HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ MÔN HỌC MỐ TRỤ CẦU

trên đờng cong bằng), lực hm, lực ma sát gối cầu, áp lực gió, lực thuỷ tĩnh Bớc 4: Tổng hợp nội lực do tải trọng tác dụng lên từng mặt cắt theo các TTGH. Bớc 5: Tổ hợp tải trọng bất lợi nhất tác dụng lên từng mặt cắt. Bớc 6: Căn cứ vào phơng án cầu cụ thể đ đợc thành lập để xác định cá[r]

Trêng §¹i häc giao th«ng vËn t¶iKhoa c«ng tr×nhBé m«n C«ng tr×nh Giao th«ng Thµnh phèThi c«ng mè trô cÇuHµ néi, 2004 I . Thi công móngKhi thi công móng mố trụ cầu thông thờng phải thi công trong điều kiện ngập nớc. Khi đó việc thi công các hố móng sẽ phức tạp hơn nhiều so với việc th[r]

để nƣớc không thấm vào khối xây đang thi công. Muốn vậy cần phải chừa sẵn các rãnh nƣớc và các hố tụ nƣớc ở sát vòng vây ngăn nƣớc và ngoài phạm vi móng. Trƣờng hợp bất lợi nhất là khi dòng nƣớc ngầm rò vào mạch, nếu hút nƣớc thì cả vữa cũng bị hút theo và đất trong hố móng bị đùn lên, khi đó phải[r]

Trường Cao đẳng Kinh tế-Kỹ thuật – Khoa Công nghiệp – Bộ môn Cơ khí – Thi công cầuCHƯƠNG 2. CÔNG TÁC ĐO ĐẠC TRONG XÂY DỰNG CẦU2.1. Nội dung và tầm quan trọngCông tác đo đạc và định vị trong xây dựng cầu có vai trò quan trọng đặc biệt. Không có nó,người ta sẽ không biết bắt đầu từ đâu,[r]

trên đờng cong bằng), lực hm, lực ma sát gối cầu, áp lực gió, lực thuỷ tĩnh Bớc 4: Tổng hợp nội lực do tải trọng tác dụng lên từng mặt cắt theo các TTGH. Bớc 5: Tổ hợp tải trọng bất lợi nhất tác dụng lên từng mặt cắt. Bớc 6: Căn cứ vào phơng án cầu cụ thể đ đợc thành lập để xác định cá[r]

COÂT THEÙP CHOÂNG CO NGOÙT VAØ NHIEÔT ÑOÔ._ Coât theùp choâng co ngoùt vaø nhieôt ñoô phại ñöôïc ñaịt gaăn beă maịt cụa caâu kieôn ñeơ chòu nhöõng taùc ñoông thöôøng xuyeđn cụa nhieôt ño[r]

II.2.13.AÙp löïc ñaơy noơi B: Löïc ñaơy noơi cụa nöôùc laø moôt löïc ñaơy höôùng leđn tređn, ñöôïc laây baỉng toơng cụa caùc thaønh phaăn thaúng ñöùng cụa aùp löïc tónh taùc dúng leđn ta[r]

câu hỏi ôn tập thi cuối kì môn xây dựng cầu bộ môn GTTP trường đại học giao thông vận tải (University of Transport and Communications )
ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP HỌC PHẦN: XÂY DỰNG CẦU

1. Công tác trắc đạc trong thi công công trình cầu:
Các thiết bị sử dụng cho công tác trắc đạc trong khi thi công công trì[r]

cầu à các cầu vượt đường giảm được chiều dài nhịp. Khi H, l lớn, mố có cấu tạo các tường song song riêng rẽ để giảm áp lực đất lên tường, nhưg nhược điểm là nếu nền đắp không tốt đất sẽ chui ra phía trước. b)T-êng ch¾nS-ên t¨ng c-êngT-êng c¸nh(35-40)cmT-êng däcT-êng c¸nha)T-êng ®Ønh H[r]

cầu là những số liệu quan trọng giúp cho cơ quan thiết kế xác định các yếu tố hình học cần thiết của cầu trong đó đáng chú ý là: vị trí, cao độ của mố, trụ cầu và khẩu độ thoát nước Những yếu tố này phải thường xuyên được xác định ngoài thực địa trong quá trình khảo sát c[r]

đồ án thiết kế kỹ thuật và thi công mố trụ cầu bê tông cốt thép, thuyết minh tính toán mố trụ cầu, thuyết minh tính toán thi công mô trụ cầu, bản vẻ mố trụ cầu, bản vẻ bố trí cốt thép mố trụ cầu, bản vẻ thi công mố trụ cầu, mố chữ u tường mỏng

I. Sè liÖu thiÕt kÕ
1.1. Sè liÖu chung
1.1.1. Sè liÖu ®Çu bµi:
o KÕt cÊu mè M1
o Cường ®é bª t«ng: 30Mpa
o ChiÒu dµi dÇm chñ: L=26m
o Gèi : Di ®éng
o Tiªu chuÈn thiÕt kÕ :22 TCN 27205
1.1.2. Sè liÖu thiÕt kÕ phÇn trªn
o Sè lượng dÇm : N = 7 dÇm
o ChiÒu dµi dÇm L =[r]

1.1. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ MỐ TRỤ, CẦU 1.2 PHÂN LOẠI MỐ TRỤ CẦU 1.3. VẬT LIỆU XÂY DỰNG MỐ TRỤ CẦU 1.4. XÁC ĐỊNH NHỮNG KÍCH THƢỚC CƠ BẢN CỦA MỐ TRỤ 1.1. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ MỐ TRỤ, CẦU Mố trụ cầu là một bộ phận quan trọng tr[r]

Tải trọng bộ hành q = 3 KN/m2Trọng lợng riêng của bê tông w = 25 KN/m3Số lợng dầm ngang ng= 15 dầmDiện tích trung bình một dầm ngang Fng = 0.50 m2Chiều rộng dầm ngang dọc cầu b = 0.30 mDiện tích của gờ lan can Flc= 0.23 m2Chiều dày lớp bê tông phủ mặt cầu tap= 0.07 mTrọng lợng riêng lớp phủ m[r]

ñặt tại các vị trí tương ứng của mọi nút ñã ñược ñánh dấu trước bằng sơn. Ví dụ: cùng ñặt mia lên các tấm nằm ngang của bản cách các dầm ngang sát bản nút dàn. Các tấm bê tông cốt thép ñược cao ñạc ít nhất tại 3 mặt cắt ñặc trưng (giữa nhịp, trên gối). Trong mỗi mặt cắt phải cao ñạc 2 ñiểm bên phía[r]

1.) Khái niệm.- Là phương pháp thi công đúc liền khối, thuộc nhóm thi công phân đoạn, không thực hiện tại chỗ mà kết hợp giữa đúc liền khối và lao dọc trên đường trượt.-Phạm vi chuẩn bị-Bệ đúc-Ụ trượt-Đà giáo mở rộng mố trụ-Đường trượt dưới-Thiết bị kéo đẩy-mũi dẫn- Kết cấu nhịp[r]

mố trụ cầu là một hạng mục rất quang trọng trong việc xây dựng nên một cây cầu.bài giảng sẽ giới thiệu cho các bạn về mố trụ cầu và các phương pháp thi công mố trụ cầu ứng với từng điều kiện địa hình địa chất cụ thể của mố trụ đặt lên

Chương 2. XÂY DỰNG MỐ TRỤ CẦUa. Mục đích, yêu cầu: Mục đích: Trang bị cho sinh viên kiến thức về công nghệ thi công kết cấu mố trụ cầu. Yêu cầu: Hiểu được công tác, trình tự thi công các hạng mục của kết cấu mố; bóc tách, thống kê được khối lượng thi công mố trụ cầu.

thi công mố trụ cầu là mọt hạng mục rất quang trọng trong việc thi công cầu.giáo trình sẽ giới thiệu cho các bạn làm thế nào để thi công mố trụ đạt hiệu quả nhất.và nêu từng biện pháp thi công ứng với từng loại điều kiện tự nhiên mà mố trụ đặt lên

9. So sánh dầm căng trước và căng sau? 10. Nêu trình tự phương pháp căng trước, phương pháp căng sau? 11. Dầm BTCT UST căng trước làm việc mấy giai đoạn? 12. Dầm BTCT UST căng sau làm việc mấy giai đoạn? 13. Các giai đoạn làm việc của dầm dự ứng lực? (tên và tải trọng chịu ứng với từng giai đoạn) 14[r]