Hiện ngành công nghiệp đóng tàu ở nước ta đang phát triển rất nhanh, Đảng và nhà nước cũng đặt ngành công nghiệp này vào một ngành mũi nhọn của đất nước. Để đưa ngành công nghiệp đóng tàu của nước ta đứng hàng đầu thế giới, thì vấn đề áp dụng khoa học kỹ thuật và công việc thiết kế tàu và các thiết[r]
S 1THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉPTS. Hồ Xuân NamBộ môn Cầu Hầm, Đại học Giao thông Vận tảiS 2CH NG IV: CH NG IV: tính toán phân bố tải trọng tính toán phân bố tải trọng cho các bộ phận kết cấu cầucho các bộ phận kết cấu cầu1. Các nhóm ph ơng pháp tính toán sự phân bố tải t[r]
định. Tuyến hình của tàu ảnh hởng trực tiếp đến các tính năng cơ bản của con tàu nh tính di động, tính ổn định, tính ăn lái, đảm bảo sự thuận lợi để bố trí các trang thiết bị trên tàu cũng nh đầy đủ dung tích để chở hàng. Ngoài ra tuyến hình tàu còn đảm bảo cho khả[r]
TRANG 1 THI ẾT KẾ GIẾNG TRỜI CHO PH ÒNG KHÁCH GIẾNG TRỜI LÀ MỘT HÌNH ẢNH QUEN THUỘC TRONG CÁC NGÔI NHÀ HIỆN ĐẠI, NHẤT LÀ VỚI NHỮNG CĂN NHÀ PHỐ THƯỜNG KHÔNG CÓ NHIỀU MẶT THOÁNG.. CÓ ĐƯỢC [r]
Chương 10: THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU CÂU VỎ GỖ3.1 NHỮNG YÊU CẦU CHUNG ĐỐI VỚI KẾT CẤU3.1.1 Những yêu cầu chung trong thiết kế kết cấu:Để hoàn thành một con tàu cụ thể thì trên cơ sở phải tổ hợp toàn bộ những kết cấu riêng lẻ của từng bộ phận cấu thành và[r]
kết cấu dọc nằm trong cùng một mặt cắt ngang hoặc nằm ở vị trí tập trung ứng suất, vị trí gián đoạn của kết cấu dọc nên đặt tại các vách ngăn.*Tính hợp lý: Bố trí hợp lý các kết cấu để tạo thuận lợi trong quá trình thi công và sử dụng con tàu, nếu có thể thì cho phép giảm[r]
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập – Tự do – Hạnh phúcĐÁP ÁNĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 - 2012)NGHỀ: ĐIỆN TÀU THUỶMÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀMã đáp án: ĐA ĐTT - LT 27Câu Nội dung ĐiểmI. Phần bắt buộc1Trình bày đặc điểm và chức năng của máy lái tự đ[r]
Chương 11: ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA KẾT CẤU TÀU GỖ ĐÀ NẴNGQua phân tích chúng tôi thấy kết cấu tàu cá khu vực Đà Nẵng không khác nhiều so với tàu gỗ của các khu vực khác tuy nhiên theo chúng tôi thấy kết cấu có những đặc điểm đặc biệt sau:2.3.1 Kết cấu của v[r]
Khờ noùngKhọng coù khồùp chỏỳt loớngn1(v/p)n(v/p) 4. Kho sỏt HTLM ng c 1TR-FE. 5. Tính toán HTLM động cơ 1TR-FE. 5.1. Xác định lượng nhiệt của động cơ truyền cho nước làm 5.1. Xác định lượng nhiệt của động cơ truyền cho nước làm mátmátNhiệt lượng từ động cơ truyền cho nước làm mát c[r]
2.1.2 Hồ sơ, bản vẽ thiết kế chế tạo của máy lái phải bao gồm các nội dung thoả mãn yêu cầu t-ơng ứng của Quy phạm Phân cấp và Đóng tàu biển vỏ thép và phải đ-ợc cơ quan đăng kiểm xét duyệt hoặc chấp thuận tr-ớc khi chế tạo. 2.1.3 Máy lái thuỷ lực trang bị cho mỗi tàu tối[r]
TRANG 1 TRANG 2 Những mẫu thi_ẾT KẾ NỘI THẤT _dưới đây là sự kếp hợp hoàn hảo tạo nên một không gian tuyệt đẹp cho phòng bếp đồng thời cũng tiết kiệm được diện tích của ngôi nhà của bạn.[r]
Loại trừ tác động của sóng biển trên hệ thống dẫn đường cho tàu thủy Giới thiệu: Việt Nam là nước có bờ biển dài và những dịch vụ hàng hải, đánh cá đang phát triển và còn rất nhiều tiềm năng. Những khó khăn chính cho việc định vị, dẫn đường cho tàu phải kể tới: thông tin về thời tiết (tốc độ[r]
3Trường Đại học SPKT Hưng Yên – Khoa Cơ Khí Động Lựclái”. Hệ thống lái trên xe ô tô có vai trò hết sức quan trọng. Hệ thống này giúp choxe đi đúng hướng theo ý muốn của người lái xe. Việc kiểm tra bảo dưỡng dẫn độnglái là việc phải làm thường xuyên, không được coi nhẹ. Vì nó góp phần n[r]
Chương 4: ĐẶC ĐIỂM TÀU ĐÁNH CÁ ĐÀ NẴNG2.2.1 Khoảng sườnKhoảng sườn ảnh hưởng đến số lượng kết cấu, kích thước kết cấu cũng như đảm bảo độ bền của con tàu, tàu có khoảng sườn càng nhỏ thì số lượng kết cấu, thời gian thi công càng nhiều tuy nhiên tàu có[r]
bậc nhất của tàu. Để đảm bảo ổn định cho tàu nhất là tàu cá, là một trong những vấn đề bức thiết nhằm đảm bảo an toàn cho tàu thuyền, an toàn cho thuỷ thủ đoàn khi tàu tàu hoạt động trên biển.Muốn đánh giá một con tàu về mặt ổn định, thông thườngdựa v[r]
TRANG 1 THI ẾT KẾ NỘI THẤT CĂN HỘ CHUNG CƯ NHÀ CHI HƯƠNG - TRANG 2 Yêu cầu thiết kế theo phong cách hiện đại trẻ trung, thuận tiệncông năng sử dụng: Với yêu cầu củachi Hương Kiến trúc Nh[r]
Thiết kế và xây dựng hệ thống dẫn đường tích hợp INSGPS dùng cho tàu thủyThiết kế và xây dựng hệ thống dẫn đường tích hợp INSGPS dùng cho tàu thủyThiết kế và xây dựng hệ thống dẫn đường tích hợp INSGPS dùng cho tàu thủyThiết kế và xây dựng hệ thống dẫn đường tích hợp INSGPS dùng cho tàu thủyThiết kế[r]
Làm việc một chiều, tải va đập nhẹ.b. Tính toán thiết kế:b.1Cấp chính xác,loại trục vít và vật liệu:Dự đoán vận tốc trượt:()( )( )3s tv bv43s4s3,7 4,6v .n . T103,7 4,6v .1200. 525,3610v 3,58 4,45 4(m/s)¸=¸Þ =Þ = ¸ =Do đó chọn sơ bộ cấp chính xác của bộ truyền: cấp 8.Vì s