TRUYỀN DẪN ĐỘNG KHÍ NÉN

ĐẠI HỌC NHA TRANGBỘ MÔN KỸ THUẬT Ô TÔĐỒ ÁNKẾT CẤU, TÍNH TOÁN Ô TÔĐỀ TÀITHIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN TỶ SỐ TRUYỀN CỦA CƠ CẤU DẪNĐỘNG BẰNG CƠ KHÍ CHO ĐIỀU KHIỂN LY HỢPGVHD: Th.s Huỳnh Trọng ChươngSVTH: Đặng Duy NamLớp: 55CNOTMssv: 551340621Mục lụcTrangLời nói đầu3II. Nội dungII.1 Thông số đầu[r]

2.2. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC2.2.1. Số 1 dãy “D” hoặc “2”Ly hợp số tiến (C1) hoạt động . Chuyển động quay được truyền từ trục sơ cấpđến bánh răng bao bộ truyền hành tinh trước làm các bánh răng hành tinh trước quayxung quanh bánh răng mặt trời trước đồng thời nó cũng đang quay quanh trục của[r]

Giới thiệu chung
Kết cấu một số loại máy nghiền con lăn
Tính toán thiết kế
Đặc tính kỹ thuật
Cấu tạo
Xác định góc ôm
Xác định tỷ số đường kính con lăn và vật ghiền
Xác định năng suất
Xác định công suất nghiền
Xác định công suất động cơ
Xác định tỷ số truyền hệ dẫn động cơ khí
Tính toán k[r]

Ôtô có rất nhiều chi tiết, mỗi chi tiết có những điều kiện làm việc khác nhau. Do đó cũng yêu cầu vật liệu chế tạo khác nhau. Trong đó, động cơ là quan trọng nhất. nhận nhiệm vụ truyền moomen, truyền lực và dẫn động ôtô, đồng thời chịu lực quán tính lớn, trục khuỷu yêu cầu công nghệ đặc biệt. Từ nhữ[r]

Việc dùng dẫn động cơ khí có nhiều ưu điểm như : đơn giản, rẻ tiền, làm việc tin cậy...Tuy nhiên hiệu suất truyền lực thấp, làm việc trong một thời gian dài do có mài mòn các khớp dẫn độ[r]

... tính truyền động bánh tỉ số truyền, tỉ số cho biết tương quan tốc độ góc bánh dẫn động bánh bị động: I = w1/w2 ( w1, w2 tốc độ góc bánh dẫn động bị động ) Tùy theo mục đích sử dụng mà bánh làm từ... + gồm hai phần trụ dẹt gọi bánh với nằm song song với trục bánh phía bên + bánh trụ dùng để truyề[r]

... suất động a) Công suất làm việc trục băng tải: Plv==8,075(Kw) (TL1-CT2.11) b) Công suất tương đương trục băng tải = = (TL2-CT3.10) = =6,98 (KW) c) Hiệu suất toàn hệ thống dẫn động băng tải η=... cần thiết động điện; Pct= ==8,21 (KW) (TL2-CT3.11) e) Số vòng quay trục tang băng tải làm việc; nlv==[r]

Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí là yêu cầu không thể thiếu đối với một kỹ sư ngành cơ khí, nhằm cung cấp các kiến thức cơ sở về máy và kết cấu máy.
Thông qua đồ án môn học Chi tiết máy, mỗi sinh viên được hệ thống lại các kiến thức đã học nhằm tính toán thiết kế chi tiết máy theo các chỉ tiêu[r]

= 49,2mà: u = u.uvới u là tỉ số truyền của bộ truyền ngoài. Chọn u = 3,15ta có: u = = = 15,62Tra bảng 3.1(Giáo trình tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí)Chọn u = 16 ta có u=4,91; u= 3,26Trong đó: u là tỉ số truyền của bánh răng cấp nhanhu là tỉ số truyền của bánh[r]

đồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp Đồ án thiết kế CTM,Đồ án hệ thống dẫn động băng tải 2 cấp bộ truyền xích bánh trụ bánh răng thẳng
giúp chúng ta hiểu thêm về cách thiết kế chi tiết các chi tiết trong hộp giảm tốc

Thiết kê hệ thống dẫn động xích tải với hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục bánh răng thảng. Với việc tính toán các chi tiết trong hộp giảm tốc đáp ứng nhu cầu sử dụng. Tính toán cho bộ truyền đai thang, cặp bánh răng trụ răng thẳng

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY đề 3 kèm BẢN VẼPHẦN 1 : CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN1.1 Chọn động cơ điện1.1.1 Xác định công suất yêu cầu của trục đông cơ Trong đó Pct : Công suất trên một trục công tác Pyc : Công suất trên trục động cơP_ct=(F.v)1000=1600.2,831000=4,53 kWHiệu suất bộ truyền : (1[r]

 8,77 2 × 3600 × 5,485× 107 = 311,48(h)PHẦN III: TINH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀNI.THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN.1. chọn vật liệu,phương pháp nhiệt luyện,cơ tính:Chọn vât liệu (bộ truyền bánh răng côn ),chọn vật liệu nào là tùy thuộcvào yêu cầu cụ thể tải trọng lớn hay nhỏ ,khả[r]

THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ-*--*-BỘ TRUYỀN ĐAI DẸT-*--*----Đề số 01****Phương án 02---Sinh viên : Nguyễn Thị HuếLớp: Tuyển Khoáng B K59MSV:1421040122----*----:----:----*----Phần 1: Chọn Động Cơ Và Phân Phối Tỷ Số TruyềnThiết kế hệ dẫn động băng tảiLực kéo băng tải : F = 8000 ( N[r]

PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN.1.1) Công suất cần thiết P_ct= P_tη β Trong đó : Pct : Công suất cần thiết của động cơ. Pt : Công suất tính toán trên trục máy công tác. β : Hệ số đẳng trị.[r]

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ KHÍ NÉN

1.1. SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KỸ THUẬT KHÍ NÉN
Ứng dụng của khí nén con người đã biết đến từ trước công nguyên thông qua các thiết bị bắn đá, bắn tên…, tiếp đến là một số phát sinh sáng chế của Klesibios và Heron như thiết bị đóng, mở cửa bằng khí nén; bơm; súng ph[r]

1) Thành phần cơ bản của hệ thống điều khiển NC và CNC
Hệ thống đk NC và CNC có hai thành phần cơ bản đó là cụm đk máy và cụm dẫn động động cơ . Cụm đk máy được hình thành trên cơ sở thiết bị điều khiển điện tử ,thiết bị vào ra và thiết bị số . Hệ CNC được thiết kế theo mục đích riêng , nhiệm vụ củ[r]

Giáo trình khí nén cơ bản, các thiết bị, thành phần cơ bản trong điều khiển khí nén, cấu tạo của các thành phần khí nén. Hướng dẫn lắp mạch điện khí nén để điều khiển các hệ thống từ đơn giản đến phức tạp. Nắm vững kiến thức về khí nén và điều khiển

Nghiên cứu dao động của ô tô khách có sử dụng hệ thống treo khí nén (LA tiến sĩ)Nghiên cứu dao động của ô tô khách có sử dụng hệ thống treo khí nén (LA tiến sĩ)Nghiên cứu dao động của ô tô khách có sử dụng hệ thống treo khí nén (LA tiến sĩ)Nghiên cứu dao động của ô tô khách có sử dụng hệ thống treo[r]

Nghiên cứu dao động của ô tô khách có sử dụng hệ thống treo khí nén (LA tiến sĩ)Nghiên cứu dao động của ô tô khách có sử dụng hệ thống treo khí nén (LA tiến sĩ)Nghiên cứu dao động của ô tô khách có sử dụng hệ thống treo khí nén (LA tiến sĩ)Nghiên cứu dao động của ô tô khách có sử dụng hệ thống treo[r]