CHẾ TẠO BĂNG TẢI TRUYỀN ĐỘNG HỘP GIẢM TỐC TRỤC VÍT MINI TRÊN TRUNG TÂM GIA CÔNG HAAS PPTX

THỬ SỨC TRƯỚC KÌ THI THPT QUỐC GIA NĂM 2016 Môn Vật lí – Đề số 03 Th ầy Đặ ng Vi ệt Hùng – Hocmai.vn
Cho bi ết: h ằng s ố Pl ăng h = 6,625.10 –34 J.s; độ l ớn điện tích nguyên t ố e = 1,6.10 –19 C; t ốc độ ánh sáng trong chân không c = 3.10 8 ms; s ố Avôga đrô NA = 6,02.10 23 mol –1. Câu 1. M ột c[r]

M
Ở ĐẨU
Cá chim vây vàng (Trachinotus blochii) là loài cá n
ổi, rộng muối, có thể
nuôi v
ới mật độ cao, cá cũng sử dụng tốt thức ăn công nghiệp, sinh trưởng nhanh và
có giá tr
ị kinh tế nên đã trở thành đối
tư
ợng nuôi hấp dẫn ở nhiều nước thuộc
châu
Á – Thái Bình D
ương (Lan
& CTV, 20[r]

trên một đầu ngời ngang tầm với các nớc khu vực, cũng nh trên thế giới.IV. Lựa chọn địa điểm xây dựng nhà máy.1. Các yêu cầu đối với địa điểm xây dựng nhà máy.Việc lựa chọn địa điểm xây dựng nhà máy là rất quan trọng bởi vì nó ảnhhởng trực tiếp đến hiệu quả kinh tế, khả năng cạnh tranh sản phẩm trên[r]

PHẦN 1:THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG CÁC CHI TIẾT VỎ HỘP GIẢM TỐCCHƯƠNG 1.PHÂN TÍCH CHI TIẾT GIA CÔNG1.1.1. Phân tích yêu cầu kỹ thuật của hộp giảm tốc:Đảm bảo vị trí tương đối giữa các chi tiết và bộ phận máyTiếp nhận tải trọng do các chi tiết lắp trên truyền xuốngĐựng dầu bôi trơn, bảo vệ[r]

u SB = u SBN u SBHTheo bảng 2.4[1] tr 21 ( Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1)Chọn sơ bộ:tỷ số truyền sơ bộ của bộ truyền ngoài (đai) uSBN =3tỷ số truyền sơ bộ của bộ truyền trong hộp giảm tốc cấp 1 truyền động bánh răngtrụ u SBH =4u SB = u SBN u SBH =3.4=12Suy ra: n SB  n CT[r]

Lời nói đầu

Trong xu thế phát triển nền kinh tế thế giới, công nghiệp nói chung và ngành công nghiệp nặng nói riêng, hiện đang được đầu tư và ưu tiên phát triển. Bởi tỷ trọng đóng góp cho nền kinh tế rất lớn của ngành công nghiệp nên ngành này bao giờ cũng được quan tâm đến hàng đầu và được coi là[r]

nghiệp lữ hành xem xét đưa vào kế hoạch thiết kế, khai thác các chương trình du lịch ởmiền Trung như: Con đường di sản miền Trung và tuyến hành trình xuyên Việt luônđạt mức độ khai thác rất cao, nhất là Mỹ Sơn, Hội An, Cù Lao Chàm. Nằm trên cáctuyến giao thông Bắc Nam, là điểm ngã ba của khu vực: đư[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG I: GỚI THIỆU CHUNG VỀ THÂN HỘP GIẢM TỐC21.1: Phân tích chức năng và điều kiện làm việc ……………………………………….21.2: Yêu cầu kỹ thuật của chi tiết ………………………………………………………..21.3: Phân tích tính công nghệ trong kết cấu của chi tiết…………………………………41.4: Giới thiệu vật liệu chế tạo phôi……[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬTTHÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHLUẬN VĂN THẠC SĨTRẦN THÁI THUẬN VƯƠNGNGHIÊN CỨU THIẾT KẾ TỰ ĐỘNG HỘP GIẢM TỐCNGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ - 60520103Hướng dẫn khoa học:PGS.TS. ĐẶNG THIỆN NGÔNTp. Hồ Chí Minh, tháng 10/2014LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu của t[r]

CHƯƠNG I: PHÂN TÍCH CHI TIẾT GIA CÔNG VÀ
XÁC ĐỊNH DẠNG SẢN XUẤT.
I Phân tích chức năng và điều kiện làm việc của chi tiết .
Chi tiết thân hộp giảm tốc trục vít 02 là một chi tiết máy dạng hộp có hình dáng tương đối phức tạp , độ chính xác đòi hỏi cao . Chức năng[r]

Trước yêu cầu phải đẩy nhanh quá trình CNH – HĐH của nhà nước đối với ngành Cơ khí nói chung ,ngành Công nghệ chế tạo cơ khí nói riêng.Chúng ta phải đẩy mạnh nghiên cứu ,tìm hiểu đưa ra những phương án thiết kế ,chế tạo ra những sản phẩm cung cấp cho thị trường.Có như thế nền công nghiệp nước ta mới[r]

của doanh nghiệp, là đời sống của doanh nghiệp. Từ kết quả kinh doanh được ghi chéptính toán chính xác, trung thực và kịp thời, các nhà quản trị trong doanh nghiệp sẽ cócái nhìn đúng đắn về thực trạng của doanh nghiệp. Từ đó đưa ra các chiến lược quảntrị quan trọng nhằm đẩy mạnh quá trình phát triển[r]

YÊU CẦU KỸ THUẬT CHO TRÊN BẢN VẼCàng gạt C15 là một dạng chi tiết trong họ chi tiết dạng càng, chúng là một loại chi tiết có một hoặc một số lỗ cơ bản mà tâm của chúng song song với nhau hoặc tạo với nhau một góc nào đó.Chi tiết dạng càng thường có chức năng chuyển động thẳng của chi tiết này (thườn[r]

Các mặt làm việc của chi tiết là các mặt đầu và mặt lỗ và các rãnh. Hai mặt đầu được dùng để bắt với các mặt khác của cụm hộp giảm tốc thông qua các bu lông còn mặt lỗ đỡ các trục
“HỘP GIẢM TỐC “ thuộc họ chi tiết dạng hộp . Chức năng của chi tiết là đỡ các trục vít bánh vít, là cơ sở để lắp ghép[r]

Bản vẽ autocad thiết kế máy sấy muối
Bản vẽ lựa chọn phương án sấy và thiết bị sấy
Bản vẽ thùng sấy, đĩa xích, gối đỡ
Bản vẽ vít tải
Bản vẽ phần cấp liệu
Bản vẽ quạt hút
Bản vẽ tháo liệu, pec đốt, quạy đẩy
Bản vẽ khuôn quay
Bản vẽ hộp giảm tốc
Bản vẽ mặt cắt khuôn
Bản vẽ nguyên lý
Bản vẽ[r]

4. Thời gian ninh kết của xi măng poóclăng :Là thời gian từ khi trộn xi măng với nớc tạo thành hỗn hợp bê tôngcó độ linh động theo yêu cầu cho đến khi hỗn hợp đó đặc lại và đạt đ ợc cờng độ ban đầu nào đó thì gọi là thời gian ninh kết của xi măng. Thời gianninh kết phụ thuộc vào[r]

đồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp Đồ án thiết kế CTM,Đồ án hệ thống dẫn động băng tải 2 cấp bộ truyền xích bánh trụ bánh răng thẳng
giúp chúng ta hiểu thêm về cách thiết kế chi tiết các chi tiết trong hộp giảm tốc

tài liệu gồm các phần tính toán và thiết kế hộp giảm tốc. bao gồm tính toán thiết kế bánh răng, tính toán thiết kế trục, tính toán then, tính toán và thiết kế vỏ hộp, tính toán ổ lăn, cách bộ trơn trong hộp giảm tốc

NỘI DUNG THUYẾT MINH VÀ TÍNH TOÁN ĐỒ ÁN MÔN HỌC
CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY
I) Phân tích chức năng làm việc của chi tiết:
Bạc là loại chi tiết được dùng rộng rãi trong kết cấu cơ khí.Đó là những chi tiết có dạng hình ống tròn,thành mỏng,mặt đầu có vai hoặc không có vai,mặt trong có thể là dạng trụ hoặc cô[r]

1. Động cơ3. Hộp giảm tốc.5. Băng tải.2. Nối trục đàn hồi.4. Bộ truyền xích.Số liệu cho trước1. Lực kéo băng tải:F = 11.000N2. Vận tốc băng tảiv = 0,41 ms3. Đường kính tang D = 320 mm.4. Thời gian phục vụlh = 22.000 giờ.5. Số ca làm việcsoca = 1.6. Góc nghiêng đường nối tâm bộ truyền ngoài:7. Đặc tí[r]