HÌNH CẨU THÁP PPSX

ep (n số đối trọng 1 bên là2,75,754qQEP quả đối trọng chọn mỗi bên 7 quả đối trọngVËy ta chän 14 ®èi träng chÊt ®Òu hai bªn m¸y Ðp cäc(tæng Q=100,5 T)chän vµ bè trÝ ®èi träng §iÒu kiÖn : tæng träng l-îng ®èi träng Gi = P Ðp ma x / 0,9 = 91,35 t Ta chän khèi bª t«ng ®èi träng lo¹i : kÝch th-íc : 1x1[r]

4. Thiết bị treo buộc các cấu kiện có diện tích mặt bằng lớn: Ví dụ. Cấu kiện lắp ghép các si lô dạng vòng BTCT hoặc các thân trụ vỏ thép khuếch đại. 123451-Quai treo2-C¸c d©y treo.3- ®ßn treo.4- 2 ®ßn g¸nh b»ng thÐp ch÷ I5 - Mãc cÊu kiÖn. Hình 16_ 4 Sơ đồ đòn gánh chịu uốn. - Tính đòn gánh chịu uốn[r]

vòng hở. Cho tới ngày nay các cẩu treo đa phần vẫn hoạt động thủcông bằng tay và theo kinh nghiệm của người vận hành là chủ yếu.Nhưng khi kích thước của cẩu treo trở lên lớn hơn và tốc độ vậnchuyển hàng đòi hỏi nhanh hơn thì việc vận hành thủ công này sẽgặp khó khăn.Cẩu treo man[r]

vào vị trí đã vạch dấu trên tôn vách dọc tâm, điều chỉnh độ vuông góc và hàn.Bước 16: Lắp sườn mạn 65, cân chỉnh đúng vị trí và hàn đính đồng thờI lắp mã gia cường 65-4, hàn cố định Bước 17: Lắp sườn mạn 66, cân chỉnh đúng vị trí và hàn đính đổng thời lắp mã gia cường 66-1, hàn cố định.Bước 18: Tươn[r]

Ngời lái cần trục khi cẩu hàng bắt buộc phải báo trớc cho công nhân đang làm việc ở dới bằng tínhiệu âm thanh. Tất cả các tín hiệu cho thợ lái cần trục đều phải do tổ trởng phát ra. Khi cẩu các cấukiện có kích thớc lớn đội trởng phải trực tiếp chỉ đạo công việc, các tín hiệu đợc truyền[r]

  Vì: 5glbt2.27( ) 8( ).i ghS cm S cm   Vậy: nền đất ở dưới đáy MKQƯ ổn đònh.VII. Kiểm tra diện tích cốt thép dọc trong qúa trình vận chuyển và cẩu lắp cọc: Do cọc dài 18m nên rất khó khăn trong quá trình vận chuyển và cẩu lắp cọc, vì vậy ta phải sử dụng cọc nối để vận chuyển[r]

Vậy chọn cáp mềm cấu trúc 6x37+1, đường kính D=35mm, cường độ chịu kéo là: =160kg/cm2 , có  =4,21 kg/m với :qtb= .lcáp+qđai ma sát=4,21.2,7+30=41,3562kg ≈ 0,0414 (T)4.Chọn cáp cẩu dàn mái .- Do dàn mái có nhịp 6,8 và 22 m, nên ta sẽ khuếch đại dàn mái và cửa mái ở dưới đấttrước sau đó c[r]

CU TO V HOT NG CA GI ẫPGiá ép bao gồm các xilanh ép chính, các xilanh épphụ và các bàn kẹp cọc. Hệ xilanh ép đợc liênkết mềm (tự lựa) với các bàn kẹp cọc nhờ các gốitựa hình cầu (khớp cầu). Nhờ vậy mà cho phépgiữa chúng có góc lắc nhỏ đảm bảo cho toàn bộmáy ở trạng thái cân bằng. Do đó với sự làmviệ[r]

tôn sàn 4100 đặt vào vị trí lắp ráp, điều chỉnh độ vuông góc với tôn vách dọc tâm, cố định và hàn đính.bước 12: Báo kiểm tra phần lắp ráp các kết cấu trên và tiến hành hàn theo quy trình hàn từ trong ra ngoài. Bước 13: Cẩu cụm chi tiết tôn sườn đáy ngang 65 trái và phải đặt vào vị trí đã vạch[r]

mục tiêu ngắn hạn và dài hạn của doanh nghiệp cảng. Trong điều kiện của Việt Nam, các cảng container theo đúng nghĩa của nó đang được hình thành, một số cảng có tiềm lực lớn về xếp dỡ container của đất nước như Công ty Tân cảng Sài Gòn; bến container quốc tế Việt Nam (VIC); cảng Chùa Vẽ Hải Phòng[r]

2. Bản vẽ mạch điều khiển.3. Bản vẽ tủ điện.PHẦN I:PHÂN TÍCH ĐỀ TÀI CẨU GIÀN.1. NỘI DUNG ĐỀ TÀI: Tính toán và thiết kế cẩu hàng trong nhà máy bao gồm khâu nâng hạ và chạyngang, tải M =7 tấn, vận tốc 0.3m/s cho động cơ nâng hạ, 1m/s cho động cơđiều khiển chuyển động ngang. Chọn động cơ[r]

Kỹ thuật ô tô chuyên dùng Chương 2.3 – Xe tải cẩu 1 Chương 4 Ô Tô Tải Cẩu a. Dùng càng dọc: (hình 1) b. Dùng cần trượt: (hình 2) Hình 1 – Phương án bốc dỡ dùng càng dọc 1. Xe cơ sở 2. Thùng xe 3. Càng nâng hàng 4. Cơ cấu nâng 5. Hàng Hình 2 – Phương án bốc dỡ dùng cần trượt 1.[r]

Dế dũi và vị thuốc thổ cẩu Dế dũi (Gryllotalpa africana Palisot de Beauvois), tên khác là dế dụi, dế nhủi, dế trũi, là một loài côn trùng cỡ lớn, dài 3-4cm, toàn thân màu nâu sẫm. Đầu hình tam giác, mắt to, râu hình chỉ, hai cái dài choãi ra hai bên, hai cái ngắn hướng vào trong. Thân có 4 c[r]

nhẹ nhàng chải tóc rồi dùng hai tay vuốt ngược tóc từ phía sau gáy lên kèm theo lọn tóc độnvà búi cuốn chặt lại từ trái sang phải hoặc ngược lại. Khi búi tóc đã hoàn chỉnh, “ Nai cẩu”khẽ nâng chiếc trâm bằng bạc xuyên búi tóc để giữ cho cẩu không thể xổ rối tung ra được vàchiếc trâm bạ[r]

Chương 14: Lập quy trình chế tạo tổng đoạn mũiTổng đoạn mũi bao gồm các phân đoạn chính sau:  Phân đoạn khối thứ I từ sườn 60 đến hết sườn 63. Phân đoạn khối thứ II từ sườn 64 đến mút mũi.Hình: tổng đoạn mũi  Phân đoạn phẳng boong chính thứ I từ sườn 60 đến sườn 64. Phân đoạn phẳng boong chính t[r]

Chương 5: Các phươngán thi công đánh chìmKCĐ.II.3.1. Phương án đánh chìm KCĐ từ Ponton không dùngcẩu nổi.* Giai đoạn1:-Giải phóng các liên kết giữa khối chân đế và Ponton sau* Giai đoạn2:-Dùng tàu giật liên kết hình nêm.* Giai đoạn3:-Ponton sau sẽ bị đẩy nghiêng trên mặt nghiêng, Ponton sau tựbắn ra[r]

cạnh sắc, nung cho thật đỏ, rồi đem khối sắt xuống thuyền chèo thẳng đến Ngư Tinh, Lạc LongQuân giơ khối sắt lên giả cách như cầm một người ném vào miệng cho nó ăn. Ngư Tinh hámiệng đón mồi. Lạc Long Quân lao thẳng khối sắt nóng bỏng vào miệng nó. Ngư Tinh bị cháy họng vùng lên chống cự, quật đuôi[r]

đầu kéo …):các lao động nay đòi hỏi chuyên môn vận hành thiếtbị xếp dỡ hoặc vận chuyển ,có kiến thức về phương tiện vận tảivà container đường biển ,kiến thức ngoại ngữ và kĩ năng tin họcđể sử dụng thiết bị và khai thác phần mềm ứng dụng trong hìnhthành một số cảng có tiềm lực lớn về xếp dỡ container[r]

Chương 11:Tính toán lực nâng lên hai móc cẩukhi quay lật Panel.Khi quay lật Panel với hai vị trí móc cẩu đã chọn như trên thìnhận thấy rằng tải trọng tác dụng lên hai móc cẩu lớn nhất là khi màhai cẩu nâng Panel lên khỏi mặt gối, còn lực nâng ở hai vị trí móccẩu bé nhất khi mà P[r]