TÀI LIỆU SỬA CHỮA Ô TÔ - HỆ THỐNG GẦM PPTX

Giảm chấn Lò xo trụ Đòn treo dưới Thanh ổn định Loại đòn treo bán dọc Các đòn treo phía sau được lắp với một góc nhất định vào dầm hệ thống treo sau để chịu được lực ngang lớn hơn. Thiết kế này có tác dụng giống như khi đòn treo được làm cững vững hơn. Nó được sử dụng cho hệ thống[r]

Hệ Thống Gầm Xe - Khoá Học Số 1 Các kỹ năng cơ bản -4- 2. Những điểm kiểm tra để đo và kiểm tra chi tiết Chương này trình bày các mục được tô đậm như sau. (1) Khe hở Dùng đồng hồ so, thước nhựa và thước lá để đo và kiểm tra khe hở giữa các chi tiết. (2) Đo Dùng thước kẹp và panme, kiể[r]

Cấu Tạo Của Ly Hợp Ly hợp của xe có hộp số thường cho phép công suất của động cơ được nối hay không nối bằng thao tác của bàn đạp ly hợp. Bàn đạp ly hợp Cần đẩy Xylanh chính Ống dầu thủy lực Xi lanh cắt ly hợp Càng cắt ly hợp Vỏ ly hợp (1/1) Hệ Thống Gầm Xe - Khoá H[r]

Kỹ năng: 1. Nhận dạng đợc các bộ phận của bộ tăng áp.2. Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng, sửa chữa đợc bộ phân của bộ tăng áp đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật.3. Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn.4. Chuẩn[r]

3 trong thời gian rất ngắn t3 khe hở lắp ghép rất lớn gây lên va đập các chi tiết trong quá trình làm việc, chế độ bôi trơn kém tác dụng. Nếu cứ sử dụng thì các chi tiết phá huỷ rất nhanh. Đây là giai đoạn phá huỷ của chi tiết và điểm C là điểm giới hạn của khe hở buộc phải sửa chữa trước khi[r]

lại, động cơ quay ngược và mở các cửa. (không khoá)Trờng hợp khoá cửa bị kẹt làm tải của động cơ tăng khi đó aptomát ngắt mạch để bảo vệ các động cơ không bị cháy hỏng. 10.7.3 Hư hỏng, kiểm tra, sửa chữa1. Hư hỏng: Khi hệ thống không điều khiển khoá và mở khóa các cánh cửa được chủ yếu[r]

Hình 1-1. Động cơ xăng 4 kỳ kéo máy phát điện Thùng nước làm mátBiến trở chất lỏngĐộng cơ kiểm tra Bảng đồng hồĐộng cơ điện (tải)Bệ thử8 học trên lớpI. Nhiệm vụ, yêu cầu của công việc kiểm tra và vận hành động cơ 1. Nhiệm vụ Kiểm tra và vận hành động cơ xăng là công việc sử dụng các dụng cụ, trang t[r]

Các Kỹ Năng Thường Gặp Quy Trình Tháo Và Lắp Các Chi Tiết Nội Thất - Phần-1 -24-Khái Quát Khái quát Phần này sẽ mô tả những quy trình nhả các khóa cài và vấu hãm, tháo giắc nối trong khi tháo và lắp bảng đồng hồ. 1. Tháo Học quy trình tháo bảng đồng hồ. 2. Lắp Học quy trình lắp bảng đồng hồ. ([r]

bản” ở trang 42-45 của file PDF) (1/2)2. Tháo vôlăng (1)Tháo đai ốc bắt vôlăng. Đai ốc bắt (2)Đánh dấu vị trí trên vôlăng và trục lái chính. GỢI Ý SỬA CHỮA: Vị trí và Hướng lắp (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 34-36 của file PDF) GỢI Ý: Những dấu này được dù[r]

đai ốc bắt đèn pha ở phía sau của tai xe. •Khi tấm lót tai xe bị gập lại, nó sẽ không trở lại trạng thái bình thường. Cẩn thận không làm gập tấm lót khi lật nó lên. (1/1)Tháo lưới che két nước và vỏ bađờsốc trước 1. Tháo lưới che két nước (1)Tháo các bulông và vít. (2)Nhả các khoá cài của lưới che[r]

-20- Bảng táp lô Lắp (2)Lắp vít. Vít (1/1)Lắp bảng đồng hồ 1. Lắp bảng đồng hồ (1)Nối giắc nối ở phía sau của bảng đồng hồ. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Giắc nối (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 42-45 của file PDF)

THAM KHẢO: Phát hiện và xoá mã DTC Trong những hệ thống có chức năng tự chẩn đoán, như hệ thống túi khí SRS, các mã lỗi DTC được lưu lại trong Cụm cảm biến túi khí khi hư hỏng xảy ra. Nối ắc quy hay bật khoá điện ON khi giắc nối và chi tiết đã tháo ra có thể làm cho Cụm cảm biến túi kh[r]

Sự phụ thuộc của tốc độ làm sạch vào loại dung dịch rửa và nhiệt độ (bằng PP siêu âm) 302515 TªtracloªtylenDÇu háaH2O n (tèc ®é lµm s¹ch) t0 Thùng rửa siêu âm 1. Thùng rửa; 2. Dung dịch rửa; 3. Chi tiết cần làm sạch; 4. Giá để chi tiết; 5. Nguồn phát siêu âm TẬP HÌNH VẼ MÔN HỌC SỬA CHỮA ÔTÔ

Hệ Thống Gầm Xe - Khoá Học Số 1 Quy Trình Làm Việc -1- Quy Trình Làm Việc Khái quát Chương này trình bày các chi tiết tạo nên hộp số và quy trình làm việc khi đại tu hộp số. Hệ Thống Gầm Xe - Khoá Học Số 1 Quy Trình Làm Việc -2- Khái Quát Khái quát Phần này mô t[r]

C04Kiểm tra dung dịch a xít và mức tích điện ắc quyo o o: Những mục ưu tiên kiểm tra, đặc biệt yêu cầu thực hiện kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa một cách chuẩn xác.*: Kiểm tra hoặc lắp đặt khi được trang bị, yêu cầu.NGÀY KIỂM TRA:................................................................[r]

GỢI Ý: Dầu còn lại trong máy nén điều hoà khi đo lượng dầu (A), nhưng máy nén điều hoà được làm sạch khi tháo rời, nên dầu máy nén sẽ không còn lại một chút nào. Để bù lại lượng dầu mát mát đó, hãy đổ khoảng 290mm3 hay hơn. 2. Khi thay cụm máy nén điều hoà (1) Đo lượng dầu máy nén điều hoà (A). (2)[r]

tránh rò rỉ dầu vừa bôi trơn tốt.2. Hư hỏng, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa.a. Những hư hỏng.− Thân, nắp bơm nứt, mặt phẳng lắp ghép bị vênh do lắp ghép không đúng kĩ thuật.− Lòng thân bơm và nắp bị mòn do tiếp xúc với bánh răng và dầu có áp suất cao.− Các bạc lắp ở hai đầu bánh răng bị mòn[r]

sáng đợc phân bố trong các mặt phẳng với góc nghiêng 18ữ 200, giúp ngời lái thấy rõ mặt đờng hơn. Đối với chiếu sáng gần đèn pha có hai loại: loại đối xứng và không đối xứng. Loại đối xứng khi chiếu sáng gần có chùm tia sáng phân phối đều hai bên trục quang học. Loại không đối xứng có vệt sáng nằm b[r]

13 Hình 2-1: Sơ đồ cấu tạo cơ cấu treo thuỷ khí Thanh ổn định Đòn dẫn độngKhung vỏ xeTrục bánh xeTrục dẫn động bánh xeBình cầu14II. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại cơ cấu treo bằng khí nén 1. Nhiệm vụ - Cơ cấu treo khí nén dùng để nối đàn hồi và dẫn hớng giữa cầu xe với khung vỏ xe khách và xe con h[r]

tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1,tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sử[r]