GIẢI PHÁP HUY ĐỘNG VỐN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Chương 1 : Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và huy động các nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Chương 2 : Thực trạng huy động các nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong thời gian vừa qua.
Chương 3 : Giải pháp tăng cường huy động các ngu[r]

23- Gia tăng các dịch vụ cung cấp vận tải hàng hóa và hành kháchcông cộng.3.3.6.3. Giải pháp đảm bảo môi trường trong quá trình đầu tư pháttriển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ đô thị- Thực hiện việc giám sát môi trường, định kỳ kiểm tra, quan trắcchất lượ[r]

Tính cấp thiết của đề tài
Mối quan hệ giữa việc phát triển cơ sở hạ tầng và sự nghiệp xóa đói giảm nghèo đã được chứng minh rất rõ ở Việt Nam thông qua một loạt các chương trình, dự án do Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB), Ngân hàng Thế giới (WB) và Chính phủ tài trợ. Cơ sở hạ tầng nông thôn được c[r]

̣CTuy nhiên, những thành tựu mà huyện Đô Lương đạt được trong thời gian quaOchưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế của địa phương và chưa đáp ứng được yêu cầụI Hphát triển. Còn gặp một số khó khăn như:- Nhu cầu xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông lớn trong khi nguồn kinh phíĐAngâ[r]

các giải pháp tài chính trong việc huy động vốn cho đầu tư phát triển tổng công ty dầu khí việt nam theo hướng tập đoàn kinh tế các giải pháp tài chính trong việc huy động vốn cho đầu tư phát triển tổng công ty dầu khí việt nam theo hướng tập đoàn kinh tế các giải pháp tài chính trong việc huy động[r]

Trên thế giới đã có rất nhiều công trình cũng như rất nhiều nhà khoa học nghiên cứuhình thức đầu tư PPP (Private-Public-Partnership)- hợp tác Nhà nước-Tư nhân, đã được triển khai hiệu quả tại nhiều nước và được coi là một trong những “cứu cánh” cho việc huy động nguồn vốn trong và ngoài nước, nhà nư[r]

11nghệ về chuẩn bị cơ sở dữ liệu, lập mô hình và xây dựng quy hoạch cho Việt Namtrong quá trình tiến hành nghiên cứu [58].Giáo trình cho những nhà hoạch định chính sách tại các thành phố đang pháttriển do cơ quan hợp tác kỹ thuật Đức (GTZ) phát hành là cẩm nang quan trọng choviệc hoạch định c[r]

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG I: NHỮNG LÝ LUẬN CHUNG 2
1. Tổng quan về nguồn vốn trái phiếu chính phủ 2
1.1. Khái niệm, đặc điểm của trái phiếu chính phủ 2
1.2. Phân loại trái phiếu 3
1.3. Giá và lãi suất của trái phiếu Chính phủ 6
1.3.1 Cách xác định giá của trái phiếu 6
1.3.2 Lãi suất của trái phiếu[r]

Luận văn Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010
Chương I: cơ sở lí luận về đầu tư và cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn ………………3 I. Cở sở hạ tầng giao thông nông thôn…………………….………………….… 3 1. Các khái niệm cơ bản về cơ sở hạ tầng.…………[r]

Ở Việt Nam nói chung và thành phố Cần Thơ chưa có một nghiên cứu nào tập trung vào việc thu hút đầu tư ngoài ngân sách để phát triển cơ sở hạ tầng kỹ thuật. Như đã đề cập ở trên, đầu tư ngoài ngân sách (tư nhân, doanh nghiệp và đầu tư trực tiếp nước ngoài) có vai trò hết sức quan trọng trong việc củ[r]

PHẦN MỞ ĐẦU
 Tính cấp thiết của đề tài
Trong những năm gần đây, cùng với quá trình tăng trưởng kinh tế và cơ
giới hóa phương tiện, tai nạn giao thông tại Việt Nam nói chung đã gia tăng
đột biến và luôn ở mức độ báo động. Tỷ lệ người thiệt mạng trên 100.000 dân
đang ở mức cao, xấp xỉ 10/100.0[r]

 Phục vụ nhu cầu đi lại của người dânMột trong những vai trò quan trọng nhất của giao thông đó là đáp ứng nhu cầu đilại, vận chuyển hàng hóa của người dân. Sự phát triển của hệ thống giao thông vận tảiđã làm cho việc đi lại giữa các vùng, địa phương của các vùng, các địa phương[r]

ĐẠI HỌC KINH TẾ ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI


BÀI LUẬN

Đề tài:
THỰC TRẠNG ĐỔI ĐẤT LẤY HẠ TẦNG TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY



GVHD : PGS.TS PHAN HUY ĐƯỜNG
TRÌNH BÀY : NGUYỄN VĂN KHANG















Hà Nội, tháng 6 năm 2011
DANH SÁCH THÀN[r]

phân tích đánh giá thực trạng quản lý các dự án giao thông đường bộ sử dụng vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh hà tĩnh×phân tích công tác quản lý chi nhân sách nhà nước trong lĩnh vực giáo dục y tế xây dựng cơ bản×phạm vi sử dụng vốn ngân sách nhà nước cho dự án giao thông đường bộ×đánh giá tá[r]

Luận văn Một số giải pháp phòng ngừa và hạn chế rủi ro tín dụng tại chi nhánh ngân hàng nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Hải Dương
Là một nước đang phát triển, xuất phát điểm với một nền kinh tế nông nghiệp lạc hậu. Đảng và nhà nước ta đã đề ra những chính sách để từng bước cải thiện nền kin[r]

Tăng trưởng và phát triển là mục tiêu hang đầu của tất cả các quốc gia trên thế giới, là thước đo về sự tiến bộ trong mỗi quốc gia. Trong đó vốn lại là điều kiện tiên quyết cho sự tăng trưởng và phát triển. Chính vì thế để tận dụng không chỉ nguồn lực trong nước mà cả những nguồn lực, vốn ngoài nước[r]

LỜI CAM ĐOAN
LỜI CẢM ƠN
MỤC LỤC
DANH MỤC VIẾT TẮT
DANH MỤC BẢNG
DANH MỤC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ
PHẦN MỞ ĐẦU .............................................................................................................. 1
CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HIỆU QUẢ VÀ NÂNG CAO HIỆU
QUẢ HUY ĐỘNG VỐN CỦA DOANH NGHIỆP[r]

Là trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục quan trọng của Việt Nam, thành phố Hồ Chí Minh đã nổ lực hết mình trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ việc phát triển phía nam nói chung, thành phố nói riêng. Vì vậy, nhiệm vụ ưu tiên hang đầu trong việc phát triển kinh tế là xây dựng cơ sở hạ tầng giao[r]

TÓM TẮT NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN

1. Quản lý Nhà nước (QLNN) về vốn đầu tư trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đô thị (KCHTGTĐT) là những tác động liên tục, có tổ chức, có định hướng của cơ quan nhànước có chức năng, thẩm quyển tới các đơn vị và cá nhân thực hiện quá trình huy động, sử[r]

TÓM TẮT NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN

1. Quản lý Nhà nước (QLNN) về vốn đầu tư trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đô thị (KCHTGTĐT) là những tác động liên tục, có tổ chức, có định hướng của cơ quan nhànước có chức năng, thẩm quyển tới các đơn vị và cá nhân thực hiện quá trình huy động, sử[r]