QUAN ĐIỂM ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM TRONG THỜI KỲ TỚI

TÓM TẮT NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN



1. Nguồn nhân lực phi công của ngành hàng không là bộ phận đặc thù của nguồn nhân lực ngành hàng không; đặc thù của nguồn nhân lực phi công trong hội nhập quốc tế biểu hiện thông qua (1) trình độ chuyên môn kỹ thuật cao theo chuẩn quốc tế, (2) là người lao[r]

MỤC LỤCMỤC LỤC2DANH MỤC CÁC CỤM TỪ VIẾT TẮT5LỜI MỞ ĐẦU6PHẦN I: CÁC ĐIỀU KIỆN VÀ YẾU TỐ PHÁT TRIỂN7I.ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ XÃ HỘI7II.BỐI CẢNH, XU THẾ, THÁCH THỨC ĐỐI VỚI SỰ PHÁT TRIỂN HÀNG KHÔNG TRÊN THẾ GIỚI8PHẦN II: THỰC TRẠNG NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM10I.THỰC TRẠNG VỀ THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG VIỆT NA[r]

I Khái quát về văn hóa
Trong sự nghiệp đổi mới hiện nay, cùng với quá trình đặt trọng tâm vào đổi mới về kinh tế, phát triển kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa, đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, Đảng Cộng sản Việt Nam đã xác định đường lối xây dựng một nền văn hóa tiên tiế[r]

CHƯƠNG I: THỰC TRẠNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN TẠI CÔNG TY XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 7

1.1. Giới thiệu chung về công ty xăng dầu hàng không Việt nam 7

1.1.1. Quá trình hình thành và phát triển công ty xăng dầu hàng không Việt Nam 7

1.1.2. Chức năng nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức bộ máy của công ty 8

1.1.[r]

Lời mở đầu
Công cuộc đổi mới đất nước do Đảng Việt Nam khởi xướng và lãnh đạo tại Đại hội toàn quốc lần thứ VI đã được thực hiện hơn 20 năm. Hơn 20 năm qua thế giới và đất nước đã có rất nhiều biến đổi phức tạp, tạo ra cả thời cơ và thách thức. Dưới sự lãnh đạo của Đảng cộng sản Việt Nam, công cuộc[r]

Ngành Hàng Không Dân Dụng Việt Nam có lịch sử hình thành đến nay đã được 50 năm:
Ngày 1511956, Cục Hàng Không Dân Dụng Việt Nam được thành lập theo quyết định số 666TTg của Thủ tướng Chính phủ nước Việt Nam Dân Chủ Cộng Hoà nay là nước Cộng Hoà Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam trực thuộc Thủ tướng Chính ph[r]

Chủ đề 5 (Chương 5): kinh tế2
ĐƯỜNG LỐI KINH TẾ: MÔ HÌNH KINH TẾ THỊ TRƯỜNG ĐỊNH HƯỚNG XHCN2
ĐẶT VẤN ĐỀ3
GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ3
I. Những đột phá trong tư duy về cơ chế quản lý kinh tế của Đảng Cộng sản Việt Nam trước năm 19863
a. Đặc điểm và khuyết tật của cơ chế tập trung quan liêu bao cấp3
- Nh[r]

MỤC LỤC

Danh mục các ký hiệu, các từ ngữ viết tắt
Danh mục các bảng, biểu
Danh mục các hình vẽ, đồ thị
PHẦN MỞ ĐẦU 1
Lý do lựa chọn đề tài luận án 1
Mục đích nghiên cứu 3
Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 4
Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của luận án 4
PHẦN TỔNG QUAN VỀ CHÍNH SÁCH MARKETING[r]

1. Trình bày đặc điểm chung và riêng đối với nền kinh tế thị trường định hướng XHCN của Việt Nam đặt trong bối cảnh kinh tế thị trường khu vực hóa, toàn cầu hóa hiện nay
2. Nêu đại hội xác định quan điểm mô hình xây dựng và phát triển văn hóa thời kỳ đổi mới của Việt Nam (kèm hình ảnh minh họa)
3.[r]

Chủ đề 28: Phân tích đường lối công nghiệp hóa thời kỳ trước đổi mới. Đánh giá sự thực hiện đường lối đó .2 Chủ đề 29: Phân tích nội dung và định hướng công nghiệp hoá, hiện đại hóa gắn với phát triển kinh tế tri thức 3 Chủ đề 30: Phân tích đặc điểm, hình thức của cơ chế kế hoạch hóa tập trung bao c[r]

Thị trường hàng không Việt Nam phát triển ngày một nhanh chóng với sự xuất hiện của nhiều hãng hàng không trong nước và quốc tế. Trong khi đó, ở Việt Nam hiện nay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam là doanh nghiệp duy nhất hoạt động trong ngành Quản lý bay. Việc đảm bảo sự an toàn, điều hòa, liên tụ[r]

MỤC LỤC :Lời Mở đầuNội Dung A.Khách hàng mục tiêuB.Các dịch vụ thỏa mãn nhu cầu của khách hàng C.PHÂN TÍCH 7P CỦA JETSTAR PARCIFIC AIRLINES (JPA)I.SẢN PHẨM – PRODUCTII.GIÁ PRICE: III.KÊNH PHÂN PHỐI PLACEIV.XÚC TIẾN – PROMOTIONV.CON NGƯỜI – PEOPLEVI.QUY TRÌNH – PROCESS VII.CHỨNG CỨ HỮU HÌNH – PHY[r]

KẾT LUẬN 94TÀI LIÊU THAM KHẢOLỜI MỞ ĐẦUTrong bối cảnh khoa học công nghệ phát triển mạnh mẽ như vũ bão, xuhướng toàn cầu hoa và hội nhập kinh tế quốc tế đã và đang tạo ra mối liên hệvà phụ thuộc lẫn nhau giữa các nền kinh tế của các quốc gia. Vận tải hàngkhông có vị trí quan trọng đối với nền[r]

môn học hoạch định và vận tải hàng hóa, chuyên ngành logistics và quản trị chuỗi cung ứng, bài tiểu luận có đề tài về chiến lược phát triển ngành vận tải biển tại Việt Nam. trong đó có nêu rõ về thực trạng, giải pháp, định hướng phát triển ngành vận tải biển trong tương lai.

1.Tính cấp thiết của đề tài
Qua hơn 20 năm Đổi mới, kinh tế Việt Nam đã tăng trưởng với tốc độ khá cao: tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội (GDP) bình quân thời kỳ 1991-2000 đạt 7,6%/năm, thời kỳ 2001-2010 đạt khoảng 7,2%/năm. Tuy nhiên, bên cạnh tăng trưởng kinh tế nhanh, như Văn kiện Đại hội Đảng[r]

Nền kinh tế Việt Nam đã hơn 10 năm trong quá trình chuyển đổi từ cơ chế kế hoạch hóa tập trung sang nền kinh tế thị trường nhiều thành phần, có sự điều tiết của nhà nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa. Chính sự chuyển đổi này đã đưa các doanh nghiệp đến những thuận lợi và những thách thức mới. Đ[r]

Đề tài Phát triển du lịch tỉnh Phú Thọ giai đoạn 2002 – 2012 và định hướng đến năm 2030
Xuất phát từ những thực tế trên, nhận thấy việc tiến hành rà soát tài nguyên, đánh giá thực trạng và xây dựng giải pháp phát triển du lịch tỉnh Phú Thọ là một việc làm cấp thiết. Chính vì lẽ đó, tôi lựa chọn đề[r]

Cùng những định hướng phát triển chiến lược trên, cần thực hiện các giải pháp lớn như: Thực hiện các giải pháp chung để phát triển ngành dệt may Việt Nam như: Tăng cường khuyến khích đầu[r]

NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN

Đề tài luận án: Tác động của vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tới các ngành công nghiệp chế tác ở Việt Nam

Chuyên ngành: Kinh tế quốc tế Mã số: 62310106

Nghiên cứu sinh: Đặng Qúy Dương Mã NCS: NCS30.21ĐN

Người[r]

NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN

Đề tài luận án: Tác động của vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tới các ngành công nghiệp chế tác ở Việt Nam
Chuyên ngành: Kinh tế quốc tế
Mã số: 62310106
Nghiên cứu sinh: Đặng Qúy Dương
Người hướng dẫn: GS.TS Đỗ Đức Bình

Những đóng góp mới về mặt học[r]