NGHIÊN CỨU KHAI THÁC TRẠM KIỂM ĐỊNH XE CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ

Luận án đã đưa ra các quan điểm, hệ thống đồng bộ các giải pháp, các kiến nghị nhằm nâng cao chất lượng kiểm định xe cơ giới ở Việt Nam, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ, trong đó các đề xuất mới tập trung vào các vấn đề sau:

1. Thúc đẩy thực hiện xã hội hóa công tác kiểm định xe cơ[r]

BÀI THẢO LU ẬN MÔN: ĐĂNG KIỂM VÀ THÍ NGHIỆM Ô TÔCHỦ ĐỀ: QUY TRÌNH ĐĂNG KIỂM XE CƠ GiỚI HiỆN HÀNHPhần 1 Một số khái niệm cơ bảnPhần 2 Chu kỳ kiểm định kỹ thuật xe cơ giới đường bộPhần 3 Quy trình kiểm định xe cơ giớiPhần 4 Các thiết bị kiểm địnhPhần 5 Kết luận1.Cục Đăng kiểm Việt Nam (VR): là cơ quan[r]

2.1.1.1 Khái niệm bảo hiểm vật chất xe cơ giớia. Khái niệm xe cơ giớiXe cơ giới là xe chạy trên đường bộ, bằng động cơ của chính nó và có ítnhất một chỗ ngồi. Xe cơ giới bao gồm rất nhiều loại xe khác nhau: xe mô tô haibánh, ba bánh, [r]

3 - Máy kiểm tra khí xả động cơ xăng;4 - Máy kiểm tra khí xả động cơ Diezel;5 - Hầm kiểm tra xe tải;6 - Hầm kiểm tra xe con;7 - Cụm thiết bị kiểm tra trượt ngang, phuộc nhún, phanh xe tải;8 - Cụm thiết bị kiểm tra trượt ngang, phuộc nhún, phanh xe con.Hiện nay các trạm kiểm định trong[r]

Qua khảo cứu các nguồn tài liệu trong nước tác giả thấy có hai công trìnhnghiên cứu lớn về quản trị quan hệ khách hàng: sách chuyên khảo "Quản trị quanhệ khách hàng" do PGS.TS Trương Đình Chiến làm chủ biên, (2009) và đề tàinghiên cứu khoa học cấp bộ được thực hiện tại Đại học Ngoại thương với đề tà[r]

thông tin về nhu cầu, cũng nh mức độ chấp nhận của khách hàng về các sảnphẩm bảo hiểm. Từ đó giúp công ty có những phản ứng và giải pháp kịp thờinhằm thích nghi với những biến động từ phía thị trờng và khách hàng.3.3) Thực hiện tốt công tác Marketing :Công tác Marketing giúp doanh nghiệp nắm rõ nhu[r]

MỤC LỤC

Lời mở đầu 1

CHƯƠNG I : 3

LÝ LUẬN CHUNG VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI 3

I . Sự cần thiết và tác dụng của bảo hiểm vật chất xe cơ giới 3

1. Sự cần thiết của Bảo hiểm vật chất xe cơ giới 3

1.1. §Æc ®iÓm cña xe c¬ giíi. 3

1.2. Sù cÇn thiÕt cña b¶o hiÓm vËt chÊt xe c¬ giíi. 7

2.Tác dụn[r]

Dòng chảy sông ngòi luôn gắn bó mật thiết với đời sống của con người nên việc nghiên cứu để khai thác mặt lợi, tránh tác hại của nguồn nước được nhân dân ta thực hiện từ xa xưa. Các công trình thủy lợi được xây dựng để điều tiết và khai thác nguồn nước.
Các ngành giao thông đường bộ, đường sông, th[r]

PHẦN I:




I. KHÁI NIỆM:
Bảo hiểm bắt buộc là loại bảo hiểm do pháp luật quy định về điều kiện bảo hiểm, mức phí bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tối thiểu mà tổ chức, cá nhân tham gia bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm có nghĩa vụ thực hiện. Bảo hiểm bắt buộc chỉ áp dụng đối với một số loại bảo hiểm nhằ[r]

PHẦN MỞ ĐẦU
 Tính cấp thiết của đề tài
Trong những năm gần đây, cùng với quá trình tăng trưởng kinh tế và cơ
giới hóa phương tiện, tai nạn giao thông tại Việt Nam nói chung đã gia tăng
đột biến và luôn ở mức độ báo động. Tỷ lệ người thiệt mạng trên 100.000 dân
đang ở mức cao, xấp xỉ 10/100.0[r]

Chương I: Cơ sở lý luận của việc kiểm soát chi phí bồi thường bảo hiểm vật chất xe cơ giới.Chương II: Thực trạng kiểm soát chi phí bồi thường bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty Bảo Việt Hà Nội.Chương III: Các giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động kiểm soát chi phí bồi thường vật chất xe cơ giới[r]

Cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho Xe máy chuyên dùng có tham gia giao thông đường bộ Thông tin Lĩnh vực thống kê:Đường bộCơ quan có thẩm quyền quyết định:Cục Đăng kiểm Việt Nam Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện[r]

Kết cấu luận văn gồm 3 phần chính:
Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI.
Chương 2: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHÁNH AAA THANH HÓA
Chương 3: GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠ[r]

Công ty cơ khí, ô tô xe máy Thanh Xuân là doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích được thành lập theo Quyết định số 11072002QĐBCA(X13) ngày 04112002 của Bộ trưởng Bộ Công an, với ngành nghề kinh doanh chủ yếu là sản xuất, lắp ráp, sửa chữa, hoán cải các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, đườ[r]

Một thực tế hiện nay đó là số lượng xe tham gia bảo hiểm vật chất xe còn tương đối thấp so với tổng lượng xe cơ giới hiện đang lưu hành. Điều này có thể là do: Các sản phẩm bảo hiểm còn xa lạ với người dân, do vấn đề thu nhập, do các sản phẩm bảo hiểm vật chất xe chưa thực sự hấp dẫn, hoặc do hoạt đ[r]

Giáo viên : NGUYỄN XUÂN THỤNăm học: 2016-2017VD1: Một xe tải đi từ Hà Nội đến Nam Định dài 90 km, cùng lúcđó một xe khách đi từ Nam Định đến Hà Nội với vận tốc nhanhhơn vận tốc xe tải 5km/h. Hai xe gặp nhau sau 2 giờ. Tính vận3tốc của mỗi xe.90 kmHà NộiGặp nhauNam Định2VD1:Gọi vận tốc[r]

- Không làm xướt kinh, hoạt động tốt- Diện tích quét ít nhất là 2/3 diệntích kính chắn gió5. Hệ thống phun nước rửa kinhQuan sát kiểm tra+ Hoạt động tốt+ Đủ số lượng, đúng loạic. Đèn kích thướcd. Đè phanhĐèn xeHệ thống đèn là rất cần thiết khi di chuyển ban đêm hay qua những vùng nhiều sươngmù, hay[r]

Câu 1: Bạn cho biết những hành vi nào bị nghiêm cấm theo quy định của Luật giao thông đường bộ năm 2008.
Điều 8 Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định 23 hành vi bị nghiêm cấm bao gồm những hành vi cụ thể như sau:
1. Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo[r]

Kiểm tra máy bị bỏ có thể bằng cách đánh chết máy hoặc sờ cổ xả khi mới khởi động.Nối tắt bu gi để đánh chết máy trường hợp động cơ xăng, chú ý nối từ mát vào đầu caoáp, không được nối ngược lại. Đối với động cơ Diesel nới ống cao áp cắt dầu diesel.(3). Màu dầu nhờn bôi trơn động cơMàu nguyên thủy d[r]

1.1. Sự cần thiết khách quan của bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Thế kỉ 21, với xu thế toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế thế giới thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam phát triển. Khi đó vấn đề giao thông luôn là vấn đề quang trọng và được ưu tiên đặt lên hàng đầu. Giao thông vận tải luôn là ngành kinh tế kỹ thu[r]