CHỐNG CHUYỂN GIÁ TRONG NGÀNH SẢN XUẤT ÔTÔ Ở VIỆT NAM

Vấn đề chuyển giá ở Việt Nam
Vấn đề chuyển giá ở Việt Nam
Khi các quan hệ kinh tế được thiết lập đa dạng, có sự liên kết, phối hợp giữa các chủ thế kinh doanh, thì việc xác định lợi ích kinh tế đã vượt ra ngoài phạm vi của một chủ thế riêng lẻ, mà được tính trong lợi ích chung của cả tập đoàn hay nh[r]

1997 1998 1999 2000 2001
nghìn chiếc
Quá nhiều nhà lắp ráp, sản xuất ôtô trong khi lại thiếu hụt về nhà cung cấp thiết bị, phụ tùng để thực hiện tiến trình nội địa hoá. Các phụ tùng sản xuất trong nớc chủ yếu là dây điện và đồ nghề, còn những thiết bị khác hoặc cha[r]

khác nhau. Khi c ả dây chuyền sản xuất như vậy chỉ do một tập đo àn s ở hữu th ì s ẽ
d ẫn đến vấn đề định giá nội bộ, tức l à giá mà các công ty liên k ết trong c ùng t ập đoàn bán hàng hoá hay dịch vụ cho nhau. Mục ti êu là nh ằm[r]

Bài viết này sẽ phân tích một số khó khăn và thách thức chủ yếu trong công tác chống chuyển giá ở Việt Nam, từ đó đưa ra một số giải pháp cơ bản giúp ngăn ngừa và hạn chế hành động chuyển giá , đồng thời hỗ trợ cho công tác đấu tranh chống chuyển giá của các cơ quan thuế Việt Nam.

CƠ CẤU ĐỀ TÀI BAO GỒM:
1.GIỚI THIỆU VỀ ĐỊNH GIÁ CHUYỂN GIAO VÀ CHUYỂN GIÁ
TRONG CÁC CÔNG TY ĐA QUỐC GIA (MNC)
1.1 Công ty đa quốc gia và nghiệp vụ chuyển giao nội bộ trong
các (MNC)
1.2 Định giá chuyển giao trong các (MNC)
1.3 Chuyển giá trong các (MNC)
2.THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG CHUYỂN GIÁ CÁC DOANH[r]

Mục lụcCHƯƠNG I: LÝ THUYẾT VỀ GIÁ CHUYỂN NHƯỢNG31.Khái niệm về giá chuyển nhượng32.Nguyên tắc, đặc điểm giá chuyển nhượng32.1.Nguyên tắc xác định giá chuyển nhượng32.2.Đặc điểm giá chuyển nhượng33.Các yếu tố thúc đẩy chuyển giá33.1.Yếu tố bên ngoài33.2.Yếu tố bên trong44.Phương pháp định giá sản phẩ[r]

TĂNG CƯỜNG KIỂM SOÁT HOẠT ĐỘNG CHUYỂN GIÁ TẠI CÁC MNC Ở VIỆT NAM TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP 62 3.2.ĐIỀU KIỆN ĐỂ THỰC HIỆN BIỆN PHÁP CHỐNG CHUYỂN GIÁ CÓ HIỆU QUẢ 63 3.3.ĐỀ XUẤT MỘT SỐ BIỆN P[r]

Công nghiệp ôtô là một ngành kinh tế có vị trí quan trọng trong nền kinh tế quốc dân. Một số nước có nền kinh tế phát triển trong khu vực và trên thế giới đều ưu tiên phát triển ngành công nghiệp ôtô và xem đây là một trong những ngành mũi nhọn, đầu tàu của nền kinh tế cần được chú trọng đầu tư cơ b[r]