HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC CƠ KHÍ

Câu 1:Trình bày yêu cầu hộp số cơ khí trên oto?Vẽ và trình bày cấu tạo hộp số cơ khí 3 cấp?Trình bày nguyên lý làm việc của hộp số cơ khí 3 cấp.
Trả lời:
• Yêu cầu của hộp số cơ khí trên oto:
- Phải có các tỉ số truyền đảm bảo tính năng động lực.
- Không sinh ra các lực va đập trên các hệ th[r]

Mục Lục
LỜI NÓI ĐẦU 2
CHƯƠNG 1 3
TỔNG QUAN 3
1.1. Kết cầu li hợp ôtô 3
1.1.1. Hệ thống truyền lực và sơ đồ bố trí 3
Hệ thống truyền lực được bố trí với động cơ đặt trước, cầu sau chủ động. Cấu tạo gồm li hợp ma sát một đĩa thường đóng, hộp số cơ khí 5 cấp, truyền lực chính đơn hyboit. 4
1.1.2. Công[r]

đề cương ôn tập môn lý thuyết ô tô thi cao học
ĐỀ CƯƠNG ÔN THI CAO HỌC MÔN LÝ THUYẾT ÔTÔ (Dùng cho thí sinh dự thi cao học nghành khai thác và bảo trì ô tô – máy kéo)
Chương I: Các nguồn năng lượng dùng trên ô tô: bàn về các đặc tính của động cơ theo quan điểm coi động cơ là nguồn sức kéo trên ô[r]

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI
THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC CHO Ô TÔ HYBRID BỐN CHỖ NGỒI
BỐ TRÍ SONG SONG
ĐẶT VẤN ĐỀ
2. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA KHOA HỌC CỦA ĐỀ TÀI.
3. XU THẾ PHÁT TRIỂN Ô TÔ.
4. CÁC PHƯƠNG ÁN BỐ TRÍ TRÊN Ô TÔ HYBRID.
5. PHÂN TÍCH,[r]

MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]

MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]

Đồ án môn học3Khoa C¬ KhÝ §éng Lùc - Trêng §¹i Häc SPKT – Hng YªnPHẦN I. KHÁI QUÁT VỀ CẦU CHỦ ĐỘNGI. Cầu chủ động1. Công dụngCầu chủ động là bộ phận cuối cùng trong hệ thống truyền lực, tùy theo kết cấu ta cócầu chủ động đặt phía sau hộp số, nối với hộp số hay hộp phân phối bởi[r]

Hệ thống phanh đĩa gồm có một xilanh chính chuyển tác động của tay phanh và chân phanh thành áp suất thủy lực, ống dẫn truyền áp suất thủy lực tới ngàm phanh và hình thành lực phanh (lực ma sát) giữa má phanh và đĩa phanh.Chúng em xin chân thành cảm ơn thầy Ngô Như Khoa cùng các thầy cô trong bộ môn[r]

MỘT NGHIÊN cứu THỰC NGHIỆM bộ THU hồi NĂNG LƯỢNG tái tạo KHI PHANH áp DỤNG CHO XE ô tô có KIỂU hệ THỐNG TRUYỀN lực TRUYỀN THỐNG MỘT NGHIÊN cứu THỰC NGHIỆM bộ THU hồi NĂNG LƯỢNG tái tạo KHI PHANH áp DỤNG CHO XE ô tô có KIỂU hệ THỐNG TRUYỀN lực TRUYỀN THỐNG MỘT NGHIÊN cứu THỰC NGHIỆM bộ THU hồi NĂNG L[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1MỞ ĐẦU21.1.Lý do lựa chọn đề tài21.1.1.Tính cấp thiết21.1.2. Ý nghĩa của đề tài21.2. Mục tiêu của đề tài.31.3.Đối tượng nghiên cứu31.4. Nhiệm vụ nghiên cứu31.5. Phương pháp nghiên cứu3CHƯƠNG 1:TỔNG QUAN HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC51.1.Tổng quan hệ thống truyền lực trên xe máy51.2.Phân loạ[r]

Ôtô có rất nhiều chi tiết, mỗi chi tiết có những điều kiện làm việc khác nhau. Do đó cũng yêu cầu vật liệu chế tạo khác nhau. Trong đó, động cơ là quan trọng nhất. nhận nhiệm vụ truyền moomen, truyền lực và dẫn động ôtô, đồng thời chịu lực quán tính lớn, trục khuỷu yêu cầu công nghệ đặc biệt. Từ nhữ[r]

Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tố[r]

Tính năng của cơcấu quay vòng 5- Thay đổi tốc độ lăncủa dải xích, chophép máy kéochuyển động đườngcong và quay vòngtại chỗCơ cấuquay vòngb- Sơ đồ hệ thống truyền lực với cơ cấu quay vòng đặttrong hộp số 3Cơ cấu quayvòng đặt tronghộp số1. Động cơ2. Ly hợp3. Hộp số4. Truyền[r]

H Ô N G K H ÍH Ủ Đ Ộ N GH I Ề U Q U A YKhi bố trí động cơ lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp sốđược truyền cho các bánh xe bằng….(gồm 11 chữ cái)Trong hệ thống truyền lực của ô tô một trongnhững bộ phận chủ động của li hợp là gì?(Gồm 6 chữ cái)Công suất của xe máy[r]

Môc ®Ých cña viÖc thiÕt kÕ m«n häc phÇn ly hîp «t« nh»m x¸c ®Þnh c¸c th«ng sè c¬ b¶n cña ly hîp «t«. §ã lµ tÝnh to¸n x¸c ®Þnh sè l−îng vµ kÝch th−íc bÒ mÆt ma s¸t, c¬ cÊu Ðp vµ c¬ cÊu ®iÒu khiÓn cña ly hîp nh»m b¶o ®¶m c¸c yªu cÇu cña ly hîp trong mäi ®iÒu kiÖn lµm viÖc cña «t«. 1. TÝnh to¸n ®Üa bÞ[r]

chuyển của con người nhưng nó không thể thiếu trong thời đại công nghiệp ngày nay. Bên cạnh các sản phẩm khác của nền công nghiệp được tự động hóa, thì hiện nay trên ô tô tự động hóa cũng đã được tích hợp trong nhiều bộ phận và ngày càng hoàn thiện chúng nhằm nâng cao các tính năng của ô tô cho mục[r]

Việc dùng dẫn động cơ khí có nhiều ưu điểm như : đơn giản, rẻ tiền, làm việc tin cậy...Tuy nhiên hiệu suất truyền lực thấp, làm việc trong một thời gian dài do có mài mòn các khớp dẫn độ[r]