KẾ HOẠCH GIAO THÔNG VẬN TẢI

Trường đại học giao thông vận tải thành phố hồ chí minh kế hoạch chiến lược phát triển dài hạn (2010 – 2020) và tầm nhìn đến năm 2030

LỜI MỞ ĐẦU


Hiện nay, nền kinh tế nước ta đã chuyển sang hoạt động theo cơ chế thị trường có sự điều tiết của Nhà nước được hơn 20 năm. Môi trường kinh doanh của các doanh nghiệp ngày càng có sự cạnh tranh gay gắt. Doanh nghiệp muốn tồn tại và phát triển cần phải đáp ứng được tốt nhất nhu cầu khách[r]

Đại hội Đảng toàn quốc lần VI đã đánh dấu sự chuyển mình của nền kinh tế Việt Nam. Nhà nước chuyển đổi cơ chế quản lý kinh tế từ cơ chế hành chính tập trung quan liêu bao cấp sang cơ chế quản lý kinh tế thị trường có sự quản lý của Nhà nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa. Theo cơ chế mới này, tất[r]

LỜI MỞ ĐẦU


Hiện nay, nền kinh tế nước ta đã chuyển sang hoạt động theo cơ chế thị trường có sự điều tiết của Nhà nước được hơn 20 năm. Môi trường kinh doanh của các doanh nghiệp ngày càng có sự cạnh tranh gay gắt. Doanh nghiệp muốn tồn tại và phát triển cần phải đáp ứng được tốt nhất nhu cầu khách[r]

Nền kinh tế nước ta hiện nay được vận h theo cơ chế thị trường có sự quản lý của nhà nước, một mặt tạo điều kiện cho mọi cá nhân và tổ chức đều có thể tham gia SXKD, mặt khác tạo ra môi trường cạnh tranh gay gắt giữa các chủ thể tham gia vào quá trình sản xuất và lưu thông hàng hoá trên thị trường.[r]

- Thợ sản xuất gạch lát nền - Thợ cơ khí - Lái xe và cácnghề khác phục vụ xây lắp Đội ngũ cán bộ công nhân viêncủa công ty có khả năng thi công hoàn chỉnh đồng bộ công trình theo hình thức chìa khoá trao tay, (từ thiết kế thi công)* Truyền thống sản xuất của xí nghiệp (công ty) Quá trình xây dựng[r]

quốc tế của Vietnam Airlines và Pacific Airlines cùng 24 hãng hàng không quốc tế vànước ngoài đã nối Việt nam với 27 thành phố thuộc châu Á, châu Âu, châu Mỹ và châuÚc..”Đến nay chúng ta có 51 hãng Hàng không nước ngoài khai thác 68 đường bay từ22 quốc gia, vùng lãnh thổ đến Việt Nam; mạng đường bay[r]

PHẦN MỞ ĐẦUI.Tính cấp thiết của đề tàiVới nền kinh tế ngày càng đi lên, xã hội ngày càng phát. Các khu côngnghiệp, khu chung cư, khu đô thị, khu vui chơi,…vv được dựng lên ở khắpnơi. Để thỏa mãn nhu cầu về vật chất và tinh thần. Dẫn tới nhu cầu đi lại củamọi người càng nhiều hơn. Lúc này, giao th[r]

Chiến lược phát triển cán bộ quản lý của doanh nghiệp vận tải đường sắt Việt Nam.

Ngành: Tổ chức và quản lý vận tải

Mã số: 62.84.01.03

Họ và tên nghiên cứu sinh: Lê Văn Nam

Họ và tên cán bộ hướng dẫn:

1. PGS.TS Vũ Trọng Tích (Trường Đại học Giao thông vận tải)

2. PGS.TS Hồ Sỹ Hùng[r]

Quá trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam đã đặt ra cho các doanh nghiệp Việt Nam nhiều cơ hội và không ít thách thức. Các doanh nghiệp Việt Nam cũng rất tự tin để hội nhập, đồng thời nhìn thấy nhiều cơ hội mà toàn cầu hoá mang lại. Tuy nhiên, việc hội nhập sâu vào nền kinh tế thế giới và khu[r]

Hiện nay dất nước ta đang trong giai đoạn phát triển theo hướng “Công nghiệp hoá, hiện đại hoá” . Trong đó Nghành giao thông vận tải là một nghành có vai trò rất đặc biệt đối với nền kinh tế nước nhà. Một đất nước muốn phát triển thì cơ sở hạ tầng phải phái triển trong đó có sự phát triển của mạng[r]

Đại hội Đảng toàn quốc lần VI đã đánh dấu sự chuyển mình của nền kinh tế Việt Nam. Nhà nước chuyển đổi cơ chế quản lý kinh tế từ cơ chế hành chính tập trung quan liêu bao cấp sang cơ chế quản lý kinh tế thị trường có sự quản lý của Nhà nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa. Theo cơ chế mới này, tất[r]

duyệt; thực hiện cân đối nguồn lực tài chính, lựa chọn các hình thức đầu tưthích hợp (sử dụng vốn từ ngân sách nhà nước, xã hội hóa nguồn lực đầu tư);phân kỳ đầu tư trong kế hoạch hàng năm trình UBND tỉnh và UBND huyệntheo phân cấp phê duyệt để triển khai thực hiện.- UBND huyện Bình Xuyên và[r]

nhanh chóng. Đặc biệt, đối với đường cao tốc ", qui hoạch phát triển đường cao tốc (quihoạch tổng thể)" do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lập đã được Thủ tướng Chính phủ phêduyệt của trong tháng 12 năm 2008. Trong quy hoạch tổng thể, kế hoạch thực hiện 39 đoạn(tổng số 5.873 km) củ[r]

Mục lục:
I. Giới thiệu công ty: 3
II. Phân tích báo cáo tài chính công ty 5
III. Phân tích các tỷ lệ tài chính 13
1. Các tỉ lệ đánh giá khả năng thanh toán 13
2. Các tỉ lệ đánh giá hiệu quả hoạt động 13
3. Các tỉ lệ tài trợ 14
4. Các tỉ lệ đánh giá khả năng sinh lợi 14
5. Các tỷ lệ đánh giá theo góc[r]

ỦY BAN NHÂN DÂNTỈNH THỪA THIÊN HUẾSố: 16/2011/QĐ-UBNDCỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập - Tự do - Hạnh phúcHuế, ngày 16 tháng 5 năm 2011QUYẾT ĐỊNHVề việc xếp loại đường bộ để xác định cước vận tải năm 2011,trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên HuếỦY BAN NHÂN DÂN TỈNHCăn cứ Luật Tổ chức Hội đồng[r]

Giao thông công cộng hay vận tải hành khách công cộng là hình thức giao thông có năng lực vận chuyển lớn, tiết kiệm được tổng mức đầu tư xã hội và có khả năng đáp ứng phần lớn nhu cầu giao thông trong đô thị với chi phí đi lại thấp. Các loại hình phương tiện giao thông công cộng có thể phân[r]

đề thi đại học Giao Thông Vận Tải (GTVT) đáp án đề thi tin học đai cương của bộ môn điện tử.các câu hỏi và đáp án môn tin học đại cương.đề thi đại học Giao Thông Vận Tải (GTVT) đáp án đề thi tin học đai cương của bộ môn điện tử.các câu hỏi và đáp án môn tin học đại cương.

Bài giảng thi công cầu tập 1 Đại học giao thông vận tải Hà Nội Biên soạn : Thạc sĩ Nguyễn Đức Dũng Bộ môn Cầu Hầm trường Đại học giao thông Vận Tải Hà Nội. Tài liệu rất hay và bổ ích nên có thể giúp các kĩ sư cầu đường học tập và làm tốt hơn.

Việt Nam gia nhập Tổ chức Thương mại thế giới WTO, ngành Thương mại nước ta đang có những thuận lợi để phát triển mạnh mẽ, chính vì lẽ đó một sự cạnh tranh lớn đang thực sự diễn ra giữa các sản phẩm, dịch vụ, doanh nghiệp. Theo xu thế tất yếu của xã hội đó là khi kinh tế ngày càng phát triển thì nhu[r]