ĐA MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOCAO ĐẲNG KỸ THUẬT LÝ TỰ TRỌNGKHOA CƠ KHÍBỘ MÔN:CHI TIẾT MÁY.Giáo viên hướng dẫn: Diệp Lâm Kha TùngSinh viên thực hiện: Nguyễn Hồng MinhLớp : 07CD-CK5Khoa: CƠ KHÍ1MỤC LỤCI.CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀNII.THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN1. Thiết kế bộ truyền động đai[r]

Lời nói đầu.
Chi tiết máy là môn khoa học nghiên cứu các phương pháp tính toán và thiết kế các chi tiết máy có công dụng chung. Môn học Chi tiết máy có nhiệm vụ trình bày những kiến thức cơ bản về cấu tạo, nguyên lý cũng như phương pháp tính toán các chi tiết máy có công dụng chung, nhằm bồi dưỡng[r]

Đồ án môn học chi tiết máy là môn học không thể thiếu đối với sinh viên kỹ thuật., Tất cả đều phải làm đồ án này .Đây là tài liệu cho các sinh viên ngàng kỹ thuật tham khảo rút ngắn thời học tăng thời gian choi cho các bạn.

Lời nói đầu
Môn học chi tiết máy đóng vai trò rất quan trọng trong chương trình đào tạo kỹ sư và cán bộ kỹ thuật về nghiên cứu cấu tạo ,nguyên lý làm việc và phương pháp tính toán thiết kế các chi tiết, các thiết bị phục vụ cho các máy móc ngành công _ nông nghiệp và giao thông vận tải ...
Đồ án môn[r]

a) Nắm được các phương pháp tính toán, thiết kế các chi tiết máy liên kết cố định (đinh tán, hàn, ren, độ dôi, then và then hoa...).
b) Nắm được những kiến thức cơ bản về cấu tạo, nguyên lý làm việc, phương pháp tính toán, thiết kế của các chi tiết máy có công dụng chung (đai, bánh răng,[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí là nội dung không thể thiếu trong chương trình đào tạo kỹ sư cơ khí đặc biệt là đối với kỹ sư nghành chế tạo máy. Đồ án môn học Chi Tiết Máy là môn học giúp cho sinh viên có thể hệ thống hoá lại các kiến thức của các môm học như: Chi tiết máy, Sức b[r]

Lời nói đầu
Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí là nội dung không thể thiếu trong chương trình đào tạo kỹ sư cơ khí . Đồ án môn học Chi tiết máy là môn học giúp cho sinh viên có thể hệ thống hoá lại các kiến thức của các môn học như: Chi tiết máy, Sức bền vật liệu, Dung sai & lắp ghộp, Vẽ kỹ t[r]

dmin = 140 mm. Kí hiệu đai Á-800, số lớp: 3.- Bánh đai lớn:d2 = ,: hệ số trượt, 0,010,02 u: TST của bộ truyềnd2 = = (441445,5) mm.Theo dóy tiờu chuẩn, chọn d2 = 450 mm- TST thực tế: ut = = = 2,525 Sai lệch TST: đ = (ut – uđ)/uđ = (2,525-2,5)/2,5 = 1,01% ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁYI – Tính động lực[r]

Mục lục
Trang
Lời nói đầu4

Phần 1. Thiết kế hệ dẫn động.6
1. Chọn động cơ6
2.Phân phối tỉ số truyền7
3.Tính toán các thông số động học9
4.Bảng số liệu và tóm tắt phần 19

Phần 2.Tính toán các chi tiết10
I.Thiết kế bộ truyền ngoài-bộ truyền xích10
1.Chọn l[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI
KHOA CƠ KHÍ












BÀI TẬP LỚN
CHI TIẾT MÁY

Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Quang Trung B
Lớp:[r]

CHƯƠNG I: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN
CHƯƠNG II: THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN
2.1. THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN TRỤC VÍT – BÁNH VÍT
2.2. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG THẲNG
2.3. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH
CHƯƠNG III. TÍNH CHỌN KHỚP NỐI
CHƯƠNG IV. THIẾT KẾ TRỤC
CHƯƠNG V. TÍNH CHỌN THEN
CHƯƠN[r]

PHẦN 1: TÍNH HỆ DẪN ĐỘNG

I. Chọn động cơ : Động cơ mộ chiều
1.Xác định công suất đặc trưng cho trục động cơ (Pđ/c ) :
Pđ/c > Py/c
Py/c = Ptd =
•Công suất trục tang quay (đĩa xích ) :Py/c = (kw)
v (m/s): Vận tốc băng tải (thông số đã biết )[r]

=2,8ch2=2,8.450=1260 MPa
[ F1]max=0,8ch1=0,8.580=464 MPa
[ F2]max=0,8ch2=0,8.450=360 MPa
a.Xác định các thông số bộ truyền.
·Khoảng cách trục.
Theo CT 6.15a[1]

Trong đó:
Theo[r]

THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY


I.TÍNH TOÁN ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ
1. Chọn động cơ.
a.Xác định công suất đặt trên trục động cơ.
Công suất của động cơ cần chọn phảI thoả mãn :
Pđc >Pyc
Pyc = Pt[r]

I. CHỌN ĐỘNG CƠ - PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN
1. Chọn động cơ :
a. Công suất động cơ :
>
Trong đó :
= =
Với :
* : Cụng suất trờn trục cụng tỏc.
= = = 5,5 (kW)
* : Hệ số tải trọng tương đương :
=
Thay số : (Từ sơ đồ tải trọng)
= = = 0,91
* : Hiệu suất bộ truy[r]

phần I : chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền
I chọn động cơ.
a>xác định công suất trên trục động cơ.
Công suất yêu cầu trên trục động cơ là :
Pyc= (KW)
Trong đó:
+Pct:công suất trên trục công tác.

==4,928(kw)
+F:lưc kéo băng tải
+v:vận tốc băng tải
+:hệ số[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI
KHOA CƠ KHÍ
BỘ MÔN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY VÀ RÔBỐT
*****








ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY[r]

MỤC LỤC


I.Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền Trang
Chọn động cơ
1.Phõn phối tỉ số truyền[r]

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY
I)Chọn loại động cơ điện
Chọn động cơ điện một chiều :Cỏc yếu tố cần xác định
·Cụng xuất động cơ :Pđc (kw)
·Tốc độ động cơ :nđc (vũng/phỳt)
·Tỉ số quỏ tải :Tk/Tdn.
·Đường kớnh trục của động cơ
1)Xác định cụng xuất đặt trờn trụ[r]

Kx – hệ số tập trung ứng suất do trạng thái bề mặt, phụ thuộc vào phương pháp gia công và độ nhẵn bề mặt. Bảng 10.8, các đoạn trục được gia công trên máy tiện, tại các tiết diện nguy hiểm yêu cầu đạt Ra = 2,5 0,63 (m), do đó Kx = 1,06

Ky – hệ số tăng bền bề mặt trục, phụ thuộc vào phương pháp tăng[r]