LOGISTICS LÀ SỰ PHÁT TRIỂN HOÀN THIỆN DỊCH VỤ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC

Thực trạng và giải pháp nhằm phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức ở việt nam

nhu cầu khách hàng. Hiện tại, nước ta chưa có luật riêng về loại hình vận tải này, chỉ có Nghị định 125 của Chính phủ ngày 29/10/2003 quy định một số điều về vận tải đa phương thức quốc tế. Trước thời điểm Nghị định 125 nói trên có hiệu lực, cả nước chỉ có 2 doanh nghi[r]

Trường Đại Học Thủ Dầu Một










Đề tài:
Thiết Kế Mô Hình Và Công tác Vận Chuyển Cho Một Công Ty
Nước Giải khát Trong Phạm Vi Lãnh Thổ Nước Việt Nam

GVHD: TS. Tăng Trí Hùng
Nhóm thự[r]

Thế kỷ 21 nền kinh tế đang trong đà phát triển mạnh, các lĩnh vực kinh tế đều được phát huy hết với công suất của nó. Thương mại là một ngành vô cùng quan trọng trong quá trình phát triển đó. Nó tạo ra một nguồn lợi nhuận khổng lồ và tạo ra bước ngoặt mới cho nền kinh tế Thế Giới, sự bình ổn và phát[r]

(năm 2009 chi khoảng 5 tỷ).9 Kho bãi tại Bắc Ninh 10.000m2 vốn đầu tư khoảng 15 tỷ, năm 2009 đầu tưkhoảng 5 tỷ9 Kho bãi tại Cái mép: 2 ha vốn đầu tư khoảng 15 tỷ, năm 2009 đầu tư khoảng3 tỷ.9 Kho bãi tại khu vực lân cận TP.HCM: khoảng 5000 – 10.000 m2 (đang tìmđịa điểm), tổng vốn đầu tư khoảng 20 tỷ[r]

1 trong 10 bài Khoá Luận tốt nghiệp điểm cao nhất khoá 50 ĐH Ngoại Thương CS2 do PGS.TS Nguyễn Xuân Minh hướng dẫn ( 10213 bài)

Nền kinh tế thế giới đang trải qua tiến trình toàn cầu hoá, vì vậy mỗi quốc gia muốn phát triển phải hội nhập, và phải chấp nhận các quy tắc chung của thế giới. Việt Nam c[r]

XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC KINH DOANH DỊCH VỤ
LOGISTICS TẠI CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN
PHÁT TRIỂN KHU CÔNG NGHIỆP SÀI GÒN

GIAI ĐOẠN 2011 – 2015








CHƯƠNG 1. CƠ SỞ LÝ LUẬN



1.1 TỔNG QUAN VỀ CHIẾN LƯỢC CÔNG TY

1.1.1 Khái niệm

Theo Feurer và Chaharbaghi, chiến lược bắt nguồn từ chữ strateria của[r]

Bài viết phản tích mối quan hệ giữa cơ sở hạ tầng logistics và việc thực thi xanh hóa chuỗi cung ứng của doanh nghiệp, kinh nghiệm phát triển cơ sở hạ tầng logistics của Đức và Trung Quốc; qua đó đưa ra một sô hàm ý cho Việt Nam về phát triển cơ sở hạ tầng logistics, góp phần thúc đấy việc thực thi[r]

A. LỜI MỞ ĐẦU

I. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI:
Thế kỷ 21 nền kinh tế đang trong đà phát triển mạnh, các lĩnh vực kinh tế đều được phát huy hết với công suất của nó. Thương mại là một nghành vô cùng quan trọng trong quá trình phát triển đó. Nó tạo ra một nguồn lợi khổng lồ và tạo ra bước ngoặt mới cho nền kinh[r]

LỜI MỞ ĐẦU
1, Lý do và ý nghĩa của đề tài:
Bối cảnh quốc tế hóa và toàn cầu hóa cùng với sự tiến bộ vượt bậc của khoa học kỹ thuật đã mang đến cho mỗi đất nước những cơ hội tham gia và thị trường toàn cầu. Trên thế giới hiện nay,hoạt động thương mại quốc tế diễn ra sôi động với mức tăng trưởng ngà[r]

PHẦN MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của nghiên cứu đề tài luận án
Theo định nghĩa của Luật Thương mại Viêt Nam năm 2005 tại Mục 4, Điều
233. “Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức
thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho,
lưu bãi, là[r]

11nghệ về chuẩn bị cơ sở dữ liệu, lập mô hình và xây dựng quy hoạch cho Việt Namtrong quá trình tiến hành nghiên cứu [58].Giáo trình cho những nhà hoạch định chính sách tại các thành phố đang pháttriển do cơ quan hợp tác kỹ thuật Đức (GTZ) phát hành là cẩm nang quan trọng choviệc hoạch định các chín[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Trong xu thế toàn cầu hóa diễn ra sôi động khắp hành tinh, nền kinh tế Việt Nam đang từng bước hội nhập với nền kinh tế khu vực và Thế Giới, thì Hàng hải trở thành hoạt động không thể thiếu của các Doanh Nghiệp.
Muốn hoạt động Ngoại Thương có hiệu quả thì các Doanh Nghiệp cần có chuyên[r]

doanh nghiệp thông qua việc tập trung các yếu tố khác nhau (các yếu tố nàylà các bộ phận tạo thành chuỗi Logistics). Dịch vụ Logistics trong doanhnghiệp không chỉ dừng lại ở các yếu tố cơ bản về quản trị nguyên vật liệu, lƣu kho trong nhà máy và phân phối vật chất mà có thể cần[r]

Mở đầu
1. Lý do chọn đề tài
Hội nhập quốc tế, Việt Nam đã chính thức tham gia vào quá trình toàn cầu hóa nền kinh tế, liên kết giữa các khu vực mậu dịch tư do là quy luật tất yếu. Logistics là quá trình tối ưu hóa về vị trí và thời điểm, lưu chuyển và dự trữ nguồn tài nguyên từ điểm đầu vào của ch[r]

Trong cuộc sống mọi thứ đều hữu hạn nhưng nhu cầu mong muốn của con ngườithì vô hạn. Logistics đã ra đời giúp con người có thể tận dụng hiệu quả, tối ưu cácnguồn lực mà chúng ta đang có, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của bản thân và xã hộimột cách tốt nhất. Logistics là một chức năng kinh tế chủ yếu[r]

cung ứng – supply chain management hay quản lý hệ thống phân phối vật chất.Luật thương mại 2005 định nghĩa rằng: Dịch vụ Logistics là hoạt động thươngmại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhậnhàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan[r]

Hiện nay xu thế chuyển đổi từ hoạt động Giao nhận vận tải truyền thống sang hoạt động Logistics đang diễn ra rất mạnh mẽ, tuy nhiên cho đến nay, ngành giao nhận vận tải và Logistics của Việt Nam vẫn chưa thực sự phát triển tương xứng với tiềm năng của mình.
Trước hoàn cảnh đó, Falcon Logistisc .Jsc[r]

LỜI MỞ ĐẦU
Trong những năm gần đây, phát triển dịch vụ Logistics một cách hiệu quả sẽ góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế và quốc gia.Trong xu thế toàn cầu mạnh mẽ như hiện nay, sự cạnh tranh giữa các quốc gia trên thế giới ngày càng trở nên gay gắt, khốc liệt hơn.Điều này đã làm cho[r]

Vận tải là một khâu vô cùng quan trọng để đưa sản phẩm từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng. Đặt vào bối cảnh hiện nay, khi mà hợp tác kinh tế phát triển vượt khỏi phạm vi một quốc gia hay khu vực, các quan hệ thương mại diễn ra trên bình diện thế giới với khối lượng hàng hoá giao dịch ngày càng[r]