PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA SỬA CHỮA HỘP SỐ

MỤC LỤCDANH MỤC BẢNG , BIỂU ………………………………………………………DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ…………………………………………………LỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………….Chương1: MỞ ĐẦU………………………………………………………………… 1.1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI…………………………………………… 1.2. Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI……………………………………………………… 1.3. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ T[r]

Để lắp các bạc đạn đũa kim và trục trung gian và các bộ phận khác cho mỡ vào bạc đạn sau đó lắp các bạn đạo vào đúng vị trí, mỡ sẽ giữ các bạn đạn khi đẩy trục trung gian vào trong bánh [r]

III.1.PHƯƠNG PHÁP THÁO HỘP SỐ
A. Tháo nguyên cụm ( Tháo từ trên xe xuống )
Để tháo hộp số từ trên xe, trước tiên phải treo hoặc đội xe lên. Nếu sử dụng trục treo thì tốt hơn vì nó cho phép ta có thể đứng trong khi làm việc.
1.Tháo cần chuyển số
a. Tháo 4 vít và tấm hãm cao su chắn
b. Che n[r]

THÁO RỜI HỘP SỐ 9 Tháo nắp hộp số Khẩu, choòng 14 Nới đều, không làm hỏng đệm 10 Tháo mặt bích phía trước trục sơ cấp Khẩu, choòng 14 11 Tháo tang trống phanh tay Tô vít 12 Tháo mặt bích[r]

MỤC LỤCPhần I: MỞ ĐẦU 6 1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 6 1.1 Tính cấp thiết của đề tài 6 1.2 Ý nghĩa của đề tài 7 2. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI 7 3. ĐỐI TƯỢNG VÀ KHÁCH THỂ NGHIÊN CỨU 7 3.1. Đối tượng nghiên cứu 7 3.2. Khách thể nghiên cứu 7 4. NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU 7 5. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN[r]

4GIỚI THIỆU VỀ MÔ ĐUNVị trí, ý nghĩa, vai trò mô đun :Biến mô men thuỷ lực và hộp số hành tinh là những bộ phận của hệ thống truyền lực được dùngnhiều trên các ôtô hiện đại ngày nay. Có nhiệm vụ tự động truyền, cắt, thay đổi hướng chuyểnđộng, biến đổi mômen và số vòng quay của động cơ bằng th[r]

MỤC LỤCDANH MỤC CÁC HÌNH VẼ TRONG LUẬN VĂN3LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: MỞ ĐẦU71.1 Lí do chọn đề tài nghiên cứu71.2. Mục tiêu81.3.Đối tượng và khách thể nghiên cứu81.4. Phương pháp nghiên cứu91.4.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn91.4.2. Phương pháp nghiên cứu tài liệu91.4.3. Phương pháp thống kê9PHẦN II: C[r]

Chương 1: Sử dụng, sửa chữa động cơ đốt trong TS Trần Anh Trung
Sinh viên nắm được những kiến thức lý thuyết và thực hành cơ bản về hư hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa, điều chỉnh các chi tiết, các bộ phận của động cơ đốt trong. Phương pháp chẩn đoán kỹ thuật không tháo máy đối với động cơ xuấ[r]

PHẦN I: MỘT SỐ HƯ HỎNG CỦA MÁY (ôtô)
1.1 Tình hình sử dụng ô tô ở nước ta 1
1.2. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy 1
1.3.Một số hư hỏng, nguyên nhân dẫn đến hư hỏng của máy (ôtô con) 4
PHẦN II: một số hư hỏng phương pháp kiểm tra và sửa chữa trục cam
2.1.Quy trình tháo chi tiết khỏi máy[r]

Báo cáo thực tập tốt nghiệp: Ô tô tại công ty cổ phần TM-DV Phú Mẫn ............, Tháng .... năm .......
Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty CổPhần TM-DV Phú Mẫn MỤC LỤC Trang Lời cảm ơn ---------------------------------------------------------------------------- 2 Lời nói đầu ---------------------[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG I:TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ21.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu.21.1.1. Công dụng của hộp số.21.1.2. Yêu cầu của hộp số.21.1.3. Phân loại hộp số.21.2. Một số loại hộp số sử dụng trên ô tô.31.2.1. Theo số trục truyền của hộp số.31.2.2. Theo tỉ số truyền của hộp số:61.2.3. Theo phươ[r]

PHẦN I : CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ
I. SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN :
1.1. Kiểm tra, sửa chữa trục khuỷu
1.1.1. Các hư hỏng thường gặp ở trục khuỷu và phương pháp kiểm tra
Làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, với cường độ cao, va đập và chịu ma sát nên trục khuỷu có thể bị biến d[r]

kiểm tra và sửa chữa điều hòa panasonic hai chiều.kiểm tra chi tiết và cách đo từng linh kiện, sửa chữa từng pan bệnh của điều hoa panasonic.kiểm tra và sửa chữa điều hòa panasonic, tài liệu kiểm tra và hướng dẫn sửa chữa điều hòa panasonic 2 chiêu.

Nội dung chi tiết: Bài 1: Hệ thống phanh ABS Thời gian: 25 giờ Mục tiêu: Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại hệ thống phanh. Giải thích được cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống phanh ABS. Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ m[r]

BÀI SỐ 4 ( Phần I )
PHÂN TÍCH ,SỬA CHỮA KHỐI THỊ TẦN – ĐÈN HÌNH

A.MỤC TIÊU :
Học xong bài học người học cần đạt được.
Phân tích nguyên lý làm việc khối thị tần ,đèn hình.
Nhận dạng được khối thị tần ,đèn hình.
Chức năng ,nhiệm vụ của từng khối.
Nhận dạng được biểu hiện lỗi trong khối thị tần[r]

BÀI SỐ 12 ( Phần II )
PHÂN TÍCH SỬA CHỮA KHỐI GIẢI MÃ MÀU

A.MỤC TIÊU :
Học xong bài học người học cần đạt được.
-Sơ đồ khối chung của khối giải mã màu PAl - NTSC .
-Nhận dạng được khối giải mã màu .
-Chức năng ,nhiệm vụ của từng khối .
-Nhận dạng được biểu hiện lỗi trong khối giải mã[r]

chuyển của con người nhưng nó không thể thiếu trong thời đại công nghiệp ngày nay. Bên cạnh các sản phẩm khác của nền công nghiệp được tự động hóa, thì hiện nay trên ô tô tự động hóa cũng đã được tích hợp trong nhiều bộ phận và ngày càng hoàn thiện chúng nhằm nâng cao các tính năng của ô tô cho mục[r]

BÀI SỐ 3PHÂN TÍCH SỬA CHỮA KHỐI QUÉT MÀNH A.MỤC TIÊU :Học xong bài học người học cần đạt được. Phân tích nguyên lý làm việc khối quét mành dùng phương pháp chia tần .Nhận dạng được khối quét mành .Chức năng ,nhiệm vụ của từng khối. Nhận dạng được biểu hiện lỗi trong khối quét mành .Lập quy trình ki[r]

KĨ THUẬT SỬ DỤNG, SỬA CHỮA MÁY POTOCOPPIGỒM TẤT CẢ CÁC LỖI VÀ CÁCH XỬ LÍ Từ chỗ nắm rõ được nguyên lý máy một cách sâu sắc chung ta có thể đưa ra được các phương pháp kỹ thuật sửa chữa máy photocopy, bảo trì, kiểm tra và sửa chữa máy khoa học, tìm chính xác các nguyên nhân gây ra sự hỏng hóc, h[r]

1.2: LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 1.5 : PHÂN LOẠI VÀ ĐẶC ĐIỂM CÁC LOẠI HỘP SỐ TRANG 4 PH ẦN 2:CÁC LOẠI SỐ TỰ ĐỘNG 2.1 : SỐ TỰ ĐỘNG CÓ CẤP SỐ CÓ CẤP CHUYỂN SỐ BẰNG CÔN 2.2 : SỐ T[r]