KHẢO SÁT HỆ THỐNG PHÂN PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ DURATEC

Hình 13: Xe hatchback Mitsubishi Mirage Hình 14: Xe sedan Mitsubishi Lancer
 Hệ thống phân phối khí Mivec với cơ cấu phân phối khí đơn giản nhƣng cực kỳ thông minh và đƣợc ứng dụng vào động cơ Mivec của Mitsubishi vào năm 1993. Động cơ Mi[r]

BÁO CÁO THỰC TẬP ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONGNGUYỄN QUANG HƯỞNG 67DCDM21TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢICHUYÊN NGÀNH ĐẦU MÁY TOA XE VÀ TÀU ĐIỆN METROThắc mắc liên hệ: qhuong2307gmail.comBáo cáo thực tập động cơ đốt trong dành cho những sinh viên đang thực tập tại xưởng thực tập và đang nghiên cứu về[r]

động cơ cấu phân phối khí. Trong một số trường hợp, trên trục cam còn có các bộ phận của hệ thống khác như : cam của bơm chuyển nhiên liệu, hay bánh răng dẫn động bơm dầu…
Thông thường mỗi đoạn trục cam tương ứng với một xylanh, đặt trên 2 ổ đỡ trượt có bạc tròn liền định v[r]

[r]

Thiết kế, cơ cấu phân phối khí ,động cơ z6, trên xe ford focus

Điều này có thể làm tăng công suất, cải thiện tính kinh tế nhiên liệu và giảm khí xả ô nhiễm.Như trong hình minh họa, hệ thống này được thiết kế để điều khiển thời điểm phối khí bằng các[r]

TĨM TẮT
Việc nghiên cứu phát triển và ứng dụng cơng nghệ mới đang là xu hướng chung của nhiều hãng sản xuất ơtơ trên thế giới nhằm đảm bảo sử dụng tiết kiệm nhất nguồn nhiên liệu hĩa thạch và giảm ơ nhiễm mơi trường. Các trạng thái tối ưu nhất là việc điều khiển mơ men xoắn phù[r]

tài liệu về phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí hệ thống bôi trơn hệ thống làm mát động cơ diesel×tài liệu về phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí hệ thống bôi trơn hệ thống làm mát động cơ diesel×tài liệu về phân t[r]

[r]

HỆ THỐNG PHÂN PHỐI KHÍ SỬ DỤNG KHÔNG TRỤC CAM (CAMLESS)

I.Tóm tắt 2
II. Hệ thống nạp nhiên liệu điện tử VVTi của Toyota 3
1) Giới thiệu 5
2) Bộ điều khiển VVT I 7
3) Ưu nhược điểm hệ thống VVTi 13
4) Các bước cải tiến của Toyota trong hệ thống phân phối khí 13
III. Kết luận 15
IV Nhận định của bản thân 15

 
I.Tóm tắt
Trong các động cơ đốt trong thông th[r]

Phần.1. TỔNG QUAN HỆ THỐNG VAN BIẾN THIÊN
Hệ thống van biến thiên có thể được sử dụng ảnh hưởng tích cực đến các đại lượng mong muốn cho động cơ đốt như như mức tiêu thụ cụ thể, chế độ phát thải, mômen xoắn, và đầu ra lớn nhất. Tùy thuộc vào chức năng vật lý của các nguyên tắc, hệ thống truyền đ[r]

màkhông cần thông qua đũa đẩy, đòn gánh…Vào lúc cam không còn đội con đội nữa thì lò xo 7 giãn ra đậy nắp xupap lại.Hệ thống phân phối khí này hoat động thông qua con đội 3 nay hoạt động thong qua con đội 3 trực tiếp truyền chuyển động cho xupap8.

Trong quá trình sử dụng, việc nghiên cứu, tìm hiểu đề tài khai thác kỹ thuật các hệ thống tổng thành của ôtô nói chung và của động cơ riêng nh xupap đặt và xupap treo để điều khiển quá t[r]

Bản vẽ xupap dùng trong việc làm đồ án cơ khí, sửa chữa, thiết kế cơ cấu phân phối khí và một số đề tài liên quan, sử dụng tham khảo làm đề tài.
Hệ thống phân phối khí động cơ 1NZ – FE với trục cam kép (DOHC) và sử dụng hệ thống điều khiển thời điểm mở xupap thông minh VVTi. Hệ thống VVTi hoạt động[r]

[r]

- Cấu tạo: Cơ cấ u phân ph ối khí của động cơ 2 k ì g ắn liền với cấu tạo đặc biệt của Pittông v à xilanh, má khu ỷu, đĩa trục khuỷu, cacte….. v à v ị trí tương đối giữa pittông, má khu ỷu, đĩa trục khuỷu với các lỗ
trên xilanh, cacte.
Ví d ụ: Thân pittông có khoét, xilanh có l[r]

GT Thiết bị CKN nông thôn Chương 1: Cấu tạo và NLLV của ĐCĐT
Nguyễn Tài Cường - Khoa Cơ Khí - Trường TCN Cơ điện và xây dựng Bắc Ninh
1.1.3. Phân loại động cơ đốt trong
- Theo chu kỳ làm việc

Phân loại ôtô theo nguồn động lực:
+ Theo loại nhiên liệu sử dụng có: Động cơ xăng, động cơ Diesel, động cơ sử dụng nhiên liệu khí (khí dầu mỏ hóa lỏng LPG, khí tự nhiên nén CNG), khí nhiên liệu sinh học…. + Theo nguyên lý, kết cấu động cơ[r]

Phần 2 giáo trình trình bày về: Kết cấu động cơ đốt trong, gồm 7 chương: Cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền; cơ cấu phân phối khí; hệ thống bôi trơn; hệ thống làm mát; hệ thống cung cấp động cơ xăng; hệ thống cung cấp động cơ diesel; động học, động lực học cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền và cân bằng[r]