GIÁO TRÌNH VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM TRONG NGOẠI THƯƠNG

Học phần cung cấp cho sinh viên những kiến thức về các phương thức vận tải quốc tế phục vụ quá trình chuyên chở hàng hoá ngoại thương, chẳng hạn: phương thức chuyên chở hàng hoá bằng đường biển, đường hàng không, đường sắt, đường ô tô và đường sông, v.v… Ngoài ra, học phần còn giúp sinh viên có nhữn[r]

(1.630 km) hiện vẫn cần đến 32 tiếng đồng hồ. Và khá nhiều tuyến đường liêntỉnh, liên huyện đang ở tình trạng xuống cấp nghiêm trọng.2.4. Nguồn nhân lực ngànhNgoại trừ vài chục doanh nghiệp Nhà nước và cổ phần là tương đối lớn (từ200-300 nhân viên), số còn lại trung bình từ 10-20 nhân viên.VIFFAS cũ[r]

trc3,579,684,229T l Quý 3nm nay/Quý 3 nmtrc159.30%Lý do li nhun sau thu quý 3/2013 tng 159.30% so vi quý 3/2012 do mt s mngkinh doanh quý 3/2013 cú tng trng so vi quý 3/2012.Trõn trng cm n .Nơi gửi :- Nh trên.- Lu KTCông ty Cổ phần GIAO NHậN VậN TảI NGOạI THƯƠNGKT Tổng Giám đốcTrn Cụng Thnh

Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển ra đời cùng với sự hình thành của ngành bảo hiểm, điều đó chứng tỏ nhu cầu to lớn về loại hình bảo hiểm này. Ngành có vai trò vô cùng to lớn trong hoạt động ngoại thương, góp phần thúc đẩy buôn bán quốc tế phát triển, làm thay đổi cơ cấu th[r]

• là một quá trình tác động làm thay đổi về mặt không giancủa đối tượng chuyên chở• không sáng tạo ra sản phẩm vật chất mới• Sản phẩm vận tải không dự trữ được3CHƯƠNG I. VẬN TẢI VÀ BUÔN BÁN QUỐC TẾ3. Phân loại:3.1. Căn cứ vào phạm vi phục vụ3.2. Căn cứ vào phạm vi hoạt động3.3. Căn cứ[r]

Đơn vị tính là Đồng Việt Nam trừ trường hợp được ghi chú khác2. Tỷ lệ lợi ích của Công ty: 100%3. Địa chỉ: Số 2 Bích Câu, Phường Quốc Tử Giám, Quận Đống Đa, Thành phố Hà nội1.4.Công ty liên doanh, liên kết không được tổng hợp quyền lợi vào báo cáo tài chính hợp nhấtCông ty liên doanh, liên kết không[r]

Hiện nay, các doanh nghiệp muốn tồn tại và phát triển thì cần tìm ra những ý tưởng mới và đầu tư các dự án có hiệu quả. Một dự án đầu tư mới có tính khả thi hay không cần phải được xem xét chính xác và đầy đủ trên mọi phương diện của dự án. Tuy nhiên các dự án đầu tư đòi hỏi phải có lượng vốn lớn tr[r]

Sau hơn 20 năm thực hiện chính sách mở cửa, nền kinh tế Việt Nam đã và đang có những bước tiến vượt bậc, khối lượng hàng hóa giao dịch với các nước khác tăng lên đáng kể. Nhất là khi Việt Nam gia nhập WTO thì hoạt động xuất nhập khẩu lại càng được đẩy mạnh. Trước xu thế đó, vận tải quốc tế đang khẳn[r]

Thuyết trình: Vận tải và bảo hiểm hàng hóaThuyết trình: Vận tải và bảo hiểm hàng hóa trình bày khái niệm tàu chợ, phương thức thuê tàu chợ, đặc điểm tàu chợ, cước phí thuê tàu chợ, tiến trình thuê tàu chợ...cùng tìm hiểu bài thuyết trình vận tải và bảo hiểm hàng hóa.

hàng hoá trên toàn bộ hành trình hay từng chặng nhất định thì gọi bêntheo Incoterms 2010.đó giành được "quyền về vận tải“.Nếu hàng hoá xuất nhập khẩu được chuyên chở bằng đường biển thìquyền đó gọi là "quyền thuê tàu'. Việc phân chia trách nhiệm về vận tảigiữa người xuất khẩu và người nhập k[r]

TÀI LIỆU HỌC TẬP
1 Giáo trình Thương mại điện tửĐại học Ngoại thương
2 Giáo trình Marketing điện tửĐại học Ngoại thương
3 Cẩm nang Thương mại điện tửHiệp hội thương mại điện tử Việt Nam
4 Giáo trình xây dựng và quản trị Website bán hàng trực tuyếnĐại học Ngoại thương
5 Bài giảng Thương mại[r]

Hội nhập quốc tế đã và đang trở thành một vấn đề quan trọng mà rất nhiều quốc gia trong đó có Việt Nam không thể đứng ngoài. Mục tiêu hàng đầu của các quốc gia khi tăng cường hội nhập là phát triển ngoại thương. Trong những năm qua, nhất là từ năm 2007 khi Việt Nam gia nhập Tổ chức thương mại thế gi[r]

KHOA NGÂN HÀNGBỘ MÔN THANH TOÁN QUỐC TẾĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP TỐT NGHIỆPCHUYÊN NGÀNH THANH TOÁN QUỐC TẾ - ĐẠI HỌC CHÍNH QUYI.INCOTERMS 20001. Tính chất2. Nội dung: nhóm E, F, C, D.II.CHỨNG TỪ SỬ DỤNG TRONG THANH TOÁN QUÓC TẾ1. Chứng từ tài chính: hối phiếu, kỳ phiếu, séc, thẻ thanh tóan2. Chứng từ t[r]

GIÁO TRÌNH “LÝ THUYẾT BẢO HIỂM”HVTC 2005
Giáo trình Nghiệp vụ bảo hiểm HVTC 2005 1999
Kỹ thuật bảo hiểm 10 tập tài liệu trong khuôn khổ Dự án ASSUR
Bảo hiểm Nguyên tắc và Thực hành TS. David Bland – Học viện bảo hiểm Hoàng gia Anh
Giáo khoa quốc tế về Bảo hiểm Jérôme Yeatman – Trường Quốc gia bảo[r]

Vận tải hàng không là ngành mũi nhọn đại diện cho nhóm phương thức vận tải tiên tiến, hiện đại, ngày càng đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển của ngành vận tải nói riêng và tạo ra những ảnh hưởng ngày càng to lớn trong công cuộc phát triển kinh tếxã hội, an ninhquốc phòng của đất nước nói[r]

Tiểu luận đề tài: So sánh Incoterms 2000 và Incoterms 2010
Thực trạng và Rủi ro.
1. Khái niệm Incoterm
Hiện nay, việc giao thương giữa các nước trên thế giới ngày càng được mở rộng. Trong quá trình đó, thương mại quốc tế thường sử dụng những ngôn ngữ khác nhau, luật lệ địa phương khác nhau dẫn đến[r]

I- Lịch sử hình thành công ty

Tên công ty : Công ty vận tải và thuê tàu
Tên giao dịch quốc tế : VIETFRACHT
Trụ sở chính : 74 Nguyễn Du

Hiện nay công ty là một doanh nghiệp nhà nước và là công ty trực thuộc Bộ Giao Thông Vận Tải. Tuy nhiên tiền thân của công ty là Tổng công ty Vận tải Ngoạ[r]

Sự phát triển mạnh mẽ của ngoại thương trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng đã tạo ra nhu cầu cấp thiết và thường xuyên về các công cụ bảo vệ nhà xuất nhập khẩu, người vận tải trước các tổn thất cho hàng hóa xuất nhập khẩu, tàu biển…do hàng loạt các rủi ro có thể xảy ra trong quá trình vận[r]

1 trong 10 bài Khoá Luận tốt nghiệp điểm cao nhất khoá 50 ĐH Ngoại Thương CS2 do PGS.TS Nguyễn Xuân Minh hướng dẫn ( 10213 bài)

Nền kinh tế thế giới đang trải qua tiến trình toàn cầu hoá, vì vậy mỗi quốc gia muốn phát triển phải hội nhập, và phải chấp nhận các quy tắc chung của thế giới. Việt Nam c[r]

Để biết 2 loại hình bảo hiểm đó giống và khác nhau thế nào thì không cần đọc nhiều, chỉ cần đọc vài điều về phạm vi của chúng là được Trích luật BHXH Bảo hiểm xã hội là sự bảo đảm thay t[r]