MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3PHẦN I6TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN Ô TÔ61.1. Khái quát chung về hệ thống đánh lửa trên ô tô61.2. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hệ thống đánh lửa61.3. Một số loại hệ thống đánh lửa thường gặp hiện nay71.4. Hệ thống đánh lửa thường71.4.1. Khái quát chung về hệ thống71.4.2.[r]
TÓM TẮT Ở nước ta, hệ thống phun xăng xuất hiện trên ô tô ngày càng nhiều. Tuy nhiên do nhiều nguyên nhân, trình độ kĩ năng của đội ngũ bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống này hiện nay chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế. Chính vì vậy, việc chế tạo mô hình động cơ phun xăng và đánh lửa bằng hộp ECM[r]
Để hiểu rõ hơn về hệ thống đánh lửa trực tiếp điều khiển bằng chƣơng trình nên tôi đã chọn đề tài “ NGHIÊN CỨU VÀ KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA ĐỘNG CƠ TOYOTA CAMRY 2010, SỬA CHỮA PHỤC HỒI MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ DIESEL”. Đề tài chỉ đƣợc thực hiện trong thời gian ngắn nên nhóm thực hiện chỉ tập trung nghiên cứ[r]
LỜI NÓI ĐẦU Trong động cơ xăng nhiên liệu được đốt cháy cưỡng bức nên hệ thống đánh lửa là bộ phận không thể thiếu để duy trì hoạt động cũng như tính ổn định trong quá trình làm việc. Sau khi học xong môn Trang Bị Điện và Điện Tử Động Lực. Chúng em được giao đồ án môn học ‘‘Trang bị điện tử động l[r]
1.Động cơ Điêzen có hệ thống đánh lửa không vìsao??Động cơ Điêzen không có hệ thống đánh lửa vìnhiệt lượng đốt cháy nhờ nhiệt độ không khí nén2.Đối với động cơ xăng thìsao?Động cơ xăng có hệ thốngđánh lửa. Vậy chúng ta xemđộng cơ xăng có hệ thốngđánh lửa hoạt động như thế[r]
TRỌNG TÂM BÀI HỌC•Hệ thống đánh lửa điện tử đơn giảnI. Nhiệm vụ và phân loại1.Nhiệm vụHệ thống đánh lửa có nhiệmvụ tạo ra tia lửa điện cao ápđể đốt cháy hòa khí trong xilanh động cơ xăng vào đúngthời điểm.Ở động cơ nào thì có hệthống đánh lửa, cho biếtthời điểm [r]
Đối với những xe hoạt động bình thường, không nên sử dụng bộ đánh lửa khác thiết kế chuẩn của hãng.Hệ thống đánh lửa đã có những bước phát triển vượt bậc, từ thiết bị đánh lửa tiếp điểm [r]
Máy phát điện: Để phát ra điện năng cung cấp cho các phụ tải và nạp điện cho ắc quy ở những chếđộ làm việc nhất định của động cơHỆ THỐNG ĐÁNH LỬAHệ thống đánh lửa được sử dụng trên động cơ xăng, dùng để biến dòng hạ áp có điện áp thấp (6Vhoặc 12V) thành dòng điện cao áp có điện áp cao( 12.000[r]
LỜI NÓI ĐẦUTrong động cơ xăng nhiên liệu được đốt cháy cưỡng bức nên hệ thống đánh lửa là bộ phận không thể thiếu để duy trì hoạt động cũng như tính ổn định trong quá trình làm việc.Sau khi học xong môn Trang Bị Điện và Điện Tử Động Lực. Chúng em được giao đồ án môn học ‘‘Trang bị điện tử động lực’[r]
Mục Lục CHƯƠNG 1: CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ 3 I. Cấu tạo thân máy và nắp máy 3 1. Nắp máy. 3 2. Thân máy 3 II. Nhóm pittông 4 1. Pittông. 4 2. Xéc măng 4 3. Chốt pittong 5 III. Thanh truyền – Trục khuỷu 6 1. Thanh truyền 6 2. Trục khuỷu. 7 3. Ổ đỡ trục khuỷu và bạc 7 IV. Cơ cấu phối khí 9 1. Nhiệm v[r]
MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1MỤC LỤC……………………………………………….……………………2PHẦN I: MỞ ĐẦU6PHẦN II: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI………….……………….…8CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA……….…..81.1LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA91.2CÁC VẤN ĐỀ CHUNG101.2.1CHỨC NĂNG CỦA HỆ THỐNG ĐÁ[r]
Lời cảm ơnQua 5 năm học tập tại trường đại học Giao Thông Vận Tải, em được sựdạy bảo tận tình của các thầy cô trong trường, đặc biệt là các thầy cô trong bộmôn Cơ Khí ô tô, Khoa Cơ Khí. Đến nay, em đã hoàn thành nội dung học tậptheo yêu cầu của nhà trường đề ra và em đã được nhận đề tài thiết kế tốt[r]
Trang : 113Giáo trình hệ thống điện và điện tử trên ôtô hiện đại - Hệ thống điện động cơsuất của động cơ, lượng tiêu hao nhiên liệu cũng như độ ô nhiễm của khí thải. Do điệncực bougie đặt trong buồng đốt nên điều kiện làm việc của nó rất khắc nghiệt: nhiệt độở kỳ cháy có thể lên đến 25[r]
2.1. Phần gầm bệ ôtô :2.1.1 Rèn luyện kỹ năng tháo, ráp, kiểm tra các chi tiết và phương pháp chẩnđoán hư hỏng của các hệ thống: treo, lái, thắng và truyền lực. Học tập cách lập bảnbáo cáo kiểm tra ban đầu (kiểm tu).2.1.2 Thực hiện công tác kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các hệ thống[r]
Ở nước ta, hệ thống phun xăng xuất hiện trên ô tô ngày càng nhiều. Tuy nhiên do nhiều nguyên nhân, trình độ kĩ năng của đội ngũ bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống này hiện nay chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế. Chính vì vậy, việc chế tạo mô hình động cơ phun xăng và đánh lửa bằng hộp ECM phục vụ công[r]