CÁC LỚP CHỨC NĂNG CỦA VẬN TẢI HÀNG KHÔNG

tiêu phấn đấu của Ngành là từng bước đổi mới phương tiện vận tải, đổi mới trang thiết bị, nâng cấp các công trình chủ yếu phục vụ sản xuất kinh doanh . Từng bước xây dựng ngành HK đạt trình độ hiện đại" . Trên tinh thần ấy, để phù hợp với quá trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước và xu[r]

trường là hạn chế hơn, tác động tới môi trường tương đối ít hơn.• Với đặc điểm không phụ thuộc vào địa hình, tốc độ nhanh tiết kiệm được thời gian nênhàng không trở thành phương tiện đi lại dễ dàng từ đó tạo điều kiện cho thể thao trong vàngoài nước ngày càng phát triển như phục vụ cho việc đưa đón[r]

Ngày nay, vận tải hàng không là một phương thức vận tải khá phổ biến, có vai trò hết sức quan trọng và là một mắt xích không thể thiếu trong vận tải quốc tế. Có nhiều cách định nghĩa về vận tải hàng không, theo Luật hàng không dân dụngViệt Nam năm 2006, vận tải hàng không là việc vận chuyển hành khá[r]

của toàn bộ các hao phí về lao động sống và lao động vật hóa màdoanh nghiệp vận tải đã bỏ ra để hoàn thành sản phẩm lao vụ, dịchvụ trong một thời kỳ nhất định.Cũng như các doanh nghiệp sản xuất khác, chi phí kinh doanhdịch vụ vận tải bao gồm nhiều loại chi phí khác nhau về nội dung,27t[r]

Vận tải hàng không là ngành mũi nhọn đại diện cho nhóm phương thức vận tải tiên tiến, hiện đại, ngày càng đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển của ngành vận tải nói riêng và tạo ra những ảnh hưởng ngày càng to lớn trong công cuộc phát triển kinh tếxã hội, an ninhquốc phòng của đất nước nói[r]

thác, dịch vụ gom hàng…Ngoài văn phòng chính Công ty còn có hai chi nhánh khác ở phía Bắc:Chi nhánh tại Hà Nội: Địa chỉ : Trung tâm thương mại CBC – Số 3B – Đường Đặng Thái Thân – Quận HoànKiếm – Hà NộiĐiện thoại : (84)- 4 39333873Fax : (84)-4 39333876Email : haninfo@mtl-vn.comChi nhánh tại Hải Phòn[r]

Luật Đầu tư 7. Không thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện như: Kinh doanh bất động sản; Luật Đầu tư 8. Không thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện như: Khảo sát, tìm kiếm, thăm dò, khai thác tài nguyên thiên nhiên; môi trường sinh thái; Luật Đầu tư 9. Không thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện như: Phát[r]

7. Không thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện như: Kinh doanh bất động sản; Luật Đầu tư 8. Không thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện như: Khảo sát, tìm kiếm, thăm dò, khai thác tài nguyên thiên nhiên; môi trường sinh thái; Luật Đầu tư 9. Không thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện như: Phát triển sự ngh[r]

7. Không thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện như: Kinh doanh bất động sản; Luật Đầu tư 8. Không thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện như: Khảo sát, tìm kiếm, thăm dò, khai thác tài nguyên thiên nhiên; môi trường sinh thái; Luật Đầu tư 9. Không thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện như: Phát triển sự ngh[r]

ngoại mở cửa “Việt Nam muốn làm bạn với tất cả các nước”. Trước xu thế hội nhập toàn cầu, Việt Nam đã lần lượt tham gia vào các khối ASEAN, APEC, AFTA và gần đây (01/2007) đã chính thức trở thành thành viên của WTO. Sự kiện đó đã mở ra nhiều cơ hội cho ngành vận tải hàng không Việt Na[r]

trọng tải trung bình của một tàu thuỷ khoảng 20.000 DWT, của một đoàn tàu là 10 - 20 nghìn tấn. Vì vậy, chi phí chia trung bình cho mỗi đơn vị hàng hoá hay hành khách bị đẩy lên. Để cáng đáng được những chi phí này, các công ty hoạt động trong lĩnh vực hàng không phải liên kết, tạo ra những t[r]

và hệ thống đại lý tới khắp các châu lục trên thế giới đảm bảo cung ứng chokhách hàng tất cả các dịch vụ giao nhận và vận tải hàng hóa trong nước vàquốc tế. Chúng tôi tự hào vì có đội ngũ nhân viên trẻ, nhiệt huyết, năng2động, được đào tạo chuyên nghiệp và đã được trải nghiệm qua nhiều nămlàm[r]

CHƯƠNG I Cơ sở lý luận về đổi mớiphương tiện vận tải1- Các khái niệm cơ bản 1.1 - Khái niệm về vận tải Vận tải là một hoạt động kinh tế có mục đích của con người nhằm đáp ứngnhu cầu dịch chuyển của đối tượng vận chuyển. Đối tượng vận chuyển gồm conngười và vật phẩm (hàng hoá). T[r]

người này đi bằng đường hàng không.Xuất nhập khẩu tăng mạnh có tác động phần nào đến vận tải hàngkhông, tuy không lớn vì lượng hàng hoá chuyên chở bằng đường hàngkhông chiếm tỷ lệ rất nhỏ. Vận tải hàng không chuyên chở các hàng thuỷsản, hoa quả tươi ... những hàng hoá của[r]

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
NGUYỄN MẠNH HÙNG
NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CHÍNH SÁCH GIÁ CƢỚC
VẬN TẢI HÀNH KHÁCH
BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM
Chuyên ngành: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢI
Mã số: 62.84.01.03
LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC
1. TS. NGUYỄN THANH CHƢƠN[r]

2. So sánh chế độ pháp lý của chuyến bay quốc tế định kỳ và chuyến bay quốc tế không định kỳ theo pháp luật quốc tế và pháp luật Việt Nam.Theo pháp luật quốc tếSo sánh Chuyến bay quốc tế định kỳChuyến bay quốc tế không định kỳGiống nhau Đều là hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế.Doanh ngh[r]

Ngành Hàng Không Dân Dụng Việt Nam có lịch sử hình thành đến nay đã được 50 năm:
Ngày 1511956, Cục Hàng Không Dân Dụng Việt Nam được thành lập theo quyết định số 666TTg của Thủ tướng Chính phủ nước Việt Nam Dân Chủ Cộng Hoà nay là nước Cộng Hoà Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam trực thuộc Thủ tướng Chính ph[r]

- Ngân hàng phục vụ nhà xuất khẩu:- Ngân hàng hoàn trả: © PGS. TS. Nguyễn Văn Tiến. ĐT: 0912 11 22 30 43. Người chuyên chở (Carrier):- Công ty vận tải biển (Shipping Company):- Hãng vận tải hàng không (Airlines):- Công ty vận tải đường bộ (Trucking Company):- Hãng vận[r]

Toàn cầu hóa và hội nhập kinh tế quốc tế đã và đang trở thành một xu thế tất yếu của quan hệ kinh tế quốc tế hiện đại. Bên cạnh đó những tiến bộ mạnh mẽ về khoa học, kỹ thuật và công nghệ đã góp phần đẩy nhanh quá trình quốc tế hóa về kinh tế và mở ra cho mọi quốc gia và vùng lãnh thổ những cơ hội p[r]

Công ty TNHH Liên Vận Minh Tường có tư cách pháp nhân đầy đủ theo quy định của pháp luật Việt Nam, có con dấu riêng, độc lập về tài sản, được mở tài khoản tại kho bạc nhà nước, tại các ngân hàng trong và ngoài nước, có điều lệ tổ chức và hoạt động của công ty, tự chịu trách nhiệm tài chính hữu hạn đ[r]