dây truyền tải nối với thanh góp liền kề. Đặc tuyến khởi động của rơle khoảng cách có thể có dạng vòng tròn với tâm ở góc toạ độ hoặc hình bình hành với độ nghiêng của cạnh bên bằng độ nghiêng của véctơ điện áp UF hình 1.6c. II. Bảo vệ so lệch ngang (87G) Các vòng dây của MFĐ chập nhau thường do ngu[r]
với IđαF đαF = 3.j.ω.C.Uα 25 Vì dòng chạm đất I(1)đα (hình 1.13) phụ thuộc vào vị trí α của điểm chạm đất, nên nếu xảy ra chạm đất gần trung tính (α → 0) bảo vệ sẽ không đủ độ nhạy, vì vậy phương pháp này chỉ bảo vệ được khoảng 70% cuộn dây stator máy phát kể từ đầu cực máy p[r]
MÁY PHÁT ĐIỆN XOAY CHIỀU 3 PHA 1. Cấu tạo: + Phần cảm (ROTO) 1 nam châm điện (được nuôi bởi dao động 1 chiều) có thể quay xung quanh trục cố định để tạo ra từ trường biến thiên. + Phần ứng: (STATO): gồm 3 cuộn dây giống hệt nhau về kích thước, số vòng và được bố trí trên vòng tròn lệch[r]
so với công suất tiêu thụ của thang máy. Khi khởi động và lúc bắt đầu vận hành thang máy thời điểm này nguồn điện tiêu thụ sẽ lớn hơn nhiều lần so với khi thang máy đã trở về trạng thái hoạt động ở chế độ bình thường.Chúng tôi xin nêu ra một số biện pháp giúp người tiêu dùng có thể dễ dàng lựa chọn[r]
động. Một nhược điểm là mức giá cao hơn phát sinh từ cơ chế lắp đặt và bộ điều khiển của nó. Như minh họa trong hình 4.1 và Bảng 4.1, khái niệm biến tốc được sử dụng bởi tất cả ba cấu hình, loại B, loại C và D. Do cân nhắc loại giới hạn năng lượng, khái niệm biến tốc được sử dụng trong thực tế hiện[r]
A. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ MÁY PHÁT ĐIỆN Máy phát điện (MFĐ) là một phần tử rất quan trọng trong hệ thống điện (HTĐ), sự làm việc tin cậy của các MFĐ có ảnh hưởng quyết định đến độ tin cậy của HTĐ. Vì vậy, đối với MFĐ đặc biệt là các máy có công suất lớn, người ta đặt nhiều l[r]
dây truyền tải nối với thanh góp liền kề. Đặc tuyến khởi động của rơle khoảng cách có thể có dạng vòng tròn với tâm ở góc toạ độ hoặc hình bình hành với độ nghiêng của cạnh bên bằng độ nghiêng của véctơ điện áp UF hình 1.6c. II. Bảo vệ so lệch ngang (87G) Các vòng dây của MFĐ chập nhau thường do ngu[r]
Công suất thực lớn nhất: 82/0.6 = 136 kW(hoặc chính là công suất thực tổng cộng nếu giá trị này nhỏ hơn).Chọn công suất máy phát điệnTừ kết quả chọn công suất biểu kiến và công suất thực ta chọn được công suất máy phát điện là 230 kVA/ 185 kWNếu máy phát điệ[r]
A. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ MÁY PHÁT ĐIỆN Máy phát điện (MFĐ) là một phần tử rất quan trọng trong hệ thống điện (HTĐ), sự làm việc tin cậy của các MFĐ có ảnh hưởng quyết định đến độ tin cậy của HTĐ. Vì vậy, đối với MFĐ đặc biệt là các máy có công suất lớn, người ta đặt nhiều l[r]
Chức năng của máy phát điện trên ôtô Ô tô được trang bị một số hệ thống và thiết bị điện để đảm bảo an tòan và tiện nghi khi sử dụng. Chúng cần điện năng trong suốt thời gian họat động và cả khi động cơ đã dừng. Vì thế, chúng cần cả accu và nguồn điện một chiều như nguồn năng lượng.
A. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ MÁY PHÁT ĐIỆN Máy phát điện (MFĐ) là một phần tử rất quan trọng trong hệ thống điện (HTĐ), sự làm việc tin cậy của các MFĐ có ảnh hưởng quyết định đến độ tin cậy của HTĐ. Vì vậy, đối với MFĐ đặc biệt là các máy có công suất lớn, người ta đặt nhiều l[r]
Tài liệu kỹ thuật máy phát điệnMáy phát điện luôn có một tổng trở nội Z = R + jX do cấu tạo của nó. Do đó khi máy phát cung cấp dòng điện cho tải, nó đồng thời cấp dòng cho nội trở và tiêu tán một phần công suất.Công suất tối đaMáy phát điện luôn có một tổng[r]
SIEMENS đưa ra giải pháp SURPASS Next Generation Access bao gồm các thành phần SURPASS Evolving Voice Access, SURPASS DSL Broadband Access, SURPASS Multi-Service Access. Giải pháp này giúp cho người điều hành linh hoạt trong việc lắp đặt, thay thế, sửa chữa cũng như mở rộng/ nâng cấp thiết bò truy n[r]
CÁC LOẠI MÁY THI CÔNG1. Xe xúc lật bánh ốp thể tích gầu 3.0 m3 .Hãng sản xuất : Tập đoàn máy xây dựng LIUGONG (China) Năm sản xuất : 2008 mới 100% chưa qua sử dụng Model : ZL50C Công suất : 162kW/217HP Tải trọng gầu : 5000kg Trọng lượng khi hoạt động : 16500kg Độ cao xả tải : 29[r]
2,5 tỷ USD, bằng cả 2 hãng hàng không Delta và Continental cộng lại. Tuy nhiên, với David G. Neeleman, tham vọng của ông không chỉ dừng ở nước Mỹ. Cùng với JetBlue, ông muốn chinh phục những phương trời mới và đầy tiềm năng ở châu Âu, châu Á.Mục tiêu này chắc không còn xa mới chiếm lĩnh, vì s[r]