Bảng 3.5.1: Cơ cấu thị trường giao nhận vận tải biển của Delta ............................. 47Bảng 4.1.1: Dự báo khối lượng hàng hóa vận chuyển của thế giới ......................... 51Bảng 4.1.2.1: Dự báo mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam đến năm 2020 ................ 52B[r]
-Tổ chức chuyên chở hàng hoá từ nơi sản xuất đến các địa điểm đầu mốivà ngược lại.-Tổ chức xếp dỡ hàng hoá lên xuống phương tiện vận tải tại các điểmđầu mối vận tải.Lập các chứng từ có liên quan đến giao nhận, vận chuyển nhằm bảo vệquyền lợi của chủ hàng.Theo dõi và giải quyết những kh[r]
nghiệp Việt Nam luôn bắt nhịp cùng với đất nước tiến hành đổi mới cung cách quảnlý, điều hành để đạt hiểu quả cao trong cơ chế thị trường hiện nay. Nhu cầu xuấtnhập khẩu của các doanh nghiệp ngày một cao, để đáp ứng nhu cầu ngày càng caođó, công ty Altus Việt nam được thành lập với đặc thù là doanh[r]
LýGVHD: Ths. Trương Thị MinhChương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT TRONG QUY TRÌNH HÀNG NHẬP KHẨU2.1 Khái niệm và vai trò của nhập khẩu:2.1.1 Khái niệm:Nhập khẩu hàng hóa là việc hàng hóa được đưa vào lãnh thổ Việt Nam từ nước ngoàihoặc từ khu vực đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu[r]
vực giao nhận hàng hóa quốc tế, cung cấp những dịch vụ chất lượng, uy tín, đáp ứngđầy đủ những yêu cầu của khác hàng. Những hoạt động của công ty là hoàn toàn hợppháp, đi theo định hướng của Nhà Nước và Chính Phủ trong việc phát triển kinh tế xã hội của đất nước.Trải qua[r]
+ Môi giới bảo hiểm hàng hóa + Dịch vụ hàng Công trình và Triễn lãm tại Việt Nam và các nước khu vực Dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa nội địa Glotrans có một mạng lưới các nhà cung ứng dịch vụ vận tải tại khắp các tỉnh và thành phố của Việt Nam với trang th[r]
hàng, làm cho hàng hóa có thể buôn bán khắp nơi trên thế giới một cách thuậnlợi, tạo điều kiện cho các nước trao đổi hàng hóa với nhau. Cho nên, hoạt độnggiao nhận vận tải là chiếc cầu nối quan trọng giữa người gửi hàng và ngườinhận hàng, từ đó giúp cho nền kinh tế phát triển hơ[r]
+ Tạm nhập tái xuất hàng hóa là việc hàng hóa được đưa từ nước ngoài hoặc từ cáckhu vực đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực Hải quan riêngtheo quy định của Pháp luật vào Việt Nam, có làm thủ tục nhập khẩu hàng hoá vàoViệt nam và làm thủ tục xuất khẩu chính hàng hoá[r]
nước với nước ngoài làm cho nền kinh tế đất nước phát triển nhịp nhàng, cânđối.Người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá vừa là một nhà VTĐPT, vừa là nhàtổ chức, nhà kiến trúc của vận tải. Họ phải lựa chọn phương tiện, người vận tảithích hợp, tuyến đường thích hợp có hiệu quả kinh[r]
ngườigiao nhận không phải là người chuyên chở. Họ hoạt động theo hợp đồng ủythác ký với chủ hàng, đồng thời, tiến hành nhiều việc khác trong phạm viủy thác để đưa hàng hóa từ nơi này đến nơi khác theo những điềuđượckhoản đã cam kết. Theo vận đơn vận tải đa phương thức lưu thông đượccủa[r]
tiện, tập quán sử dụng hàng hóa khác nhau... Tất cả những khiếm khuyết đó đã dầndần tạo tiền đề cho sự hình thành của một ngành nghề mới, một dịch vụ vô hìnhphục vụ rất hiệu quả, an toàn, tối ưu nhất; đó là dịch vụ giao nhận và vận chuyểnhàng hoá quốc tế.Qui mô của hoạt động xuấ[r]
0.122nhu ận( triệu đồng)T ổng chi phí(triệu đồng)T ỷ su ất LN/CPĐánh giá chung về hoạt động giao nhậnhàng hóa của công ty Đông Tài global1. Thành tựu đạt được2. Hạn chế còn tồn tạiMỘT SỐ BIỆN PHÁPNÂNG CAO HIỆU QỦA HOẠTĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓAXUẤT NHẬP KHẨU BẰNGĐƯ[r]
Báo cáo thực tập tốt nghiệp trình bày tổng quan về công ty; tìm hiểu quy trình giao nhận hàng nhập lẻ tại công ty TNHH Giao nhận hàng hóa xấp nhập khẩu Củ Chi và đề xuất một số giải pháp, kiến nghị. Để nắm chi tiết nội dung nghiên cứu mời các bạn cùng tham khảo báo cáo.
Bài báo phân tích hiệu quả kinh tế giao nhận vận tải container xuất nhập khẩu của Công ty liên doanh MSC-Việt Nam đồng thời căn cứ vào định hướng phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020 để đưa ra một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả giao nhận vận tải container xuất nhập khẩu của Công ty.
Báo cáo thông tin đến quý độc giả cơ sở lý luận về giao nhận hàng hóa LCL nhập khẩu bằng đường biển; tổng quan về công ty TNHH giao nhận và vận tải Key Line; quy trình giao nhận hàng LCL nhập khẩu tại công ty TNHH giao nhận và vận tải Key Line. Mời các bạn cùng tham khảo báo cáo để nắm chi tiết nội[r]
Báo cáo thông tin đến quý độc giả cơ sở lý luận về giao nhận hàng hóa LCL nhập khẩu bằng đường biển; tổng quan về công ty TNHH giao nhận và vận tải Key Line; quy trình giao nhận hàng LCL nhập khẩu tại công ty TNHH giao nhận và vận tải Key Line. Mời các bạn cùng tham khảo báo cáo để nắm chi tiết nội[r]
Nhân viên giao nhận cầm phiếu này cùng với giấy mượn cont có xác nhận củanhân viên Hãng tàu Giấy giới thiệu, CMND người đi nhận tiền cược, Phiếu thu (Tùyhãng tàu) tới hãng tàu để nhận lại tiền cược thông thường 2.000.000 VNĐ/1cont40HC, 1.000.000 VNĐ/1cont 20HC.1.1.3.11 Qu[r]
a. Khái niệm dịch vụ giao nhận.• Khái niệmTheo quy tắc mẫu của liên đoàn các hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA)dịch vụ giao nhận được định nghĩa như là “bất kì loại dịch vụ nào liên quanđến vận chuyển, gom hàng, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa
MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO KẾTQUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬNGIẢI PHÁP NÂNG CAO KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNGGIAO NHẬN CỦA CÔNG TY THÂM NHẬP VÀ MỞ RỘNG THỊ TRƯỜNG CẢI THIỆN HỆ THỐNG KHO BÃI, ĐẦU TƯ PHƯƠNGTIỆN VẬN TẢI NÂNG CAO TRÌNH ĐỘ NGHIỆP VỤ CỦA NHÂN VIÊN NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG PHỤC VỤ CẢI THIỆN CÔNG[r]
về luật pháp, đòi hỏi người giao nhận phải rất cẩn thận trong khâu chứng từ, kiểmtra kỹ lưỡng hàng hóa nhằm tránh rắc rối phát sinh.3.3 Kiến nghị đối với Nhà nướcNhà nước nên tạo cầu nối, lắng nghe và tiếp thu ý kiến của các doanh nghiệpđể đề ra quy định, chính sách hợp lý. Thực[r]