SƠ ĐỒ VÀ CẤU TẠO CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1MỞ ĐẦU21.1.Lý do lựa chọn đề tài21.1.1.Tính cấp thiết21.1.2. Ý nghĩa của đề tài21.2. Mục tiêu của đề tài.31.3.Đối tượng nghiên cứu31.4. Nhiệm vụ nghiên cứu31.5. Phương pháp nghiên cứu3CHƯƠNG 1:TỔNG QUAN HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC51.1.Tổng quan hệ thống truyền lực trên xe máy51.2.Phân loạ[r]

Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tố[r]

chuyển của con người nhưng nó không thể thiếu trong thời đại công nghiệp ngày nay. Bên cạnh các sản phẩm khác của nền công nghiệp được tự động hóa, thì hiện nay trên ô tô tự động hóa cũng đã được tích hợp trong nhiều bộ phận và ngày càng hoàn thiện chúng nhằm nâng cao các tính năng của ô tô cho mục[r]

HCM KHOA CƠ KHÍ - BỘ MÔN CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ___O0O___ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐỀ TAØI: KHAI THÁC HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG VAØ BỘ PHẬN CÔNG TÁC TRÊN XE CỨU HỎA ZIL-131 SVTH : NGUYỄN ANH ĐAØO NGAØNH [r]

Sau quá trình học tập và trang bị những kiến thức về chuyên ngành động lực, sinh viên đƣợc giao nhiệm vụ thiết kế đồ án tốt nghiệp, nhằm giúp cho sinh viên tổng hợp và khái quát lại những kiến thức đã học, từ kiến thức cơ sở đến kiến thức chuyên ngành. Qua quá trình thực hiện đồ án sinh viên tự rút[r]

Môc ®Ých cña viÖc thiÕt kÕ m«n häc phÇn ly hîp «t« nh»m x¸c ®Þnh c¸c th«ng sè c¬ b¶n cña ly hîp «t«. §ã lµ tÝnh to¸n x¸c ®Þnh sè l−îng vµ kÝch th−íc bÒ mÆt ma s¸t, c¬ cÊu Ðp vµ c¬ cÊu ®iÒu khiÓn cña ly hîp nh»m b¶o ®¶m c¸c yªu cÇu cña ly hîp trong mäi ®iÒu kiÖn lµm viÖc cña «t«. 1. TÝnh to¸n ®Üa bÞ[r]

Gaz-66

sơ đồ Hệ thống lò nhiệt sơ đồ Hệ thống lò nhiệt sơ đồ Hệ thống lò nhiệt sơ đồ Hệ thống lò nhiệt sơ đồ Hệ thống lò nhiệt sơ đồ Hệ thống lò nhiệt sơ đồ Hệ thống lò nhiệt
sơ đồ thiết kế hệ thống
nguyên lý cấu tạo cơ bản sơ đồ thiết kế hệ thống
nguyên lý cấu tạo cơ bản sơ đồ thiết kế hệ thống
nguyên lý[r]

Ngày nay, Ô tô máy kéo là phương tiện cơ giới không thể thiếu trên rất nhiều kĩnh vực khác nhau. Như vậy ô tô máy kéo cần có sự trang bị, cải tiến để đám ứng được những điều kiện làm việc và đòi hỏi chất lượng ngày càng cao ở người sử dụng.Khi ôtô chạy trên[r]

Hệ thống lái là một hệ thống quan trọng đảm bảo tính năng dẫn hướng khi xe chuyển động trên đường, giúp người vận hành điều khiển xe theo ý muốn. Vì vậy để thuận tiện cho người vận hành thực hiện các thao tác đó, đòi hỏi hệ thống lái trên ôtô phải đảm bảo tính năng an toàn cao. Việc quay vòng hay c[r]

đề cương ôn tập môn lý thuyết ô tô thi cao học
ĐỀ CƯƠNG ÔN THI CAO HỌC MÔN LÝ THUYẾT ÔTÔ (Dùng cho thí sinh dự thi cao học nghành khai thác và bảo trì ô tô – máy kéo)
Chương I: Các nguồn năng lượng dùng trên ô tô: bàn về các đặc tính của động cơ theo quan điểm coi động cơ là nguồn sức kéo trên ô[r]

MỤC LỤC
MỞ ĐẦU 6
Phần 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY VBL QUẢNG NAM 7
1.1 Lịch sử phát triển của công ty VBL Quảng Nam 7
1.2 Cơ cấu tổ chức của công ty 8
1.3 sơ đồ mặt bằng của công ty 8
1.4 Sơ đồ quy trình công nghệ tổng quát của công ty 10
1.5 Thuyết minh quy trình công nghệ 11
Phần 2: NG[r]

MỤC LỤCDANH MỤC BẢNG BIỂU………………………………………………………DANH MỤC HÌNH VẼ………………………………………………………….DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT…………………………………………………...LỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………MỞ ĐẦU..CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH ABS..............................1 1.1. Cơ sở lý luận về hiệu quả phanh và các tác động[r]

MỤC LỤCDANH MỤC BẢNG BIỂU3MỤC LỤC HÌNH VẼ4LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI71. Lý do chọn đề tài và lịch sử vấn đề nghiên cứu71.1. Tính cấp thiết của đề tài71.2. Ý nghĩa của đề tài72. Mục tiêu của đề tài83. Đối tượng và khách thể nghiên cứu83.1. Đối tượng nghiên cứu83.2. Khách thể nghiên[r]

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng điện tử xe máy Honda PGM-FI_ Sơ đồ mạch điện và vị trí các bộ phận..............................................................................................

Mục đích của khoá học này là học viên phải học các kiến thức cơ bản về Cấu tạo và Hoạt động về Hộp số thường cho Kỹ thuật viên chẩn đoán.. · Hộp số thường và Li hợp · Hệ thống truyền lực[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3PHẦN I : MỞ ĐẦU41. Lý do chọn đề tài và lịch sử nghiên cứu42. Mục tiêu của đề tài43. Đối tượng và khách thể nghiên cứu54. Giả thiết khoa học55. Nhiệm vụ nghiên cứu56. Các phương pháp nghiên cứu57.Giới hạn đề tài5PHẦN II : NỘI DUNG6 CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ XE NÂNG61.1[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU11.Tổng quan21.1. MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA ĐỀ TÀI21.2. TỔNG QUAN Ý NGHĨA ĐỀ TÀI21.2.1 Công dụng yêu cầu của hệ thống treo.31.2.2. Phân loại hệ thống treo:51.2.3. Cấu tạo, nguyên lý cơ bản các bộ phận trong hệ thống treo:51.2.3.1. Bộ phận đàn hồi:51.2.3.2. Bộ phận dẫn hướng:121.2.3.3. Bộ p[r]

Tiêu hao nhiên liệu của xe trong các trƣờng hợp khichạytrên nền đất khôTỷ số truyền trong các trƣờng hợp khi xe chạy trên đƣờng đấtkhô.MỞ ĐẦUTrong cuộc sống hiện nay, ô tô đã trở thành phƣơng tiện giao thông khôngthể thiếu, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế và phục vụ cho nhu cầut[r]

Sàn sườn bê tông cốt thép có bản dầm. Cấu tạo các lớp sàn và kích thước các cấu kiện. Chọn vật liệu kết cấu sàn. Tính toán cấu tạo cốt thép cho các bộ phận. Dầm phụ. Dầm chính, kiểm tra. Sơ đồ tính, xác định trọng tải tính toán. Xác định nội lực trong dầm, tính toán cốt thép, cốt dọc chịu lực momen[r]