quân của Thế giới và Việt Na[r]
Để đáp ứng nhu cầu sử dụng điện ngày càng tăng của các ngành kinh tế và sinh hoạt của nhân dân trong cả nước, Tổng Công ty Điện lực Việt Nam đã xây dựng Qui hoạch phát triển điện lực Việt Nam giai đoạn 2001 2010 có xét triển vọng đến năm 2020, gọi tắt là Qui hoạch điện V. Qui hoạch điện V đã được T[r]
CÁC GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM MẶT HÀNG ÁO PHÔNG ĐỂ ĐẨY MẠNH XUẤT KHẨU VÀO THỊ TRƯỜNG MỸI. MỤC TIÊU CHẤT LƯỢNG TỪ NĂM 2005 ĐẾN NĂM 2010 Xuất phát từ xu thế phát triển thương mại thế giới đến năm 2010. Thực trạng sản xuất của ng[r]
xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế, Việt Nam đã gia nhập WTO, các doanh nghiệp bảohiểm nước ngoài được cấp bảo hiểm xuyên biên giới, vấn đề cạnh tranh lại càng trở nêngay gắt hơn, nó mở ra những cơ hội và không kém phần thách thức cho các doanhnghiệp bảo hiểm Việt Nam. Tổng cô[r]