LUẬT HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 (Luật HKDDVN) được Quốc hội thông qua ngày 29062006 và có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01012007. Với việc tách chức năng quản lý nhà nước và hoạt động sản xuất, kinh doanh, Luật đã đánh dấu bước đột phá về công tác quản lý nhà nước cũng như tạo khung pháp l[r]

Ngành Hàng Không Dân Dụng Việt Nam có lịch sử hình thành đến nay đã được 50 năm:
Ngày 1511956, Cục Hàng Không Dân Dụng Việt Nam được thành lập theo quyết định số 666TTg của Thủ tướng Chính phủ nước Việt Nam Dân Chủ Cộng Hoà nay là nước Cộng Hoà Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam trực thuộc Thủ tướng Chính ph[r]

a. Mạng của cảng hàng không sân bay dân dụng.
Hiện nay, ngành hàng không dân dụng đang quản lý và khai thác 17 sân bay trong mạng của hàng không sân bay toàn quốc, trong đó có sân bay quốc tế Nội bài, Tân sơn nhất và Đà nẵng. Do hầu hết các sân bay được xây dự[r]

1.1- Quá trình hình thành và phát triển .
Từ ngày thành lập 15-1-1956 đến nay, ngành Hàng không dân dụng Việt nam đã hoàn thành các nhiệm vụ kinh tế xã hội, quốc phòng và các nhiệm vụ chính trị khác do Đảng và Nhà nớc giao, không ngừng khẳng định vai trò của một ngành kinh[r]

- Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát của các cơ quan chức năng của cục đối với việc thực hiện công tác đào tạo - huấn luyện trong ngành.
2. Mục tiêu đào tạo và phát triển nguồn nhân lực.
Sự phát triển mạnh mẽ của khoa học - kỹ thuật đã mang lại những tác động to lớn và những biến đổi sâu sắ[r]

BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM PHÁP LÝ CỦA NGƯỜI VẬN CHUYỂN TRONG NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG

HIỆU QUẢ CÔNG TÁC ĐÀO TẠO VÀ PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM.
I- ĐẶC ĐIỂM SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM ẢNH HƯỞNG ĐẾN CÔNG TÁC ĐÀO TAO VÀ PHÁT TRIỂN

TRANG 1 CHẤP THUẬN ĐĂNG KÝ SỬ DỤNG TẦN SỐ TRONG GIẢI BĂNG TẦN HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG THÔNG TIN Lĩnh vực thống kê:Hàng không Cơ quan có thẩm quyền quyết định:Cục Hàng không Việt Nam Cơ quan [r]

TRANG 1 CẤP LẠI GIẤY PHÉP KHAI THÁC CHO CƠ SỞ CUNG CẤP DỊCH VỤ THÔNG TIN, DÂN ĐƯỜNG, GIÁM SÁT CNS HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG DO HẾT THỜI GIAN HIỆU LỰC THÔNG TIN Lĩnh vực thống kê:Hàng không Cơ [r]

TRANG 1 CẤP GIẤY PHÉP KHAI THÁC CHO CƠ SỞ CUNG CẤP DỊCH VỤ THÔNG TIN DẪN ĐƯỜNG, GIÁM SÁT CNS HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG THÔNG TIN Lĩnh vực thống kê:Hàng không Cơ quan có thẩm quyền quyết định:C[r]

TRANG 1 CẤP BỔ SUNG GIẤY PHÉP KHAI THÁC CHO CƠ SỞ CUNG CẤP DỊCH VỤ THÔNG TIN, DẪN ĐƯỜNG, GIÁM SÁT CNSS HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG THÔNG TIN Lĩnh vực thống kê: Hàng không Cơ quan có thẩm quyền q[r]

4. Phân loại, quản lý và phân phối tài liệu, văn bản về an ninh hàng không: - Chương trình an ninh hàng không dân dụng cảng hàng không..
- Chương trình, Quy chế an ninh của các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ hàng không; - Chỉ thị văn bản chỉ[r]

Luật hàng không dân dụng Việt Nam ban hành ngày 26121991, sửa đổi bổ sung 1995; sửa đổi năm 2006  có hiệu lực từ 112007 : Luật này quy định những quan hệ pháp lý liên quan tới hoạt động hàng không dân dụng nhằm bảo đảm an toàn hàng không, khai thác có hiệu quả các tiềm năng về hàng không, góp phần[r]

Đối với những tranh chấp về thiệt hại xảy ra trong trường hợp hành khách bị chết hoặc bị thương thì ngoài những trường hợp trên Tòa án Việt Vam còn có thẩm quyền giải quyết các tranh chấ[r]

Trong đó, các công ước này đã chỉ ra những hành vi được xem là hành vi gây nguy hiểm cho an ninh hàng không, cũng như phạm vi áp dụng các công ước này ở góc độ luật hình sự: - Công ước T[r]

MỘT SỐ PHÂN TÍCH CỤ THỂ CÁC QUI ĐỊNH PHÁP LUẬT VIỆT NAM VỀ HỢP ĐỒNG VẬN _ _CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG _ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 ra đời đã khắc phục được những t[r]

CĂN CỨ PHÁP LÝ C ỦA THỦ TỤC H ÀNH CHÍNH : - LUẬT HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM NĂM 2006; - THÔNG TƯ 01/2011/TT-BGTVT NGÀY 27/01/2011 BAN HÀNH BỘ QUY CHẾ AN TOÀN HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG LĨNH V[r]

CĂN CỨ PHÁP LÝ CỦA THỦ TỤC HÀNH CHÍNH: - Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006; - Nghị định số 94/2007/NĐ-CP ngày 04 tháng 6 năm 2007 của Chính phủ về quản lý hoạt động bay; TRANG 3[r]

Từ một Đội phục vụ nhỏ bé của Cục Hàng không dân dụng Việt Nam chuyển sang, sau 8 năm hoạt động xây dựng và phát triển xí nghiệp đã có một vị trí thuận lợi và diện tích đáp ứng nhu cầu sản xuất tại sân bay Nội Bài. Xí nghiệp đã được Tổng công ty phê duyệt đầu tư hàng chục tỷ đồn[r]

Hàng không Dân dụng Việt Nam là một ngành kinh tế kỹ thuật mũi nhọn, là nhịp cầu nối liền Việt Nam và thế giới, là một trong những nhân tố đưa đất nước ta phát triển ngang tầm với các quốc gia trong khu vực và trên thế giới. Trong những năm vừa qua ngành Hàng không Dân dụng Việt Nam đã có những bước[r]