GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG

Vietrans Haiphong theo các bộ mới.Tháng 6/19982Sinh viên: Trần Thị Mai Hương - Lớp: QT901N2Phân tích tình hình tài chính và một số biện pháp nhằm cải thiện tình hình tài chínhtại công ty Cổ phần Giao nhận kho vận ngoại thương Hải PhòngTheo quy định phân cấp sắp xếp[r]

Nợ TK 335 Có TK 2413Tuy nhiên tại công ty Giao nhận kho vận ngoại thương, khi phát sinh nghiệpvụ sửa chữa TSCĐHH, công ty không tiến hành trích trước chi phí sửa chữa vàochi phí kinh doanh trong kỳ. Điều này làm cho chi phí sản xuất kinh doanh trong

VẬN DỤNG CHUẨN MỰC 03 HOÀN THIỆN TỔ CHỨC KẾ TOÁNTSCĐHH TẠI CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG3.1.NHẬN XÉT CHUNG VỀ TÌNH HÌNH HẠCH TOÁN, QUẢN LÝ VÀ SỬ DỤNGTSCĐHH TẠI CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG.Có thể nói cho đến nay[r]

Mục đích nghiên cứu: Hệ thống hóa lý thuyết về dịch vụ Logistics và chất lượng dịch vụ Logistics. Phân tích, đánh giá thực trạng chất lượng dịch vụ Logistics và trên cơ sở đó đưa ra một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ Logistics tại công ty TNHH MTV giao nhận kho vận Ngoại Thương.

Lời mở đầu Thị trường giao nhận là một trong những thị trường sôi động nhất ngày nay. Trên thế giới thì thị trường này đã ra đời rất sớm, nhất là khi ngoại thương phát triển mạnh, để phục vụ cho nhu cầu buôn bán ngày càng lớn trên thị trường. Vietrans là một trong những công ty[r]

Với các chức năng trên, Công ty giao nhận kho vận ngoại thương phải thực hiện những nhiệm vụ chủ yếu sau: - Xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện các dịch vụ kinh doanh của Công ty theo qui chế hiện hành nhằm thực hiện mục đích và chức năng đã nêu của Công ty. Sim[r]

Phân tích tình hình tài chính và một số biện pháp nhằm cải thiện tình hình tài chính tại công ty Cổ phần Giao nhận kho vận ngoại thương Hải PhòngCÁC BIỆN PHÁP NHẰM CẢI THIỆN TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN KHO VẬN NG[r]

Xem Thêm " GIẢI PHÁP CẢI THIỆN TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THÉP CÔNG NGHIỆP Á CHÂU "

Xem Thêm " GIẢI PHÁP CẢI THIỆN TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH DOANH NGHIỆP "

- Phòng vận tải quốc tế, phòng giao nhận vận tải và phòng chuyển tải: Là những bộ phận trực tiếp thực hiện nhiệm vụ giao nhận vận tải hàng hoá. - Phòng công trình: có chức năng vận chuyển, lắp đặt toàn bộ những hàng hoá, thiết bị công trình xây dựng từ nước ngoài vào Việt[r]

Đánh giá TSCĐ là điều kiện cần thiết để hạch toán TSCĐ, trích khấu hao và phântích hiệu quả sử dụng tài sản trong doanh nghiệp. Xuất phát từ đặc điểm và yêu cầuquản lý TSCĐ trong quá trình sử dụng, TSCĐ đƣợc đánh giá theo nguyên giá , giátrị hao mòn và giá trị còn lại.1.2.1. Nguyên giá TSCĐNguyên gi[r]

Năm 2006 375.000 290.000 60.000 38.800 Năm 2007 385.000 320.000 66.000 43.500 Năm 2008 400.000 360.000 72.000 48.700 Năm 2009 415.000 400.000 80.000 54.600 Năm 2010 420.000 465.000 88.000 61.000 b. Công ty Vietrans : Đơn vị : Triệu VNĐ Năm Vốnkinh doanh Doanh thu Lợi nhuận Nộp ngân sách Năm 2005 10[r]

Bookmark not defined.1.2.2. Phân tích môi trường hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.................................................................. Error! Bookmark not defined.1.2.3. Xác định mục tiêu của doanh nghiệp: ........... Error! Bookmark notdefined.1.2.4. Phân tích và lựa chọn chiến lư[r]

Ban T6ng Gi6m d6c COng ty tlim b6o ring c6c s6 k6 toen dugc luu git'tl6 phdn 6nh tinh hinh tei chinh cta Cdng ty,v6i mttc tlQ trung thyc, hgp ly tai bdt ct thdi tti€m ndo vi-d6m b6o ring 86o c6o tdi chinh ri€ng tu6n thri c6c quy dinhhi€n hanh cta Nhi nudc. Ddng thli c6 tr6ch nhiQm trong viQc bio tli[r]

LỜI MỞ ĐẦU1. Tính cấp thiết của đề tàiHội nhập là một xu thế tất yếu trong nền kinh tế toàn cầu hoá hiện nay.Việt Nam cũng đã gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), đã thamgia vào sân chơi chung của nền kinh tế thế giới, các doanh nghiệp Việt Namcũng không thể đứng ngoài cuộc. Vấn đề đặt ra là[r]

doanh LOTUS để từng bước nâng cao sức cạnh tranh ngang tầm với những cảng lớn ở trong nước và khu vực. Chủ động loại bỏ những ảnh hưởng tiêu cực của việc tư do hoá thương mại, dịch vụ cảng biển khi gia nhập WTO. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Xây dựng bãi co[r]

Cuối năm 2003 = 68.479.221 x 100 = 106,3% Như vậy, toàn bộ TSCĐ và ĐTDH của công ty được đầu tư bằng nguồn vốn CSH chứ không phải được hình thành từ nguồn vay dài hạn. Tỷ suất tự tài trợ TSCĐ cuối năm 2003 lớn hơn đầu năm do nguồn vốn CSH tăng 2.607.763 nghìn đồng, trong khi TSCĐ và ĐTDH tăng: 64.4[r]

được tài trợ một cách vững chắc hay không? Doanh nghiệp có đủ khả năng thanh toán các khoản nợ ngắn hạn không . Thực tế VLC có thể nhận giá trị sau: VLC > 0: trong trường hợp này thể hiện việc tài trợ các nguồn vốn là tốt. Toàn bộ tài sản cố định được tài trợ từ nguồn vốn dài hạn nghĩa[r]

Phạm vi hoạt động của người giao nhận được thể hiện qua sơ đồ: SƠ ĐỒ 1.1 PHẠM VI HOẠT ĐỘNG CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN Giao nhận - Cấp chứng từ vận tải - Lưu cước hàng hóa - Tổ chức vận tải Tính[r]

vụ đơn lẻ mà luôn luôn là một chuỗi các dòch vụ về giao nhận hàng hoá, như: làmcác thủ tục, giấy tờ, tổ chức vận tải, bao bì đóng gói, ghi nhãn hiệu, lưu kho, lưubãi, phân phát hàng hoá đi các đòa điểm khác nhau, chuẩn bò cho hàng hóa luônluôn sẵn sàng ở trạng thái nếu có yêu cầ[r]

quyền lợi của các nhà giao nhận, Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam(VIFFAS) đã được thành lập năm 1994 và đã trở thành hội viên chính thứccủa FIATA trong năm đó. Cho đến nay, VIFFAS đã có 76 thành viên. Ngoàira, đến đầu năm 2005 đã có hơn 30 công ty giao[r]

Có thể nói đây là cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp Việt có tầm nhìn xa.Cũng trong thời điểm này VIFFAS (Vietnam Freight Forwarders Association11– Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam) đã đƣợc thành lập với tầmnhìn: "Liên kết hợp tác những nhà cung cấp dịch vụ giao[r]