TÊN BÀI GIẢNG:ĐIỀU KHIỂNĐỘNG CƠ BƯỚCQUAY THUẬN NGHỊCHVỊ TRÍ BÀI GIẢNGModule: VI ĐIỀU KHIỂN Bài 1: Khảo sát Kít thực hành PIC18F4550 Bài 2: Giao tiếp điều khiển led đơn Bài 3: Giao tiếp điều khiển led 7 đoạn Bài 4: Giao tiếp nút nhấn đơn Bài 5: Giao tiếp điều khiển <[r]
MỤC LỤCCHƯƠNG I: TỔNG QUAN CHUNG1.1 Giới Thiệu Đề Tài1.2 Mục Đích Nghiên Cứu Đề TàiCHƯƠNG II: GIỚI THIỆU CÁC PHẦN TỬ TRONG MẠCH2.1. Giới thiệu về vi điều khiển 89C512.1.1. Giơí thiệu và lịch sử phát triển của các bộ vi điều khiển2.1.1.a. Giơí thiệu2.1.1.b. lịch sử phát triển của các bộ vi điều khiển[r]
Thiết kế mạch điều khiển Động cơ điện một chiều, Thiết kế mạch điều khiển Động cơ điện một chiều, Thiết kế mạch điều khiển Động cơ điện một chiều, Thiết kế mạch điều khiển Động cơ điện một chiều, Thiết kế mạch điều khiển Động cơ điện một chiều, Thiết kế mạch điều khiển Động cơ điện một chiều,[r]
Khái quát và công dụng của khởi động từCấu tạo và nguyên lí chung của thiết bị điều khiểnMạch khởi động từ đơn để điều khiển đóng dừng động cơ từ xaMạch khởi động từ kép dùng để đảo chiều động cơCác yêu cầu kỹ thuật chủ yếu
a. M« h×nh ®iÒu khiÓn trong c«ng nghiÖp tõ m¸y tÝnhb. Điều khiển tín hiệu đèn giao thôngc. Điều khiển máy gia công CNCd. Điều khiển động cơ bướcII. Công dụng:Quan sát hình, hãy cho biếtmạch điện tử điều khiểncó những công dụng nào?§iÒu khiÓn tÝn hiÖuTù ®éng ho¸ c¸c m¸y mã[r]
GVHD: Ts.Lê Quang ĐứcĐặc tính cơ tải nâng hạ:-Momen cản Mc là momen thế năng, là hằng số và không phụ thuộc vào chiềuquay của động cơ.4.ĐẶC TÍNH LÀM VIỆC CỦA BIẾN TẦN CHO ĐỘNG CƠ CẨUGIÀN:Tải momen không đổi cần momen khởi động lớn lúc ban đầu .Dòng khởi động có thể đạt tới 150% địn[r]
cảm biến quang, động cơ bước, cáp nối cảm biến, Bảng giá Autonics, Đồng hồ đo dòng, Đồng hồ đo tốc độ vòng quay, Bộ đếm, đồng hồ đo đa năng, bộ điều khiển động cơ bước, Bộ điều khiển vị trí PMC4BPCI, điều khiển nhiệt độ
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VI ĐIỀU KHIỂN 1.1. GIỚI THIỆU CHUNG 1.2. PHÂN LOẠI 1.3. CẤU TRÚC TỔNG QUAN VỀ VI ĐIỀU KHIỂN
CHƯƠNG 2: KHÁI QUÁT VỀ VI ĐIỀU KHIỂN PIC 2.1. PIC LÀ GÌ?. 2.2. KIẾN TRÚC PIC. 2.3. RISC VÀ CISC. 2.4. CÁC DÒNG PIC VÀ LỰA CHỌN VĐK PIC. 2.5. NGÔN NGỮ LẬP TRÌNH CHO P[r]
CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU CHUNG81.1. Giới thiệu chung81.2. Mục đích nghiên cứu đề tài101.3. Các vấn đề cần giải quyết101.4. Phương hướng xây dựng đề tài111.5. Ứng dụng của đề tài trong thực tế12CHƯƠNG 2 : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ÉP VIÊN THỨC ĂN GIA SÚC, GIA CẦM122.1Tổng quan về cảm biến lực loadcell122.1.[r]
Với đồ án này em đã nêu ra một khía cạnh nhỏ trong lĩnh vực điều khiển động cơ không đồng bộ. “Thiết kê biến tần 3 pha để điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ” Nội dung các chương mục như sau : Chương I : Khái quát chung về hệ truyền động điện biến tần động cơ không đồng bộ. Chương II : Tính chọ[r]
Đồ án: Thiết kế mạch điều khiển 2 động cơ bước dùng L298 (Ghép lại như một ô tô đồ chơi 4 bánh). Sử dụng họ VĐK MCS51 1, Vũ Mậu Dương 2, Vũ Văn Hải Nhóm Trưởng 3, Võ Anh Thắng 4, Nguyễn Văn Hùng
Nhiệm vụ thiết kế : Chuyển động động cơ bước theo ý muốn của người lập trình, bao gồm •Chuyển[r]
125TX làm cho cuộn ngắt có điện và ngắt aptomat máy phát số 1 ra khỏi lưới.22Aptomat của máy phát số 1 cũng tự động được ngắt khỏi lưới khi máyphát số 1 bị thấp áp hay xảy ra hiện tượng công suất ngược. Khi bị thấp áp tức làđiện áp của máy phát phát ra thấp hơn 60% so với điện áp định mức khi đó cuộ[r]
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3Nhận xét của giáo viên:4ĐỀ BÀI5Tổng hợp các bộ điều chỉnh cho hệ TĐĐ tự động 1 chiều với các thông số5CHƯƠNG I61.1.Tìm hiểu chung về hệ thống điện cơ :61.2.Giới thiệu chung về động cơ một chiều :71.2.1.Cấu tạo của động cơ một chiều :81.2.1.1.Phần tĩnh :81.2.1.2.Phần quay :91.2.2.Đ[r]
Đồ án đề cập đến nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển hệ truyền động điện DC có một mạch vòng điều chỉnh tốc độ với bộ biến đổi là mạch xung áp không đảo chiều. Nội dung đồ án được chia làm 4 chương: Chương 1: Khái quát chung về hệ truyền động xung áp động cơ một chiều. Chương 2: Tính toán mạch lực[r]
Trong những năm gần đây, xu thế công nghiệp hóa hiện đại hóa đã mang lại rất nhiều thay đỏi cho đất nước. Đặc biệt là trong ngành điện có nhiều tiêm năng lớn trong lĩnh vực của cuộc sống. Ngành điện mang lại nhiều lợi ích cho con người như tăng năng suất lao động, giảm công nhân đặc biệt là trong m[r]
Cảm giác lái tốtXử lý chính xáciii. Phân loạiDựa vào vị trí đặt motor điện người ta chia làm 4 loại chính sau:1.Động cơ điện được gắn ở trục lái2.Động cơ điện được gắn ở bánh răng của cơ cấu lái3.Động cơ điện được gắn ở thanh răng của cơ cấu lái4.Đ[r]