THỰC TRẠNG NGÀNH CÔNG NGHIỆP PHỤ TRỢ VIỆT NAM

Chương I: Lý luận chung về thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và vai trò của nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đối với sự phát triển ngành công nghiệp phụ trợ
Chương II: Thực trạng thu hút FDI của Hàn Quốc vào ngành công nghiệp phụ trợ Việt Nam
Chương III: Một số giải pháp tăng cường thu[r]

VIỆN NGHIÊN CỨU QUẢN LÝ KINH TẾ TWTRUNG TÂM THÔNG TIN TƯ LIỆU------------------------------------------------PHÁT TRIỂN NGÀNH CÔNG NGHIỆP PHỤ TRỢ - THỰCTRẠNG, ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁPCho đến nay, công nghiệp phụ trợ (CNPT) vẫn còn là một khái niệm tươngđối mới mẻ ở[r]

chương trình điều phối các chương trình liên quan, cung cấp dịch vụ và thông tincho nhà cung ứng. Bên cạnh đó, Thái Lan đã hợp tác với Cơ quan Hợp tác Quốc tếNhật Bản (JICA) để xây dựng Quy trình tổng thể Phát triển CNPT. Quy hoạch tậptrung vào hai ngành công nghiệp là ô tô và điện – đ[r]

Để đáp ứng nhu cầu vốn đầu t này, thực hiện một số giải pháp sau: • Đa dạng hóa vốn đầu t cho ngành thép từ các nguồn vốn tự có, vốn vay u đãi đối với các dự án sản xuất phôi thép, vốn v[r]

Bởi trong giai đoạn đầu phát triển khu vực này thường gặp nhiều khó khăn để nắm bắt công nghệ, yêu cầu kỹ thuật của các nhà sản xuất.Ơ một số ngành khác,khi thực hiện đầu tư tại Việt Nam[r]

từ trên xuống, lựa chọn một số công ty lớn làm nhân tố chủ chốt và yêu cầu họ mua linhphụ kiện từ các SMEs được ưu tiên phát triển. Chính phủ Đài Loan mặc dù không canthiệp quá sâu vào mối quan hệ này nhưng lại cung cấp những hỗ trợ đa dạng, đó là hệthống cốt lõi và Vệ tình được áp dụng từ năm 1984,[r]

doanh và đầu tư, Nhật Bản đã thông qua dự án Isikawa (1995), “Sáng kiếnMiyazawa mới”(1999) và “Sáng kiến chung Việt Nam- Nhật Bản” (2003). Nộidung chính của dự án Ishikawa là giúp Việt Nam chuyển đổi từ nền kinh tế kếhoạch sang nền kinh tế định hướng thị trường một cách thuận lợi hơn,[r]

Ngành công nghệp ô tô ở Việt Nam :
Có thể nói phát triển ngành công nghiệp ô tô sẽ kéo theo nhiều ngành công nghiệp khác phát triển, đơn giản công nghiệp sẽ tạo ra nhiều mối liên kết khác nhau. Để sản xuất một chiếc ô tô hoàn chỉnh,cần khoảng 2.000-3000 linh kiện, và như vậy sẽ cần rất nhiều doanh[r]

Đề án: Thực trạng và giải pháp cho ngành thép Việt Nam
Đề án: Thực trạng và giải pháp cho ngành thép Việt Nam trình bày tổng quan về ngành thép, cơ cấu ngành, thực trạng ngành công nghiệp thép Việt Nam hiện nay và đề xuất một số giải pháp cho ngành thép. Hy vọng đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho[r]

Công nghiệp ôtô là một ngành kinh tế có vị trí quan trọng trong nền kinh tế quốc dân. Một số nước có nền kinh tế phát triển trong khu vực và trên thế giới đều ưu tiên phát triển ngành công nghiệp ôtô và xem đây là một trong những ngành mũi nhọn, đầu tàu của nền kinh tế cần được chú trọng đầu tư cơ b[r]

các vấn đề liên quan đến ngành công nghiệp ô tô và những định hướng phát triển trong thời gian tới của chính phủMục Lục
CHƯƠNG 1. PHẦN MỞ ĐẦU 3
1.1Tính cấp thiết của đề tài 3
1.2Mục tiêu nghiên cứu 3
1.3Đối tượng và phạm vi nghiên cứu: 3
1.4Phương pháp nghiên cứu: 3
1.5Kết cấu khoá luận: 3
CHƯƠNG 2.[r]

Qua thực tế trong những năm gần nay cho thấy Việt Nam là một nước có tốc độ phát triển kinh tế cao trong khu vực. Bên cạnh sự phát triển mạnh mẽ của quá trình công nghiệp hóa đất nước, chất thải công nghiệp cũng ngày một gia tăng về khối lượng, đa dạng về chủng loại gây ảnh hưởng xấu đến môi trường[r]

gỗ khai thác trong nước.Tạo công ăn, việc làm cho 800.000 người vào năm 2020 và1.200.000 người vào năm 2030”. Theo đó đến năm 2020 và 2030, ngành côngnghiệp chế biến gỗ Việt Nam sẽ đẩy mạnh sản xuất ván nhân tạo các loại, đồ gỗ,nhất là đồ gỗ nội thất, đồng thời hạn chế dần, tiến tới ng[r]

xuất hàng điện tử dân dụng và xe máy đều sử dụng các linh kiện nhựa đượcsản xuất qua cùng một quy trình tương tự như nhau gọi là dập phun. Các bộphận ép kim loại đều được sử dung cho hàng điện tử, xe máy và ô tô. Do vậycó thể nói, CNPT bao phủ trên diện rộng các ngành công nghiệp khác[r]

Câu chuyện về ngành công nghiệp phụ trợ trong nước đã được đưa ra bàn bạc,tìm cách tháo gỡ trong hơn chục năm nhưng đén nay vẫn chỉ là bộ phim dài tập chưa hồi kết.Đại sứ Nhật Bản Mítuo [r]

địa phương. Sự sẵn có của các nguồn vốn, khả năng tiếp cận vốn dễ dàng, chi phí sửdụng vốn thấp và một hệ thống thanh toán tốt đều là những mối quan tâm đặc biệtcủa bất kỳ doanh nghiệp nào khi quyết định lựa chọn môi trường để đầu tư và pháttriển.1.2.2.3. Năng lực cạnh tranh ở cấp độ doanh nghiệpĐây[r]

Từ nhu cầu thực tế cấp thiết của việc phát triển CNPT ngành dệt may Việt Nam trước thềm Hiệp định TPP và mục đính tiếp cận, tìm hiểu về những quy định trong Hiệp định liên quan trực tiếp đến ngành dệt may để có cái nhìn rõ ràng về TPP, nắm bắt cơ hội, hạn chế thách thức, chuẩn bị tâm thế sẵn sàng ch[r]

1. Tính cấp thiết của đề tàiThế giới ngày nay đã chuyển dần từ thời đại công nghiệp sang thời đại công nghệ, trong đó thành công thuộc về các lực lượng nắm giữ công nghệ và thông tin, do đó quá trình sản xuất công nghiệp trong các thập kỷ vừa qua cũng đã có những biến đổi hết sức sâu sắc và rõ né[r]

Tài liệu rất thích hợp để làm luận văn, đề tài nghiên cứu, đồ án trong ngành cơ khí hóa chất và dầu khí. Tổng quan về thiết kế đường ống bể chứa công nghiệp là tài liệu cung cấp khái niệm về bồn chứa, hệ thống đường ống trong ngành công nghiệp hóa chất, lọc hóa dầu, các kiến thức để thiết kế và thi[r]

Mục tiêu phần đấu đến năm 2010 đáp ứng 30% nhu cầu nội địa đối với ngành Da giày, nâng tỉ lệ sử dụng nguyên liệu phụ trong nước đạt 40% đối với ngành Da giày, tỷ trọng cho phí nguyên vật[r]