NGHIÊN CỨU HỆ TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN DÙNG CHỈNH LƯU TÍCH CỰC PWM- NHIỀU BIẾNTẤN – ĐỘNG CƠ KHUNG ĐỒNG BỘ CHẾ ĐỘ HẠ VỚI TẢI THẾ NĂNGRESEARCH ELECTRICAL DRIVE SYSTEM PWM ACTIVE RECTIFIER - INVERTERS ASYNCHRONOUS MOTORS WITH LOWERING POTENTIAL LOADThS. HỨA XUÂN LONG, PGS. TS. HOÀNG XUÂN BÌNH, Th[r]
Mô đun này được thiết kế gồm 10 bài :Bài mở đầu.Cấu trúc chung của hệ truyền động điệnBài 1.Cơ học truyền động điện.Bài 2.Các đặc tính và trạng thái làm việc của động cơ điện.Bài 3.Điều khiển tốc độ truyền động điện.Bài 4.Ổn định tốc độ của hệ thống truyền động điện.Bài 5.Đặc tính động của hệ truyền[r]
truyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động điệntruyền động[r]
Giáo dục[2] Nguyễn Đức Lợi, Phạm Văn Tùy, Thông gióvà điều hòa không khí, NXB Khoa học và Kỹthuật.[3] Nguyễn Đức Lợi, Máy và thiết bị lạnh, NXBKhoa học và Kỹ thuật.[4] Nguyễn Ngọc Phương, Hệ thống điều khiểnbằng khí nén, NXB Giáo dục.[5] Lê Văn Tiến Dũng, Điều khiển khí nén vàthuỷ lực,[r]
Thiết kế hệ thống truyền động điện thang máy chở người cho tòa nhà 5 tầng dựng PLC Thiết kế hệ thống truyền động điện thang máy chở người cho tòa nhà 5 tầng dựng PLC Thiết kế hệ thống truyền động điện thang máy chở người cho tòa nhà 5 tầng dựng PLC Thiết kế hệ thống truyền động điện thang máy chở ng[r]
giáo trình truyền động điện.....................................................................................................................................................................................................................................
Câu 1 : Cho một động cơ một chiều kích từ độc lập có công suất P = n+2 (n là số thứ tự của sinh viên trong lớp). Thông số của động cơ như sau: Pđm = 41 + 2 = 43 (kW) Uđm = 500 (V) H = 90% nđm = 1750 (vp) Cho phép tính gần đúng Iđm ~ PđmUđm 1. Hãy vẽ đặc tính tự nhiên của động cơ bằng phần mềm[r]
Đồ án đề cập đến nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển hệ truyền động điện DC có một mạch vòng điều chỉnh tốc độ với bộ biến đổi là mạch xung áp không đảo chiều. Nội dung đồ án được chia làm 4 chương: Chương 1: Khái quát chung về hệ truyền động xung áp động cơ một chiều. Chương 2: Tính toán mạch lực[r]
Thế giới đang đứng trước hai thách thức lớn của phát triển bền vững là ô nhiễmmôi trường và việc đang dần cạn kiệt của các nguồn năng lượng hóa thạch (than đá,dầu mỏ, và khí đốt). Ô tô điện (Electric Vehicles — EVs), và các phương tiện giao thôngchạy điện nói chung, là một giải pháp hi[r]
Trường Cao đẳng nghề công nghiệp Hà NộiSơ đồ nguyên lý và đặc tính cơ hãm động năng kích từ của động cơ điện 1 chiềukích từ độc lậpƯu điểm : khác phục được tình trạng của hãm động năng kích từ .*Hãm ngược :Trạng thái hãm ngược xảy ra khi phần ứng dưới tác dụng của động năng tích lũytrong các[r]
3.2.2. Khâu tạo điện áp tựa .................................................................................... 413.2.3. Khâu so sánh ................................................................................................ 433.2.4. Khâu tạo xung chùm ........................................[r]
4÷6- Ở chế độ xác lập: Khả năng giữ tốc độ khi phụ tải thay đổi. Độ ổn đinh tốc độ 5% khi phụ tảithay đổi. Đường đặc tính cơ càng cứng thì độ ổn định càng cao. Thường chọn % 2%- Quá trình quá độ, khởi động, hãm yêu cầu xảy ra êm, tránh va đập trong bộ truyền với tốc độtác động cực đại.Đặc tính[r]
Câu 1: Trình bày ứng dụng và phân loại máy cắt kim loại? Các chuyển động và các dạng gia công điển hình trên máy cắt kim loại? Câu 2: Hãy trình bày đặc điểm công nghệ của máy tiện. những yêu cầu và đặc điểm chung đối với truyền động điện và trang bị điện trong máy tiện? Câu 3: Từ sơ đồ điều khiển má[r]