QUY ĐỊNH VỀ KHÍ XẢ ĐỘNG CƠ

Nâng cao chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật (tiêu hao nhiên liệu, tiếng ồn,...)
Giảm thiểu ô nhiêm môi trường
Một trong những vấn đề cấp bách được đặt ra hiện nay đối với con người trong quá trình phát triển là sự cạn kiệt nguồn tài nguyên – nhiên liệu hóa thạch và ô nhiễm môi trường. Vì vậy mà các công ng[r]

MỤC LỤC

PHẦN MỘT TỔNG KẾT VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT………………………2
1.1 Mục đích,ý nghĩa và phân loại: 3
II) Hệ thống làm mát bằng nước: 4
2.1 Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi: 4
2.2 Hệ thống làm mát bằng nước đối lưu tự nhiên: 6
2.3 Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức: 8
2.4 Kết cấu các bộ phận[r]

MỤC LỤCChương I:TỔNG QUAN VỀ LPG11.1Giới thiệu11.2Tình hình nghiên cứu và sử dụng khí hóa lỏng (LPG)21.2.1Trên thế giới21.2.2Ở Việt Nam51.3Tác hại chất ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt trong81.3.1Các chất độc hại sản sinh trong quá trình động cơ hoạt động81.3.2Tác hại của các chất ô nhiễm[r]

Đề cập cấu tạo và nguyên tắc hoạt động , chỉ dẫn cách sửa chữa. Tài liệu đào tạo của Yamaha, về xe gắn máy, xe motor loại sirus Đặc điểm của dòng xe
Hoạt động và phân loại đcơ 2 kì Trang 3
Các chi tiết động cơ 2 kì T.13
Hoạt động đcơ 4 kì – T.22
Các chi tiết đcơ 4 kì t.26
Hệ thống bôi trơn T.34
Hệ t[r]

Sự cần thiết của Tuabin tăng áp và Máy nén tăng áp
Tuabin tăng áp và máy nén khí tăng áp là những thiết bị để
nén không khí vào xy-lanh, với áp suất cao hơn áp suất khí
quyển, để tăng công suất của động cơ.
Nhìn chung, công suất của động cơ đợc
xác định bởi lợng
hỗn hợp không khí-nhiên liệu đốt cháy[r]

2 Làm rõ thực tiễn áp dụng các quy định về lỗi, động cơ và mục đích phạm tội; đặc biệt là chỉ ra được những bất cập, hạn chế, thiếu sót trong các quy định về mặt chủ quan của tội phạm - [r]

lớp gốm ZrO2 , đầu tiếp xúc khí thải của cảm biến có một ống đặc biệt có cấu tạo dạngrãnh để khí thải và phân tử khí cháy đi vào sẽ bị giữ và không tiếp xúc trực tiếp vớithân gốm ZrO2.0Đặc điểm của pin oxy với ZrO2 là nhiêt độ làm việc phải trên 300 C . Do đó , để giảmthời gian chờ , người ta dùng l[r]

Bài giảng Mô đun Công Nghệ Phục Hồi chi tiết trong sửa chữa ô tô
Nội dung chi tiết:
Chương 1: Đại cương về mạch điện
Mục tiêu:
Trình bày được khái niệm, nguyên lý sản sinh ra dòng điện một chiều, các đại lượng cơ bản và các định luật cơ bản của mạch điện một chiều
Trình[r]

Quá trình phát thải động cơ DieselQuá trình cháy lí tưởng của hỗn hợp hydrocarbon với không khí chỉsinh ra CO2, H2O và N2. Tuy nhiên, do sự không đồng nhất của hỗn hợp cũngnhư do tính chất phức tạp của các hiện tượng lý hóa diễn ra trong quá trình cháynên trong khí thải động cơ đốt tro[r]

Ngày nay, nền kinh tế nước ta đang phát triển, đời sống nhân dân ngày càng được nâng cao, nhu cầu sử dụng ô tô tăng không ngừng. Tuy nhiên vấn đề ô nhiễm môi trường và cạn kiệt nguồn năng lượng hóa thạch đang đặt ra thách thức với các nhà khoa học để nghiên cứu tìm nhiên liệu nhiên liệu thay thế, đ[r]

chi tiết nên việc chế tạo và bảo dưỡng khó khăn hơn so với động cơ 2 kỳ.- Tiếng ồn các cơ cấu cơ khí khi động cơ làm việc lớn.Trang 17TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT LÝ TỰ TRỌNG TP HCM- Sự cân bằng của động cơ kém do 2 vòng quay trục khuỷu mới có một kỳsinh công.(*): Nhưng những nhược[r]

Hệ thống điều khiển động cơGVHD: Trần Thế LiênLỜI NÓI ĐẦUHiện nay ngành ô tô có những bước phát triển vượt bậc. nhiều ô tô thế hệ mớiđược sử dụng phổ biến tại thị trường Việt nam. Phần lớn số động cơ được kiểm soátvà điều khiển bằng điện tử. kỹ thuật hiện đại tạo ra cơ hội tìm hiểu cho công n[r]

Có thể chia nhỏ tổn thất cơ giới ra nh ở ổ đỡ, nhóm piston xilanh.Tổn thất cho môi trờng làm mát (nớc hay dầu) phân tích trên phơng diện cân bằng nhiệt không bằng tổn thất thực sự mà phảitính phần nhiệt do khí xả truyền cho môi trờng làm mát.Phơng trình cân bằng nhiệt còn có thể viết nh sau:[r]

Để sửa chữa được hệ thống phun xăng trên xe gắn máy bạn cần xem tài liệu này.1) Cảm biến vị trí bướm ga (TP): nhận biết thể tích gió nạp qua co gió, gửi tín hiệu đến ECU để tính toán lượng xăng phun vào động cơ và góc đánh lửa thích hợp.2) Cảm biến áp suất khí nạp (MAP): nhận biết áp suất khí nạp và[r]

 Thể hiện ở sự đa dạng, phong phú trong thực tế với mục đích thích ứng, cải tạo thế giới xungquanh và cải tạo bản thân. Mỗi cá nhân sẽ chứng tỏ được bản thân và,vị thế xã hội và giá trị xã hội của mình.Giá trị xh, cốtcách làm người là tiêu chí rõ nhất của tính tích cực Nguồn gốc tính tích cực: từ[r]

ĐÁP ÁN NGÂN HÀNG CÂU HỎIMÔN NỒI HƠI TUA BIN TÀU THỦYB-NHÓM CÂU HỎI MỨC 1Phần I: NỒI HƠI TÀU THỦYCâu 1(15 điểm): Trình bày khái niệm và công dụng của nồi hơi tàuthủy?Đáp án:+ Nồi hơi tàu thủy là thiết bị chịu áp lực, dùng để biến nước thànhhơi nhờ việc sử dụng năng lượng của chất đốt như than, củi, d[r]

Nồng độ câc chất ô nhiễm giảm mạnh theo sự gia tăng của tỉ lệ khí xả hồi lưu cho đến khi tỉ lệ năy đạt 15 ÷ 20%, đđy lă tỉ lệ khí sót lớn nhất chấp nhận được đối với động cơ lăm việc ở t[r]

thường có đường kính vào khoảng 65mm và độ dày 5mm. Chúng được nong chặthai đầu vào hai mặt sàng, đầu phía hộp lửa sau khi nong được làm loe miệng, hoặccó thể được hàn từng điểm vớivách hộp lửa. Đầu phía mặt sàng trước thường đượcnong để có đường kính lớn hơn, điều này cho phép dễ dàng rút ống về[r]

Chương 2 Chẩn đoán kỹ thuật động cơ TS Trần Anh Trung
Một số định nghĩa:
Tham số kết cấu: chỉ rõ đặc điểm kết cấu cụm máy, do nhà chế tạo quy định
Tham số ra: là những tín hiệu mà động cơ bộc lộ ra bên ngoài trong quá trình làm việc

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1LỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG IV. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ÔTÔ54.1. Phân tích và đánh giá các thông số, chỉ tiêu của động cơ54.1.1. Công suất động cơ Ne :54.1.3. Áp suất dầu nhờn74.1.4. Thành phần khí xả.74.1.5.Sự rung và tiếng ồn của động cơ.84.1.6. Nhi[r]