TÍNH TOÁN ĐỊNH MỨC CHI PHÍ HÀN CHO MỘT PHÂN ĐOẠN TÀU VỎ THÉP, CHƯƠNG 6 PDF

 Giúp công nhân có trách nhiệm sử dụng nguyên vật liệu một cách tiết kiệm trong phạm vi định mức và nhiệt tình, sáng tạo trong công việc hơn. Xây dựng định mức hợp lý sẽ giúp làm giảm giá thành sản phẩm, điều này không chỉ đem lại lợi nhuận cao hơn cho nhà máy mà còn thu hút được nhiều đơn[r]

Chương 7: Định mức chi phí hàn- Khái niệm: Định mức chi phí hàn cho một phân đoạn tàu vỏ thép là tổng chi phí dự tính để hoàn thành tất cả các mối hàn (gồm chi phí vật liệu hàn cần thiết, chi phí nhân công, chi phí điện năng và chi phí chung có liên quan) tr[r]

Chương 10 : TÍNH TOÁN ĐỊNH MỨC CHI PHÍ HÀN CHO MỘT PHÂN ĐOẠN TÀU VỎ THÉP CỤ THỂ3.1. Giới thiệu chung về tàu và phân đoạn tàu cần định mức chi phí hàn3.1.1. Giới thiệu chung về tàu cần định mức chi phí hànTàu cần định mức chi phí hàn là t[r]

phí hàn cho một phân tổng đoạn và cho cả con tàu trong đóng mới hoặc cho các phần, bộ phận của tàu sửa chữa.1.1.3. Phạm vi ứng dụng trong thực tế Tuy rằng, việc tính toán định mức chi phí hàn thì rất quan trọng như đã nêu ở trên nhưng vì việc định mức nó rất[r]

Gi¸o viªn h ng dÉn: TS. Hµ ChÝ TrungướNhãm th c hi n:ự ệ1/ V ng Th Tuy nươ ị ế2/ L u Th Th như ị ả3/ Nguy n Huy LinhễKHOA CNTT H C VI N KTQS– Ọ ỆNHãM 6 TIN HäC 9A– O0O ÁN M¤N H C: ĐỒ ỌAUTOMATA Vµ NG¤N NG÷ H×NH THøCPH N T CH Có PH PÂ Í ÁTHEO PH NG PH P EARLEYƯƠ ÁNgµy hoµn thµnh:[r]

6Nhóm 1-Giả thiết vật liệu đàn hồi tuyến tính-Là kết cấu không gian bao gồm các bộ phận: bản mặt cầu, dầm ngang, dầm chủ cùng tham gia chịu lực-Dựa trên nguyên lý cân bằng lực và tơng thích biến dạng-Hoạt tải theo phơng ngang cầu và dọc cầu di chuyển ở vị trí bất kỳ-Phân bố tải trọng giữa các[r]

Chương 8 : Chi phí thuốc hànChi phí thuốc hàn trong hàn dưới lớp thuốc liên quan đến khối lượng kim loại đắp và có thể tính toán theo công thức: Cth = Gth x Hth(2.12)Trong đó: Cth là chi phí thuốc hàn cho mối hàn [đồng]; Gth là giá thuốc hàn [đồng/kg];Hth là định mức tiêu hao thuốc hàn cho mố[r]

Chương 9: Chi phí lao độngChi phí lao động là yếu tố lớn nhất tao nên chi phí mối hàn (sẽ giảm khi chuyển từ hàn tay sang hàn bán tự động và hàn tự động). Một khi đã tính được khối lượng kim loại đắp có thể xác định được chi phí vật liệu hàn cần thiết (phần trên đã nêu). Lượng k[r]

bảo vệ CO2 được phát triển rộng rãi.Trong nền công nghiệp hiện đại, hàn hồ quang nóng chảy trong môi trường khí bảo vệ chiếm một vị trí rất quan trọng và trong công nghiệp đóng tàu chủ yếu dùng phương pháp hàn MAG. Nó không những có thể hàn các loại thép kết cấu th[r]

lớp thuốc trong điều kiện thí nghiệm. Thời kỳ phát triển cao của công nghệ hàn tàu đã được mở ra vào những năm cuối thập kỷ 30 và đầu thập kỷ 40 sau những công trình nổi tiếng của viện sĩ E.O.Pa-tôn về hàn dưới lớp thuốc. Phương pháp hàn này được ứng dụng rộng rãi trong n[r]

các biện pháp công nghệ nhất định: dùng thuốc bảo vệ, khí bảo vệ, hàn trong chân không,… Hàn áp lựcKhi hàn bằng áp lực kim loại ở vùng mép hàn được nung nóng đến trạng thái dẻo, sau đó hai chi tiết được ép lại với lực ép đủ lớn, tạo ra mối hàn. Hàn[r]

tâm, nhưng chủ yếu là do điện trường phân bố không đồng đều xung quanh cột hồ quang. Khi có hiện tượng thổi lệch hồ quang thì người thợ hàn khó điều khiển hồ quang vào đúng vò trí cần hàn để tập trung nhiệt năng lớn nhất cho quá trình hàn, bảo vệ vũng hàn cũng như chất lư[r]

búa gõ xỉ và bàn chải sắt, lớp sau cách lớp trước 5 phút. Kỹ thuật gia công mép hàn: Mép hàn được cắt hơi sau đó mài bằng máy mài. Mép hàn phải đảm bảo kích thước, góc độ, tùy thuộc vào chiều dày và kiểu vát (theo bảng chuẩn bị mép hàn ở trên (phần 2.2).- Chuẩn bị mép