DO AN THIET KE DUONG

THIET KE KY THUAT -DATN-THIET-KE-DUONGTHIET KE KY THUAT -DATN-THIET-KE-DUONGTHIET KE KY THUAT -DATN-THIET-KE-DUONG

• Giải quyết vấn đề : để phát hiện xe vào cổng cĩ rất nhiều phương pháp ,nhưng theo em thì sử dung bộ phát thu hồng ngoại là hiệu quả nhất vì tính chất nĩ rất thơng dụng,dễ kiếm,và mạch [r]

_Chi phí khác GK:_ Là những chi phí khơng thuộc các nội dung quy định tại điểm 1, 2, 3, 4 nêu trên nhưng cần thiết để thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơng trình, bao gồm: TRANG 77 - Chi [r]

LỰA CHỌN ĐIỆN ÁP ĐỊNH MỨC, TIẾT DIỆN DÂY DẪN, TÍNH TỔN THẤT ĐIỆN ÁP CHO CÁC PHƯƠNG ÁN 2.3.1 SO SÁNH CÁC PHƯƠNG ÁN VỀ MẶT KỸ THUẬT: Để so sánh các phương án về mặt kỹ thuật, ta phải xét t[r]

Lỗ trụ lắp ở trên nắp và thân hộp được gia công đồng thời, để đảm bảo vị trí tương đối của nắp và thân trước và sau khi gia công cũng như khi lắp ghép, ta dùng 2 chốt định vị, n[r]

 Tuy nhiên, việc lựa chọn vị trí cuối cùng còn phụ thuộc vào các yếu tố khác như: đảm bảo tính mỹ quan, thuận tiện và an toàn trong thao tác, v.v…  Ta có thể xác định tâm phụ tải cho n[r]

Thiết kế hệ thống chống ồn cho đường giao thông đô thị
hệ thống chống ồn×
thiet ke chong on×
chong on cho duong giao thong×
cach chong on do thi×
chống ồn giao thông×
giao thong do thi
Thiết kế hệ thống chống ồn cho đường giao thông đô thị Thiết kế hệ thống chống ồn cho đường giao thông đô thị

Bản vẽ khổ giấy 297x840 và đóng vào quyển thuyết minh:
+ Mặt bằng móng (TL1100 1200, trong đó thể hiện một cách ước lượng những móng không yêu cầu tính toán).
+ Cột địa chất.
+ Các cao độ cơ bản.
+ Các chi tiết móng M1, M2, M3 ( TL 115 150) và các giải pháp gia cố nếu có.
+ Các giải pháp cấu t[r]

đay la ban do an hoan chinh,chinh xac
la dan bach khoa lam nen cac ban yen tam ve noi dung
noi dung bao gom
mo dau
tong quan
can bang vat chat can bang nhiet luong bang hysys
tinh thiet bi chinh
thiet ke mat bang xay dung
tinh toan kinh te
an toan lao dong
ket luan
tai lieu tham khao

1. Động cơ3. Hộp giảm tốc.5. Băng tải.2. Nối trục đàn hồi.4. Bộ truyền xích.Số liệu cho trước1. Lực kéo băng tải:F = 11.000N2. Vận tốc băng tảiv = 0,41 ms3. Đường kính tang D = 320 mm.4. Thời gian phục vụlh = 22.000 giờ.5. Số ca làm việcsoca = 1.6. Góc nghiêng đường nối tâm bộ truyền ngoài:7. Đặc tí[r]

thiet ke ket cau thep nha cong nghiep doan dinh kien thiet ke ket cau thep nha cong nghiep doan dinh kien thiet ke ket cau thep nha cong nghiep doan dinh kien thiet ke ket cau thep nha cong nghiep doan dinh kien thiet ke ket cau thep nha cong nghiep doan dinh kien thiet ke ket cau thep nha cong nghi[r]

TRANG 28 CHƯƠNG III THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG THEO TIÊU CHUẨN 22 TCN 223-95 ÁO ĐƯỜNG CỨNG ĐƯỜNG Ô TÔ TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ Áo đường cứng là kết cấu áo đường có lớp mặt hoặc lớp móng làm bằng bê tô[r]