CẢNG VỤ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA QUẢNG NINH

Nộp hồ sơ đề nghị Tổ chức, cá nhân gửi hồ sơ đến một trong các cơ quan sau: Chi Cục Đường thuỷ nội địa khu vực, Cảng vụ Đường thuỷ nội địa khu vực, Sở Giao thông vận tải. 2. Giải quyết thủ tục - Chi Cục Đường thuỷ nội địa khu vực, Cảng vụ Đường thuỷ <[r]

Đặc điểm và các phương thức kinh doanh vận tải thủy nội địa.
Đặc điểm, vai trò vận tải thủy nội địa.
Thông thường trong buôn bán, người bán, ngưòi mua có hàng nhưng không có tàu, thuyền để chuyên chở. Vì vậy để hợp đồng mua bán hàng hóa thực hiện được, thì người bán hoặc ngưòi mua phải đi thuê tàu,[r]

ghi chép, văn bản liên quan của trạm.5.2.1.1. Chuyển tải các vản bản quy phạm pháp luật, tuyên truyền phápluật về giao thông đường thủy nội địa tới các thành phần tham gia giao thôngvận tải trên tuyến.5.2.1.2. Tháng 1 hàng năm thực hiện ký cam kết pháp luật về giao thôngđường thủy n[r]

- Hệ thống AIS sử dụng sóng VHF với tầm phủ sóng khoảng 40 hải lý, đồng thờicũng có thể sử dụng kết hợp với hạ tầng viễn thông như: thoại không dây,GSM/GPRS/3G… sẵn có. Hệ thống này có ưu điểm là ổn định và chi phí để đầu tư hạ tầngtrang thiết bị không lớn. Với ưu điểm nổi bật trên, AIS thường được[r]

“Thiết kế mở vỉa và khai thác cho khu Lộ Trí Công ty than Thống Nhất, mức +13 đến 200’’
Phần chuyên đề: “ Lựa chọn Công nghệ chống giữ hợp lý phân viả 4C cánh nam”
CHƯƠNG I :
ĐẶC ĐIỂM VÀ ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT KHU MỎ
I.1 Địa lý tự nhiên.
I.1.1 Địa lý của vùng mỏ thiết kế:
Khu Lộ trí Cô[r]

bằng sông Hồng và là một trong những cửa ngõ giao thương Quốc tế quan trọng củavùng Đông Bắc của Tổ quốc .Với quy mô diện tích đất tự nhiên 551 Km2,đây là khukinh tế tổng hợp được vận hành theo quy chế riêng nhằm phục vụ nhu cầu phát triểnkinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh và vùng Duyên hải[r]

Chúng tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm về những nội dung trên đây và cam đoan thực hiện đầy đủ các quy định của pháp luật hiện hành về giao thông vận tải đường thủy nội địa và pháp luật kh[r]

Miền Bắc nước ta có một mạng lưới sông ngòi tự nhiên rất hoàn chỉnh để khai thác vận tải thủy và các mục tiêu dân sinh khác.Hai hệ thống sông là hệ thống sông Hồng và hệ thống sông Thái Bình nối với nhau bằng hai chi lưu là sông Đuống và sông Luộc tạo thành mạng lưới giao thông đường thủy thuận lợi,[r]

Bài tập lớn môn kinh tế phát triển : Tác động của nguồn nhân lực tới tốc độ tăng trưởng kinh tế khu vực công nghiệp tỉnh Quảng Ninh từ năm 20032016.Quảng Ninh là tỉnh có nhiều tiềm năng và hội tụ nhiều điều kiện thuận lợi cho phát triển. Nằm trong địa bàn động lực của Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ,[r]

Hiện tại, Việt Nam vẫn còn là nước đang phát triển, đang trong quá trình công nghiệp hóa – hiện đại hóa để phấn đấu “trở thành một nước công nghiệp hiện đại theo định hướng xã hội chủ nghĩa” (Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ IX). Chính vì vậy, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng là một nhiệm vụ thiết[r]

Trong công cuộc hội nhập, ngành Vận tải biển Việt Nam đã đạt được bước phát triển mạnh mẽ cả về quy mô và chất lượng. Đi đôi với việc đổi mới là hiện đại hoá cơ sở vật chất kỹ thuật Cảng thì việc nghiên cứu, phân tích, đánh giá tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của Doanh nghiệp không thể xem n[r]

FREE CARRIER – Giao cho người vận tảiCPTCARRIAGE PAIT TO – Cước phí trả tớiCIPCARRIAGE AND INSURANCE PAID TO – Cước phí và bảo hiểm trả tớiDATDELIVERED AT TERMINAL – Giao tại bếnDAPDELIVERED AT PLACE – Giao hàng tại nơi đếnDDPDELIVERED DUTY PAID – Giao hàng đã nộp thuếQuy tắc vận tải đường biển và <[r]

1.Lý do chọn đề tài Kinh tế nông nghiệp (KTNN) giữ vai trò, vị trí quan trọng trong cơ cấu kinh tế của tỉnh Quảng Ninh. Mặc dù tỷ trọng tổng sản phẩm nội địa (GDP) của ngành nông lâm – ngư nghiệp trong cơ cấu kinh tế của tỉnh Quảng Ninh

Đánh giá chất lượng dịch vụ phi hàng không tại nhà ga nội địa cảng hàng không quốc tế tân sơn nhất

5b Ghi cấp kỹ thuật cảng theo Quyết định số 31/2004/QĐ-BGTVT ngày 21 tháng 12 năm 2004 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật cảng thủy nội địa, tiêu chuẩn bến [r]

CHƯƠNG I: LỊCH SỬ RA ĐỜI VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA VẬN TẢI ĐƯỜNG THỦY

CHƯƠNG II: KHÁI QUÁT CÁC QUY TRÌNH

CHƯƠNG III: QUY TRÌNH THỦ TỤC

CHƯƠNG IV: THỦ TỤC HẢI QUAN XUẤT – NHẬP KHẨU

CHƯƠNG V: CÁC LOẠI VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN

CHƯƠNG VI. TRÌNH TỰ GIAO HÀNG XUẤT NHẬP KHẨU Ở CẢNG

CHƯƠNG VII: PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂ[r]

TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI
Dự án “ Xây dựng hệ thống kho cảng tổng hợp, container và hệ thống kho cảng hàng lỏng tại khu công nghiệp cảng biển Hải Hà, huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh.
Hệ thống cảng lỏng trực tiếp cung cấp nhu cầu nhiên liệu cho các nhà máy, xí nghiệp trong KCN cảng biển Hải Hà, khu kin[r]