PHẦN I : CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ I. SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN : 1.1. Kiểm tra, sửa chữa trục khuỷu 1.1.1. Các hư hỏng thường gặp ở trục khuỷu và phương pháp kiểm tra Làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, với cường độ cao, va đập và chịu ma sát nên trục khuỷu có thể bị biến d[r]
KIỂM TRA BẢO DƯỠNGSỬA CHỮA ĐỘNG CƠI. KIỂM TRA BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA NẮPMÁY1.1. Kiểm tra sửa chữa1.1.1 Kiểm tra muội than, đóng cắn và gỉ- Nơi kiểm tra muội than: quanh khu vực lắp ống xả, xu páp,mặt dưới nắp máy, nếu có cạo muội than, chú ý khônglàm xước đế xu páp.- Nơi kiểm tra[r]
Quy trình hướng dẫn sửa chữa động cơ điện, Quy trình hướng dẫn sửa chữa động cơ điện, Quy trình hướng dẫn sửa chữa động cơ điện, Quy trình hướng dẫn sửa chữa động cơ điện, Quy trình hướng dẫn sửa chữa động cơ điện, Quy trình hướng dẫn sửa chữa động cơ điện, Quy trình hướng dẫn sửa chữa động cơ điện,[r]
Đề tài “NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG BÔI TRƠN TRÊN XE TOYOTA VIOSLỜI MỞ ĐẦU3CHƯƠNG 1.TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ XE TOYOTA VIOS 1.5G 200751.1.Mục đích – ý nghĩa của đề tài51.2.Giới thiệu về động cơ Toyota vios 1.5G 200761.3.Tổng quan về hệ thống bôi trơn động cơ đốt trong81.3.1.Nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn81.3.2[r]
Là một sinh viên trường nghề, nhận thức được tầm quan trọng của kỹ năng nghề nghiệp đối với công việc sau này. Đặc biệt, dưới sự hướng dẫn của thầy Ngô Văn Dũng và Công Ty Cổ Phần Ôtô Vận Hội Mới cùng toàn thể các anh kỹ thuật viên đã tận tình giúp đỡ, tạo điều kiện cho em cũng cố và mở rộng kiến th[r]
PHẦN I: MỘT SỐ HƯ HỎNG CỦA MÁY (ôtô) 1.1 Tình hình sử dụng ô tô ở nước ta 1 1.2. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy 1 1.3.Một số hư hỏng, nguyên nhân dẫn đến hư hỏng của máy (ôtô con) 4 PHẦN II: một số hư hỏng phương pháp kiểm tra và sửa chữa trục cam 2.1.Quy trình tháo chi tiết khỏi máy[r]
Tính cần thiết trong việc nghiên cứu thiết kế các mô hình cắt bổ và dàn trải phục vụ dạy nghề sửa chữa ô tô Động cơ là nguồn động lực chủ yếu của ô tô . Hiện nay, trên ô tô sử dụng phổ biến nhất là động cơ đốt trong kiểu 4 kỳ . 4 Gầm ô tô : Gầm ô tô bao gồm có phần di động , hệ thống truyền động, cơ[r]
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU11PHẦN I: MỞ ĐẦU121. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI122. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI123. MỤC ĐÍCH CỦA ĐỀ TÀI134. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU135. GIỚI HẠN CỦA ĐỀ TÀI136. KẾ HOẠCH NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI14PHẦN II: NỘI DUNG15CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHA PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AZFE151.1. TỔNG QU[r]
Hữu ích cho lãnh vực thiết kế điện và tiết kiệm năng lượng Các động cơ thường trục trặc mà không được cảnh báo trước và khi sai sót do lỗi sản xuất dẫn tới việc khởi động hệ thống bị ảnh hưởng và động cơ chạy nhanh một cách bất thường. Nếu có động cơ dự trữ thì những động cơ hỏng luôn được thay thế[r]
TÍNH TOÁN CHU TRÌNH NHIỆT ĐỘNG CƠMục đích phần tính toán nhiệt động cơ là :Tính toán các quá trình nhiệt trong động cơ (nạp nén, cháy giãn nở và thải), xác định được các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật và kiểm nghiệm (xác định) các kích thước cơ bản của động cơ. Xây dựng được đồ thị công lý thuyết của[r]
Chương 1: Sử dụng, sửa chữa động cơ đốt trong TS Trần Anh Trung Sinh viên nắm được những kiến thức lý thuyết và thực hành cơ bản về hư hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa, điều chỉnh các chi tiết, các bộ phận của động cơ đốt trong. Phương pháp chẩn đoán kỹ thuật không tháo máy đối với động cơ xuấ[r]
LẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XOAY CHIỀU 3 PHA THEO PHƯƠNG PHÁP TAM GIÁC SAOLẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XOAY CHIỀU 3 PHA THEO PHƯƠNG PHÁP TAM GIÁC SAOLẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XOAY CHIỀU 3 PHA THEO PHƯƠNG PHÁP TAM GIÁC SAOLẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠC[r]
LẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XOAY CHIỀU 3 PHA CÓ GIỚI HẠN VÀ ĐẢO CHIỀU QUAY BẰNG CÔNG TẮC HÀNH TRÌNHLẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XOAY CHIỀU 3 PHA CÓ GIỚI HẠN VÀ ĐẢO CHIỀU QUAY BẰNG CÔNG TẮC HÀNH TRÌNHLẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XOAY CHIỀU 3 PHA[r]
KIỂM TRA SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU BẰNG THYRISORKIỂM TRA SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU BẰNG THYRISORKIỂM TRA SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU BẰNG THYRISORKIỂM TRA SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU BẰNG[r]
MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1LỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG IV. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ÔTÔ54.1. Phân tích và đánh giá các thông số, chỉ tiêu của động cơ54.1.1. Công suất động cơ Ne :54.1.3. Áp suất dầu nhờn74.1.4. Thành phần khí xả.74.1.5.Sự rung và tiếng ồn của động cơ.84.1.6. Nhi[r]