QUY TRÌNH BỒI THƯỜNG BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI

Chương I: Cơ sở lý luận của việc kiểm soát chi phí bồi thường bảo hiểm vật chất xe cơ giới.Chương II: Thực trạng kiểm soát chi phí bồi thường bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty Bảo Việt Hà Nội.Chương III: Các giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động kiểm soát chi phí bồi thường vật chất xe cơ giới[r]

Luận án dành cho ngành Tài chính Ngân hàng với chủ đề hoàn thiện công tác giám định bồi thường bảo hiểm xe cơ giới tại công ty TNHH bảo hiểm Fubon chi nhánh tại tỉnh Bình Dương. Xem thêm các thông tin về Luận án: Hoàn thành công tác giám định bồi thường bảo hiểm xe cơ giới tại đây

Hội nhập WTO và theo đó là sự chuyển mình nền kinh tế, khi mà pháp luật nước ta ngày càng thoáng hơn cho ngành kinh tế nói chung và ngành bảo hiểm nói riêng để nhằm thu hút vốn đầu tư nước ngoài. Nền kinh tế càng phát triển thì nhu cầu được bảo vệ an toàn càng được nâng cao, khi đó ngành bảo hiểm cà[r]

Nêu nguyên tắc quy trình của nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm Bưu điện ( PTI)
Nêu ví dụ cụ thể về quy trình giám định bồi thường tại PTI
Ví dụ cụ thể về một hợp đồng đã xảy ra sự kiện cần bảo hiểm

2012 là 6.329 tỷ đồng (trong đó bảo hiểm trách nhiệm dân sự đạt 1.606 tỷ đồng phần cònlại chủ yếu là doanh thu bảo hiểm vật chất xe cơ giới). Chi bồi thường trong lĩnh vực xecơ giới khá lớn. Năm 2012, chi bồi thường bằng bằng 53,44% doanh thu. Tỷ lệ chi bồit[r]

PHẦN I:




I. KHÁI NIỆM:
Bảo hiểm bắt buộc là loại bảo hiểm do pháp luật quy định về điều kiện bảo hiểm, mức phí bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tối thiểu mà tổ chức, cá nhân tham gia bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm có nghĩa vụ thực hiện. Bảo hiểm bắt buộc chỉ áp dụng đối với một số loại bảo hiểm nhằ[r]

Theo mục đích và công dụng của chi phí, chi phí trực tiếp kinh doanh bảo hiểm bao gồm: • Chi bồi thường, bao gồm: - _Chi bồi thường bảo hiểm gốc_ - _Chi bồi thường nhận tái bảo hiểm_ • C[r]

Có thể nói, nền kinh tế nước ta hiện nay đang chuyển mình và có những bước phát triển một cách nhanh chóng. Năm 2006, GDP đạt 425.088 tỷ đồng theo giá so sánh năm 1994 và đạt tốc độ tăng trưởng 8%. Năm 2007 nền kinh tế tiếp tục tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng cao hơn năm 2006 và đạt 8,44%. Trong[r]

DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒDANH MỤC BẢNGBảng 2.1: Doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ của các doanh nghiệp bảo hiểm năm 201018Bảng 2.2: Thị trường bảo hiểm phi thọ Việt Nam năm 2009 201124DANH MỤC BIỂU ĐỒBiểu đồ 2.1: Doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ của các doanh nghiệp19bảo hiểm năm 201019Biểu đồ 2[r]

Tình hình giao thông vận tải hiện nay đang là nỗi nhức nhối đối với nhânloại và đang rất cần một lời giải cho bài toán khó này. Tai nạn giao thông vậntải đang ngày càng cướp dần đi sinh mạng của nhiều người, ngoài ra nó cònđể lại nhiều hậu quả nghiêm trọng, đặc biệt hơn có những vụ tai nạn giaothông[r]

Sau khi DNBH trả tiền bảo hiểm cho ông A, vì thiệt hại này là do ông C gây ra, nếu DNBH khôngđược đòi số tiền từ ông C thì vô lí, vì như vậy, coi như DNBH đã gánh thay trách nhiệm cho ông C. Chính vì vậy,sau khi DNBH bồi thường cho ông A xong, DNBH phải được đòi bồi thường cho C[r]

Giải quyết bồi thường trong bảo hiểm tài sản

Kinh doanh bảo hiểm là một loại hình kinh doanh đặc biệt hoạt động dựa trên niềm tin về sự an toàn tài chính cho người tham gia bảo hiểm trước những rủi ro có thể xảy ra.. Mục đích của bên được bảo hiểm khi tham gia quan hệ BHTS là khôi phục một cách nh[r]

Cạnh tranh là một trong những đặc trưng cơ bản của kinh tế thị trường, là động lực thúc đẩy sự phát triển của doanh nghiệp và nền kinh tế. Trong nền kinh tế thị trường, nâng cao năng lực cạnh tranh (NLCT) là điều kiện sống còn của mỗi doanh nghiệp.Dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới (BHXCG) là một trong nhữ[r]

Kiểm tra máy bị bỏ có thể bằng cách đánh chết máy hoặc sờ cổ xả khi mới khởi động.Nối tắt bu gi để đánh chết máy trường hợp động cơ xăng, chú ý nối từ mát vào đầu caoáp, không được nối ngược lại. Đối với động cơ Diesel nới ống cao áp cắt dầu diesel.(3). Màu dầu nhờn bôi trơn động cơMàu nguyên thủy d[r]

Căn cứ Luật kinh doanh bảo hiểm số 242000QH10 ngày 09122000, Luật số 612010QH12 ngày 24112010 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kinh doanh bảo hiểm và các văn bản pháp luật có liên quan;Căn cứ Bộ luật dân sự số 332005QH11 đã được Quốc hội nước Cộng hoà Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam khoá XI, kỳ họp[r]

Sự phát triển mạnh mẽ của ngoại thương trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng đã tạo ra nhu cầu cấp thiết và thường xuyên về các công cụ bảo vệ nhà xuất nhập khẩu, người vận tải trước các tổn thất cho hàng hóa xuất nhập khẩu, tàu biển…do hàng loạt các rủi ro có thể xảy ra trong quá trình vận[r]

giảm từ 15%-60% tiền bồi thường đối với tôm trên 50 ngày tuổi nếu muốn giải quyết nhanh trong khi điều này không có trong hợp đồng,…). Rõ ràng điều này hoàn toàn có thể xảy ra đối với BH cây lúa, nếu có quá nhiều người đòi bồi thường với số tiền bồi thường lớn.3.3.3. Rủi ro tài[r]

Vài nét khái quát vềCông ty Bảo Việt Hà NộiI. Quá trình hình thành và phát triển.Công ty Bảo Việt Hà Nội trực thuộc Tổng công ty Bảo hiểm Bảo ViệtViệt Nam một thành viên của Tập đoàn Tài chính - Bảo hiểm Bảo Việt.Công ty Bảo Việt Hà Nội đợc thành lập từ năm 1980 theo quyết định số1125/[r]

Ngày nay tại Việt Nam, tình trạng giao thông còn rất nhiều bất cập, tai nạn giao thông xảy ra rất phổ biến và ngày càng báo động. Vì vậy việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại Việt Nam là vô cùng cần thiết. Để việc triển khai nghiệp vụ này[r]

Trong cuộc sống và hoạt động sản xuất kinh doanh hàng ngày dù đã luôn chú ý ngăn ngừa và đề phòng nhưng con người vẫn gặp phải những rủi ro bất ngờ xảy ra không lường trước được. Một trong những rủi ro đó có tai nạn giao thông. Sau khi Việt Nam gia nhập WTO thì số lượng xe ô tô nhập khẩu vào tăng lê[r]