1 PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ CỦA GIẢM CHẤN CHẤT LỎNG ÁP DỤNG TẠI CẦU DÂY VĂNG MỘT MẶT PHẲNG DÂY BÃI CHÁY – VIỆT NAM Analysis the effect of TUNED LIQUID DAMPER APPLIED FOR SINGLE PLANE CABLE STAYED BRIDGE BAI CHAY – VIET NAM GS. TS NguyÔn ViÕt Trung Th.s NguyÔn §øc ThÞ Thu[r]
móng trụ cầu cũ, trưdf móng trụ tháp xây dựng mới. Cầu dây văng một trụ tháp bố trí nhịp như sau: 22,5m +42m+86,9m+ 22,5m. Tải trọng thiết kế H18 và xe xích X-60. Dầm thép bê tông liên hợp, mặt cắt ngang dùng 2 dầm I 1024mm chiều dày bản bê tông 200mm. Chiều rộng mặt cầu[r]
Trong đó chỉ các đạo hàm Flutter quan trọng đợc giữ lại nh H1*,P1*,A2*,A3*.Giải biểu thức trên sẽ tìm đợc vận tốc gió tới hạn xảy ra dao động tròng trành Flutter tơng ứng với tần số xảy ra Flutter.Kết cấu cầu dây văng sẽ ổn định với Flutter khi vận tốc gió tại vị trí xây dựng
IV- Lựa chọn phơng án kĩ thuật - Qua phân tích các u nhợc điểm của từng phơng án ta thấy . +) Về điều kiện khai thác thì ta có thể chọn cả ba phơng án làm phơng án kĩ thuật . +) Về điều kiện thi công thì ta nên chọn phơng án 1 làm phơng án kĩ thuật +) Về kiểu dáng kiến trúc thì phơng án 1 và phơng[r]
cấu nhịp và vào trụ tháp. Việc lắp đặt các thiết bị này hoàn toàn do đội ngũ công nhân Việt Nam lành nghề thực hiện.Lắp đặt thiết bị giảm chấn ma sát ở công trình cầu Kiền Hải PhòngIV. Kết luậnVới sự phát triển không ngừng của khoa học công nghệ cùng với yêu cầu cấp thiết của t[r]
Giới thiệu hệ thống giảm chấn áp dụng cho cầu dây văngPGS. TS. Nguyễn Viết TrungKS. Trần Thu HằngBộ môn Công trình Giao thông Thành phố - ĐH GTVTI. Mở đầuCầu dây văng là dạng kết cấu cầu hiện nay đang đợc áp dụng phổ biến trên thế giới nhờ các tính năng u việt về k[r]
Kết cấu cầu dây văng đang được sử dụng khá phổ biến tại Việt Nam trong những năm gần đây. Sở dĩ cầu dây văng được sử dụng nhiều do nó có nhiều tính năng tốt như: vượt nhịp lớn, kết cấu có độ cứng lớn và độ ổn định cao… Tuy nhiên, cũng như các loại kết cấu nhịp lớn khác, kết cấu cầu dây văng rất nhạy[r]
2=- Công thức tính áp lực gió ngang :Trong đó :+) V : Tốc độ gió thiết kế V = VB.S+) VB : Tốc độ gió cơ bản trong 3 giây với chu kì xuất hiện 100 năm thích hợp với vùng tính gió tại vị trí cầu đang nghiên cứu xây dựng .Ta giả thiết công trình đợc xây dựng tại khu vực I (tra bảng) ta có :VB =[r]
+) Hoạt tải không xét hệ số tải trọng , hệ số xung kích.- Điều kiện kiểm toán : Các cấu kiện đợc thiết kế sao cho ứng suất kéo trong cốt thép chịu kéo ở TTGH sử dụng fsa phải thoả mãn :Trong đó :+) dC : Chiều cao phần bê tông tính từ thớ chịu kéo ngoài cùng đến tâm của thanh thép hay sợi thép[r]
Hình 3.32: Cầu dây văng Alamillo (Tây Ban Nha), 1992 Ngoi ra hệ liên hợp còn có thể l dầm cứng+vòm dẻo, vòm dn có thanh căng, dầm liên tục có tăng cờng thanh biên mềm, dầm khung, dn dây, Đ3.2 các bộ phận chính của cầu thép Bộ phận chính của cầu thép tơng[r]
Lắp dựng cốt thép : Các cốt thép phải đợc hàn thành từng lới theo tính toán và cấu tạo. Các lới thép này đợc hàn vào với nhau. Khoảng cách giữa cốt thép và ván khuôn phải đảm bảo theo cấu tạo Lắp dựng ván khuôn : Sau khi bê tông bệ móng đạt cờng độ, ngời ta tháo dỡ ván khuôn bệ, sử dụng ván khuôn bệ[r]
Vì vậy trong phạm vi nhịp khoảng 600m thì cầu dây văng kinh tế hơn cầu treo dạng parabole, còn khi nhịp lớn hơn dây văng sẽ quá dμi gây ra võng do trọng l−ợng bản thân của nó nên lμm giả[r]
Dạng 3: Các dây văng hình nhi quạt Hình 3.27: Sơ đồ bố trí dây văng Giáo trình: Thiết kế cầu thép Biên soạn: Nguyễn Văn Mỹ Chơng III: Cấu tạo chung của cầu thép - 73 - Cầu có 2 mặt phẳng dây Cầu có 1 mặt phẳng dây Hình 3.28:[r]
biết về sự phân bố áp lực gió lên từng vị trí của công trình. Những quy định về tải trọng gió trong các tiêu chuẩn hiện hành là không “bao” được các tòa nhà siêu cao tầng. Các tham số về Profil tải trọng gió và sự phân phối áp lực gió chỉ có được thông qua thử nghiệm trên ống thổi khí động. Trong ti[r]
Lớp thấu kính sét: Lớp này rất yếu N=2 xuất hiện tại lỗ khoan DB97-KN1. Lớp cát mịm cát hạt trung đến thô phân bố cùng lớp sỏi, xám trắng đến xám xẫm, chặt vừa đến rất chặt. Chúng nằm ở gần lớp sét cứng, chiều dày từ 2 đến 10 m. Thấu kính sét cứng vừa xuất hiện cùng lớp cát ở cao độ -3[r]
Cầu Nhật Tân là một cây cầu được xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỷ đồng nằm trong tổng số 7 cầu bắc qua sông Hồng đoạn Hà Nội, nối quận Tây Hồ với huyện Đông Anh, kết cấu nhịp của cầu chính theo dạng cầu dây văng nhiều nhịp với 5 trụ tháp hình thoi và 6 nhịp dây văng, bắt đầu tại phường Phú[r]
Nguyên tắc tính toán bố trí cốt thép dầm chủ trong cầu dây văng cốt thép thường và cốt thép DƯL Th Quang Trung Cầu bản BTCT DƯL 1.. Mô hình hoá xét theo phương ngang?[r]
forces.The cable-stayed deck is in compression,pulled toward the towers, and has to be stiff at allstages of contruction and use. A great advantage ofthe cable-stayed bridge is that it is essentialy madeup of cantilevers, and can be structured by buildingout from the towers. Not so a suspension brid[r]
-Cột tháp thấp nên hình dáng không đẹp lắm.-Các cáp văng không có khả năng thay thế nh các dây văng thông thờng.1.1.2.3.Phơng án 3: Cầu dây văngƯu điểm:-Đặc điểm chịu lực: Là kết cấu liên hợp giữa dầm cứng bằng BTCT vàcác bó cáp CĐC đóng vai trò dây văng<[r]