LUẬN VĂN “THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP HOẠT ĐỘNG MARKETING DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN CỦA CÔNG TY VẬN TẢI THUỶ BẮC (NOSCO)" PPTX

Hoàn thiện công tác kế toán nhân viên tại công ty vận tải thuỷ bắc Hoàn thiện công tác kế toán nhân viên tại công ty vận tải thuỷ bắc Hoàn thiện công tác kế toán nhân viên tại công ty vận tải thuỷ bắc Hoàn thiện công tác kế toán nhân viên tại công ty vận tải thuỷ bắc Hoàn thiện công tác kế toán nhân[r]

bộ giao thông vận tảicộng hoà xã hội chủ nghĩa việt namĐộc lập - Tự do - Hạnh phúcSố: 17 /2010/TT-BGTVTHà Nội, ngày 05 tháng 07 năm 2010Thông tBan hành Quy chun k thut quc gia v bỏo hiu hng hiCn c Lut Tiờu chun v Quy chun k thut ngy 29/6/2006;Cn c Ngh nh s 127/2007/N -CP ngy 01/08/2007 ca Chớnh ph q[r]

MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 3
CHƯƠNG I: QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ XÂY DỰNG ĐÔNG BẮC. 5
1.1. Giíi thiÖu vÒ c«ng ty 5
1.2 Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý của Cổ phần Vận Tải và Xây Dựng Đông Bắc 7
1.3. Đặc điểm tổ chức hệ thống sản xuất và quy trình công nghệ sản xuất k[r]

điều kiện khách quan mà người lao động gặp phải mà lại bị trừ lương là vô lý đối vớimột số ngành khác.Nhưng trong vận tải thủy,doanh thu chủ yếu do là từ cước vậntải,do điều kiện khách quan mà doanh thu bị giảm do thời gian quay vòng của đoàntàu bị kéo dài trong điều kiện trên trong khi các c[r]

mục tiêu đạt doanh thu 4 tỉ đôla vào năm 2000. AvAC phát triển đều đặn sau nhiều năm. Avicular được công nhận là có ưu thế trên thị trường; thị phần tăng trưởng mạnh, chiếm 53% vào năm 1996. Tuy thị trường đã trãi qua sự tụt dốc dữ dội bắt đầu từ năm 1992, nhưng đang cố gắng đạt đến mức doanh thu củ[r]

hoạt động trong lĩnh vực này. Trong đó, 11 doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ, 28 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, 10 doanh nghiệp môi giới bảo hiểm và 1 công ty tái bảo hiểm… Thị trường bảo hiểm vận tải hằng hải Việt Nam hiện có 11 công ty, tổ chức tham gia thị trường bảo hiểm (Trên thực tế c[r]

chấm dứt hạn chế vào năm 2014.2. Đối với thương nhân kinh doanh các dịch vụ logistic liên quan đến vận tải.Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic liên quan đến vận tải phải đáp ứng các điều kiện sau đây: Là doanh nghiệp có đăng ký kinh doanh hợp pháp theo pháp luật Việt Nam; tuân thủ[r]

Đại tá, PGS, TS. HỒ KHANGViện Lịch sử Quân sự Việt Nam_____________ 1 - ĐCSVN - Văn kiện Đảng toàn tập, Tập 21, Nxb CTQG, H. 2002, tr. 63.2, 3 - Sđd, Tập 22, tr. 158, 159.4 - Đến ngày 23-10-1961, Bộ Quốc phòng ra Quyết định số 97/QĐ do Trung tướng Hoàng Văn Thái, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng ký,[r]

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số: 18/QĐ-BGTVT Hà Nội, ngày 04 tháng 01 năm 2012 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC CÔNG BỐ XẾP LOẠI DOANH NGHIỆP NĂM 2010 ĐỢT I CHO CÁC TỔNG CÔNG TY, CÔNG TY TRỰC THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔ[r]

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số: 18/QĐ-BGTVT Hà Nội, ngày 04 tháng 01 năm 2012 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC CÔNG BỐ XẾP LOẠI DOANH NGHIỆP NĂM 2010 ĐỢT I CHO CÁC TỔNG CÔNG TY, CÔNG TY TRỰC THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔ[r]

”. Nội dung của luận văn gồm 3 chương:
Chương 1: Vốn kinh doanh và sự cần thiết phải nâng cao hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh của doanh nghiệp.
Chương 2: Thực trạng tổ chức và hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh ở Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc
Chương 3: Một số giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao hiệu qu[r]

kho bãi, chi phí phát sinh khác,… vận tải đường sắt có chi phí rẻ hơn nhiều so với các hình thức vận tải khác như vận tải đường bộ, vận tải đường thủy, đường hàng không… ở điều kiện bình thường, một đoàn tàu cần ít năng lượng hơn so với vận chuyển đường bộ từ 50% đến 70%[r]

+ Các hoạt động dịch vụ thương mại khác. - Thay đổi chế độ thuỷ văn Trong quá trình xây dựng cảng hàng không, các thông số hiện tại của chế độ thuỷ văn của cả một vùng rộng lớn có thể bị thay đổi. Nguyên nhân của những thay đổi có thể là: + Do tiêu nước để làm khô sân bãi sẽ làm giảm mức bốc hơi, gâ[r]

0,25 0,25 Thực trạng xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ. Ý nghĩa của việc phát triển giao thông vận tải 2,00 IV Thực trạng: - Mạng lưới giao thông chủ yếu gồm Quốc lộ 1, đường sắt Bắc- Nam, các tuyến đường ngang số 7,8,9, đường Hồ Chí Minh - Mở hàng loạt[r]

đồ điện, điện tử và những hàng hoá có tính thời vụ cao như quần áo, đồ chơi, giầy dép. Hàng hoá sau khi được vận chuyển bằng đường biển tới cảng chuyển tải để chuyển tới người nhận ở sâu trong đất liền một cách nhanh chóng nếu vận chuyển bằng phương tiện vận tải khác thì sẽ không đảm bảo được[r]

0,25 0,25 Thực trạng xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ. Ý nghĩa của việc phát triển giao thông vận tải 2,00 IV Thực trạng: - Mạng lưới giao thông chủ yếu gồm Quốc lộ 1, đường sắt Bắc- Nam, các tuyến đường ngang số 7,8,9, đường Hồ Chí Minh - Mở hàng loạt[r]

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI VỤ TÀI CHÍNH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số: /TC Hà Nội, ngày tháng năm Báo cáo của Vụ Tài chính Về việc phê duyệt báo cáo quyết toán vốn đầu tư dự án hoàn thành (Chỉ sử dụng trong trường hợp Tổ trưởng Tổ công tác là C[r]

Tên doanh nghiệp Xếp loại doanh nghiệp 1 Tổng công ty Vận tải thủy B 2 Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam B 3 Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 B 4 Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 A 5 Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 B 6 Tổng công ty Xây dựng công tr[r]

Tên doanh nghiệp Xếp loại doanh nghiệp 1 Tổng công ty Vận tải thủy B 2 Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam B 3 Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 B 4 Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 A 5 Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 B 6 Tổng công ty Xây dựng công tr[r]

Mẫu 27-PTVTĐS/TX-TN/2010 TỜ KHAI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI ĐƯỜNG SÔNG TẠM XUẤT-TÁI NHẬP (CUSTOMS DECLARATION FOR TEMPORARY EXPORT AND RE-IMPORT MEANS OF TRANSPORTATION)(Liên 1: Bản giao người điều khiển phương tiện/Copy 1: For the Skipper/Master of ship) Số tờ khai (Declaration No.): ..............[r]