NGHIÊN CỨU KHÁI QUÁT VỀ TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN CHO CƠ CẤU NÂNG HẠ XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN ĐỘNG LỰC...

Nh vậy, để thực hiện công việc của bộ công tác, ta có thể sử dụng bộ phận dẫnđộng và truyền động khác nhau. Mỗi loại dẫn động và truyền động có những u nhợc điểmriêng về kĩ thuật, kinh tế và phạm vi ứng dụng. Vì vậy khi lựa chọn sơ đồ dẫn động vàtruyền động cho một cơ cấu[r]

MỤC LỤCDANH MỤC BẢNG, BIỂUIIIDANH MỤC ĐỒ THỊ, HÌNH VẼIIIDANH MỤC KÍ HIỆU VIẾT TẮTVILỜI NÓI ĐẦUVIIPHẦN I: MỞ ĐẦUVIII1.1. Lý do chọn đề tàiVIII1.2. Mục tiêu của đề tàiVIII1.3. Phạm vi giới hạn của đề tàiVIII1.4. Phương pháp nghiên cứuVIII1.5. Nội dung chính của đồ ánIXPHẦN II: NỘI DUNG1CHƯƠNG 1: TỔNG[r]

LỜI NÓI ĐẦU(làm dở trang 31)

Với mục tiêu để ra của đảng và nhà nước đến năm 2020 đưa nước ta cơ bản trở thành một nước công nghiệp. Do vậy vấn đề đề ra phải xây dựng cơ sở hạ tầng sao cho phù hợp tình hình phát triển chung của đất nước. Nên trong những năm qua cùng với sự phát triển của công trình[r]

Báo cáo thực tập tốt nghiệpPhó giám đốc kỹ thuật:Chịu trách nhiệm tổ chức, chỉ đạo việc quản lý, sử dụng các loại phươngtiện, thiết bị, cơ giới phục vụ xếp dỡ, vận chuyển hàng hoá. Đảm bảo ánh sáng,vật tư, vật liệu, phục vụ cho sửa chữa và vận hành phương tiện thiết bị. Trực tiếpquản lý chỉ đạo các[r]

CHƯƠNG 1:NHỮNG ĐẶC ĐIỂM CƠ BẢN41.1Tổng quan vê máy41.2Phân loại71.3Cấu trúc của cầu trục81.4Những thiết bị chuyên dùng trong cầu trục91.5THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU TRỤC KALMAR RTG10CHƯƠNG 2:YÊU CẦU TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN122.1Đặc điểm công nghệ122.2Yêu cầu truyền động122.3Chế độ làm việc của động cơ truyền động[r]

roto. Vì vậy phơng pháp này thực tế cho hiệu suất điều chỉnh thấp (chỉ đạtcỡ 10%); dải điều chỉnh D =10 ữ 1; đặc biệt hiệu suất điều chỉnh lại tỷ lệnghịch với vùng điều chỉnh. Còn phơng pháp điều chỉnh tần số có khả nănggiữ cho tổn thất công suất là hằng nên tổn thất điều chỉnh nói chung là thấpnhất[r]

MỤC LỤCNội dungTrangLỜI NÓI ĐẦU 3PHẦN I:TỔNG QUAN VỀ XE CỨU HỘ GIAO THÔNG51.1. GIAO THÔNG VÀ CỨU HỘ GIAO THÔNG51.2. TÌNH HÌNH GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM VÀ SỰ CẦN THIẾT CỦA XE CỨU HỘ GIAO THÔNG61.3.[r]

Cầu trục nói chung được sử dụng trong nhiều nghành kinh tế khácnhau như các phân xưởng lắp ráp cơ khí, xí nghiệp luyện kim, côngtrường xây dựng, cầu cảng... Chúng được sử dụng trong các nghành sảnxuất trên để giải quyết các việc nâng bốc vận chuyển tải trọng, phối liệu,thành phẩm ... C[r]

tính toán và thiết kế truyền động điện cho một cơ cấu nâng hạ cầu trục dùng động cơ

I. Lý thuyết chung máy nâng hạ, vận chuyển:
1. Khái niệm chung:
Sự phát triển kinh tế của mỗi nước phụ thuộc rất nhiều vào mức độ cơ giới hoá và tự động hoá các quá trình sản xuất. Trong quá trình sản xuất máy nâng hạ vận chuyển đóng vai trò khá quan trọng. Máy nâng, vận chuyển là cầu nối giữa các[r]

CỤM CƠ CẤU XẾP ĐÓNG BÓ THÉP CHỐNG LÒ
Mục đích: Cụm cơ cấu xếp đóng bó thép chống lò được thiết kế tự động đưa thép chống lò với các loại sản phẩm có chiều dài từ 7,1m12m trên sàn ray và xếp thành bó thép trên đường con lăn. Nhằm giảm sức lao động cho người thợ.
Cấu tạo: dự kiến chia thành 3 phần; ứ[r]

Chƣơng 1. Đặc điểm của hệ truyền động điện sử dụng động cơ xoay
chiều ba pha
Chƣơng 2. Hệ thống truyền động điện nâng hạ hàng sử dụng động
cơ không đồng bộ ba pha rotor lồng sóc ba tốc độ
Chƣơng 3. Hệ thống truyền động nâng hạ hàng sử dụng động cơ
xoay chiều ba pha đƣợc cấp nguồn bởi biến tần gián t[r]

+ Giá thành không cao: cũng như cầu trục, cổng trục được chế tạo trong nước vớinhân công rẻ, giá thành nguyên vật liệu rẻ.+ Cổng trục có rải sức nâng lớn cũng như chiều cao nâng lớn, nên có thể cẩu đượcnhiều mã hàng với tải nâng khác nhau và với độ cồng kềnh khác nhau.+ Tải trọn[r]

NỘI DUNG
Nghiên cứu thiết kế hệ truyền động điện cho cầu trục 2 dầm kiểu hộp có số liệu
Tải trọng nâng : G = 1250 kg
Vận tốc nâng : vn = 12 m/phút
Vận tốc di chuyển xe lăn : vxe = 40m/phút
Tầm rộng[r]

Trang bị điện - điện tử cần trục 120 tấn nhà máy đóng tàu Bạch Đằng. Đi sâu nghiên cứu cơ cấu nâng hạ cần

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3PHẦN I : MỞ ĐẦU41. Lý do chọn đề tài và lịch sử nghiên cứu42. Mục tiêu của đề tài43. Đối tượng và khách thể nghiên cứu54. Giả thiết khoa học55. Nhiệm vụ nghiên cứu56. Các phương pháp nghiên cứu57.Giới hạn đề tài5PHẦN II : NỘI DUNG6 CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ XE NÂNG61.1[r]

2. Bản vẽ mạch điều khiển.3. Bản vẽ tủ điện.PHẦN I:PHÂN TÍCH ĐỀ TÀI CẨU GIÀN.1. NỘI DUNG ĐỀ TÀI: Tính toán và thiết kế cẩu hàng trong nhà máy bao gồm khâu nâng hạ và chạyngang, tải M =7 tấn, vận tốc 0.3m/s cho động cơ nâng hạ, 1m/s cho động cơđiều khiển chu[r]

Mục LụcChương 1:4Tổng quan về hệ thống cầu trục trợ lực trong cơ cấu nâng hạ41.1Các cơ cấu cầu trục trợ lực được ứng dụng trong thực tế41.2Giới thiệu về mô hình cầu trục trợ lực trong cơ cấu nâng hạ5Chương 2:7Các thiết bị của cơ cấu chấp hành và sơ đồ mô tả quá trình cơ cấu72.1 Các thiết bị cơ cấu c[r]

1.1 Phân tích chung
1.1.1 Yêu cầu khi tính toán và thiết kế cơ cấu nâng
Cơ cấu nâng dùng để nâng hạ vật theo phương thẳng đứng. Ngoại lực là trọng lưc và lực quán tính tác dụng lên vật nâng.Có hai loại cơ cấu nâng :Cơ cấu nâng dẫn động bằng tay, và cơ cấu nâng dẫn động bằng điện. Do cơ cấu dẫn động[r]

Đồ án khai thác hệ thống điện cho truyền động cầu trục 20 tấn gồm hai phần:
Phần 1: TỔNG QUAN VỀ TRUYỀN ĐỘNG NÂNG HẠ CẨU TRỤC
Phần 2: PHÂN TÍCH MẠCH ĐỘNG LỰC VÀ MẠCH ĐIỀU KHIỂN
đồ án khai quát về các loại cầu trục đang được ứng dụng rộng rãi trong công cuộc xây dựng đất nước như Cần cẩu chân đế Sok[r]