rng. Nh vy, bn ca cỏc chi tit c tng lờn.+Cơ cấu chống gài nhầm số lùiKhi xe đang chuyển động tiến dù ở bất kỳ tay số nào nếu lúc đó thaotác chuyển số nhầm vào vị trí số lùi thì sẽ gây cỡng bức, va đập trong cácbánh răng của hộp số thậm chí có thể gây gẫy vỡ bánh răng và các chitiết khác của[r]
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1. Mục đích ý nghĩa đề tài. Hiện nay các phương tiện giao thông vận tải là một phần không thể thiếu trong cuộc sống con người. Cũng như các sản phẩm của nền công nghiệp hiện nay, Ôtô được tích hợp các hệ thống tự động lên các dòng xe đã và đang sản suất với[r]
4đƣợc các nhà sản xuất ô tô quan tâm ngày càng nhiều hơn. Đây là một giải pháp kỹthuật nhằm khắc phục nhƣợc điểm cố hữu của ô tô có trang bị hộp số tự động là tiêuthụ nhiều nhiên liệu hơn so với ô tô có hộp số thƣờng. Tuy nhiên, hộp số này cũngđƣợc dự báo là đạt tới giới hạn của[r]
Hộp số trong hình trên không có "bộ đồng tốc", vì vậy nếu bạn đang sử dụng loại hộp số kiểu này thì bạn phải "đi" côn kép. Cách dùng côn kép rất phổ biến ở xe ô tô đời cũ và cũng còn được dùng rộng rãi ở các xe đua hiện đại. Khi đi côn kép, lần đạp côn thứ nhất là để tách truyền động giữa động cơ và[r]
cấu tạo chi tiết về hộp số ô tô giáo án Đại Học Bách Khoa Hà NộiNhững người thích sự đơn giản, cảm giác êm ái vút nhẹ khi nhấn ga thì CVT chính là thứ họ cần. Ngay trong tình huống vượt địa hình, chỉ cần nhấn chân ga, mọi thứ từ khối cơ bắp dưới nắp capô đến bánh xe đều tự biết phải làm gì.Đó là ng[r]
GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN3Kết cấu và tính toán ôtô: (Phần truyền lực trên ôtô) -Ngành Công nghệ Ôtôtải. Tuy nhiên, nhờ đặc điểm nổi bậc là có khả năng truyền thẳng nh đã nêu ở trên, nênthực tế ô bi này có thời gian làm việc không nhi[r]
Nếu bạn từng tìm hiểu về hộp số thường, bạn biết rằng một động cơ được nối với một số bằng một ly hợp. Nếu không có kết nối này, chiếc xe sẽ không thể hoàn toàn dừng lại mà không phá hỏng động cơ. Tuy nhiên với xe trang bị hộp số tự động, không có li hợp để ngắt động cơ và hộp số. Thay vào đó, người[r]
bản thuyết minh về thiết kế hộp số ô tô. Là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động lực của các phương tiện xe ô tô, hộp số xe ô tô với công dụng biến đổi công suất, moment xoắn đồng thời làm thay đổi tốc độ quay của động cơ làm sao để có thể phù hợp với những điều kiện hoạt động khác nhau của độ[r]
III.1.PHƯƠNG PHÁP THÁO HỘP SỐ A. Tháo nguyên cụm ( Tháo từ trên xe xuống ) Để tháo hộp số từ trên xe, trước tiên phải treo hoặc đội xe lên. Nếu sử dụng trục treo thì tốt hơn vì nó cho phép ta có thể đứng trong khi làm việc. 1.Tháo cần chuyển số a. Tháo 4 vít và tấm hãm cao su chắn b. Che n[r]
Theo lý thuyết động cơ đốt trong thì động cơ chỉ sinh công và mô men xoắn tối đa ở dải tua máy hẹp. Ví dụ, công suất động cơ cực đại ở vòng tua 5.500 vòngphút. Hộp số cho phép tỉ số truyền của động cơ và cầu dẫn động thay đổi khi xe tăng và giảm tốc độ. Bạn thay đổi số để động cơ luôn làm việc ở dướ[r]
ặc trưng diện mạo về tinh thần, vật chất, tri thức, tình cảm khắc họa nên bản sắccủa một cộng ồng, gia ình, xóm làng, xã hội… Văn hóa không chỉ bao g ồm nghệthuật, văn ch ương mà c ả nh ững l ối s ống, nh ững quy ền c ơ b ản c ủa con ng ười, những hệ thống giá trị, những truyền thống tín ngưỡng” [3,[r]
ba. Loại hộp sốSPCA 5 số tayMPMA 5 số tự động: 5 số tự động.b. Số seri của hộp số.CHƯƠNG II. QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG XE CIVIC1. Bảo dưỡng hạng A (5,15,25,35,45…nghìn km)* Lưu ý:SVTH: Nguyễn Thành Nhân11Báo cáo thực tập tốt nghiệpCÔNG TY HONDA Ô TÔ CỘNG HÒA-Trước khi bắc đầu bảo dưỡng phải vào cầu[r]
Câu 1:Trình bày yêu cầu hộp số cơ khí trên oto?Vẽ và trình bày cấu tạo hộp số cơ khí 3 cấp?Trình bày nguyên lý làm việc của hộp số cơ khí 3 cấp. Trả lời: • Yêu cầu của hộp số cơ khí trên oto: - Phải có các tỉ số truyền đảm bảo tính năng động lực. - Không sinh ra các lực va đập trên các hệ th[r]
0,5715 2.0,3048 0,59055(m )22. Bán kính tĩnh (rt): Là bán kính bánh xe đứng yên, chịu tải trọng thẳng đứng.3. Bán kính động lực học (rd): là khoảng cách từ điểm đặt lực tổng hợp tác dụng từđường lên bánh xe đến mặt phẳng song song với mặt đường đi qua tâm bánh xe.4. Bán kính động học (rk): là bán[r]
Ngày nay trên ôtô dùng nhiều nhất là hộp số có cấp (loại này thay đổi tỉ số truyền bằng cách thay đổi sự ăn khớp giữa các cặp bánh răng), vì cấu tạo đơn giản, làm việc chắc chắn, hiệu suất truyền lực cao, giá thành rẻ. phục vụ tài liệu cho môn đồ án chuyên ngành 1 ô tô
chuyển của con người nhưng nó không thể thiếu trong thời đại công nghiệp ngày nay. Bên cạnh các sản phẩm khác của nền công nghiệp được tự động hóa, thì hiện nay trên ô tô tự động hóa cũng đã được tích hợp trong nhiều bộ phận và ngày càng hoàn thiện chúng nhằm nâng cao các tính năng của ô tô cho mục[r]