ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU BIỂN

Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu biển Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu biển Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu biển Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu biển Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu[r]

Đây là tài liệu quy định về các tiêu chuẩn sơn tàu rất hay trong ngành đóng tàu và đặc biệt đối với các kỹ sư công nghệ đóng mới tài liệu đầy đủ giúp các bạn có thể tiếp thu nhanh chóng và hiệu quả chúc các bạn thành công...

Như chúng ta đều biết việc đóng mới một con tàu trải qua rất nhiều công đoạn khác nhau. Để bạn đọc hiểu thêm quá trình này, chúng tôi xin giới thiệu sơ bộ các giai đoạn công nghệ và các mốc chính trong quá trình đóng tàu.

đây là tài liệu trong ngành đóng tàu thủy. Tài liệu khá rõ ràng và chi tiết có kèm hình ảnh minh họa. Tài liệu giúp các bạn có thể học tập và tiếp thu nhanh chóng hơn. Tài liệu khá hót. Chúc các bạn thành công

2Khi máy chính được khởi động bằng khí nén thì phải trang bị ít nhất hai bình chứa khí nén.Các bình chứa này phải được nối với nhau để sẵn sàng sử dụng. Trong trường hợp nàytổng dung tích của các bình khí nén khởi động phải đủ, mà không cần phải nạp bổ sung,để đảm bảo số lần khởi động liên tục không[r]

không phụ thuộc vào những quy định ở 1.1.1.1.1.3Sà lan có hình dáng hoặc kết cấu khác thường hoặc sà lan được neo buộc theophương pháp đặc biệtSà lan có hình dáng hoặc kết cấu khác thường hoặc sà lan được neo buộc theo phươngpháp đặc biệt phải thỏa mãn yêu cầu của Đăng kiểm.1.1.4Thay thế tương đương[r]

2.4.3Gia nhiệt, v.v...1Việc gia nhiệt trước khi hàn, việc hàn các đường hàn ngắn, v.v..., phải được thực hiện phùhợp với tiêu chuẩn được Đăng kiểm chấp nhận, trừ khi có sự phê duyệt đặc biệt.2Tránh mồi hồ quang trên bề mặt thép có độ bền cao và thép thường trừ cấp thép A, B vàD. Nếu việc mồi hồ quan[r]

Khái niệm:Vận tải biển là hoạt động vận tải có liên quan đến việc sử dụng kết cấu hạ tầng và phương tiện vận tải biển để dễ dàng duy chuyển hành khách, hàng hóa trên những tuyến đường biển.

Vai trò trong xu thế thương mại thế giới:
Vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng nhất trong việc vận chuy[r]

Để đạt được những mục tiêu trên, ban điều hành tiếp tục thực hiện tốt những biện pháp cơbản sau:- Tập trung cho công tác tìm kiếm nguồn hàng, duy trì các tuyến vận tải truyền thống củaCông ty trong khu vực với đội tàu hiện có, duy trì và phát triển các tuyến vận tải biển xa với cáctàu[r]

TÍNH TOÁN KẾT CẤUI.Đặc điểm thiết kế vùng hoạt động:Tàu thiết kế là tàu chở than chạy vùng biển không hạn chế vì vậy ta sử dụng tài liệu:“Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép” cho tàu có L>90(m) phần 2A TCVN 62592:1997.II.Vật liệu đóng tàu:Sử dụng thép Cacbon thấp CT3c có c = 240 (MPa) III.Các[r]

trong điều kiện đất nước còn nhiều khó khăn chưa đầu tư lớn cho ngành công nghiệp đóng tàu, ngành vận tải biển Việt Nam chủ yếu là mua tàu đóng ở nước ngoài và đã qua khai thác có độ tuổi trung bình khá cao. Do đó, máy móc và các trang thiết bị thường bị hư hỏng. Việc đưa tàu ra nước ngoài sửa chữa[r]

LỜI NÓI ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài:
Như chúng ta đã biết, biển đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển
kinh tế của đất nước và kinh tế biển gắn liền với hoạt động xuất nhập khẩu
hàng hóa và hoạt động hàng hải thương mại
Hiện nay, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển chiếm hơn 70% nhu
cầu[r]

. GIỚI THIỆU CÔNG TY Công ty đóng tàu và công nghiệp hàng hải Sài Gòn (Saigon Shipmarin) tiền thân là Nhà máy sửa chữa tàu thủy thuộc Tổng cục đường biển do Bộ giao thông vận tải thành lập ngày 3103 1977.+ Trụ sở chính : Công ty đóng tàu và công nghiệp hàng hải Sài Gòn+ Địa chỉ : Số 2 đường Đào Trí,[r]

Nền kinh tế đóng vai trò quan ngành sản xuất vật chất độc lập và đặc biệt cảu xã hội, nó là cầu nối kinh tế giữa các quốc gia với nhau. Với khoản thu rất lớn về ngoại tệ, vận tải biển có tầm quan trọng và đóng góp lớn vào nền kinh tế quốc dân nhưng ngành lại chiếm ưu thế hơn so với các ngành khác vì[r]

Singapore có cơ sở hạ tầng và một số ngành công nghiệp phát triển cao hàng đầu châu Á và thế giới như: cảng biển, công nghiệp đóng và sửa chữa tàu, công nghiệp lọc dầu, chế biến và lắp ráp máy móc. Singapore là nước hàng đầu về sản xuất ổ đĩa máy tính điện tử và hàng bán dẫn. Singapore còn là trung[r]

Lập dự toán cho việc đóng mới hoặc sửa chữa một con tàu là một công việc hết sức quan trọng. Nếu việc lập dự toán đóng tàu sát với thực tế thì nó sẽ giúp cho đơn vị đóng tàu giảm được rất nhiều chi phí trong quá trình đóng một con tàu, đồng thời việc nắm được kinh phí đóng một con tàu từ lúc lập dự[r]

Lời nói đầu.Chương 1. Những khái niệm chung về nhà máy đóng mới Chương 2. Vấn đề qui hoạch nhà máy đóng mới và sửa chữa tàu thủyChương 3. Bệ tàu, bến trang trí và thiết bị vận chuyển trong phạm vi nhà máyChương 4. Đà tàu. Chương 5. Triền tàuChương 6. Ụ tàu.Chương 7. Máy nâng tàu theo phương thẳn[r]

Trong xu thế hội nhập hiện nay,cạnh tranh là một xu thế không thể tránh khỏi đối với các doanh nghiệp.Nó buộc doanh nghiệp phải tự đổi mới mình nếu không muốn bị loại khỏi thương trường,bị loại khỏi cuộc chơi để các đối thủ là các doanh nghiệp khác vượt tr[r]

Kinh tế biển, đảoKinh tế biển đảo có thể hiểu là các hoạt động kinh tế diễn ra trên biển và các hoạt động kinh tế trực tiếp liên quan đến khai thác biển ở dải đất liền ven biển. Ở Việt Nam, đóng góp của lĩnh vực kinh tế diễn ra trên biển, trong đó có khai thác dầu khí, hải sản, hàng hải (vận tải biể[r]

-CÁC TỔNG CÔNG TY VÀ CÔNG TY ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU THỦY, gồm có: • Tổng Công ty CN Tàu thủy Bạch Đằng • Công ty Đóng tàu Phà Rừng • Công ty CN Tàu thủy Bến Kền • Công ty CN Tàu thủy S[r]