GIÁO TRÌNH NGHỀ CÔNG NGHỆ ÔTÔ - MÔ ĐUN 16: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN VÀ BỘ PHẬN CỐ ĐỊNH CỦA ĐỘNG CƠ (PHẦN 2)

C. Động cơ xăng 4 kỳ. D. Động cơ xăng 2 kỳ.
15. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng có nhiệm vụ :
A. Cung cấp hổn hợp xăng - không khí vào xilanh và thải sạch khí cháy ra khỏi động cơ.
B. Chuẩn bị hổn hợp xăng - không khí bên[r]

- Kỹ năng: Thực hành bảo dưỡng bộ phận cố định và cơ cấu trục khuỷu thanh truyền đúng quy trình, quy phạm và yêu cầu kỹ thuật
- Thái độ: Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề sửa chữa ô tô. Rèn luyện tính cẩn thận, kỷ lu[r]

Tiêu chuẩn nhà nước TCVN 2159:1977 về Động cơ máy kéo và máy liên hợp máng đệm cổ trục khuỷu và cổ thanh truyền - Yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho máng đệm cổ trục khuỷu và cổ thanh truyền có kích thước danh nghĩa và kích thước sửa chữa lắp trên động cơ máy kéo và máy liên hợp.

350 -2.5877 347.412 3 720 0.0000 720.0000 360 0.0000 360.000 0
2.2.9.Đồ thị mài mịn chốt khuỷu :
Đồ thị mài mịn của chốt khuỷu ( hoặc cổ trục khuỷu ... ) thể hiện trạng thái chịu tải của các điểm trên bề mặt trục. Đồ thị này cũng thể hiện trạng thái hao mịn l[r]

- Qua nghiờn cứu hoạt động của động cơ 4 kỳ 1 xi lanh ta thấy rằng: một chu trỡnh làm việc của động cơ 4 kỳ 1 xi lanh phải thực hiện 4 hành trỡnh(kỳ), ứng với 2 vũng quay của trục khuỷu, trong đú chỉ cú một kỳ sinh cụng, 3 kỳ cũn lại chỉ tiờu hao[r]

Tiểu luận tính toán nhiệt động cơ đốt trong; dựng đặc tính ngoài động cơ; tính toán thiết kế piston- trục khuỷu – thanh truyền; tính toán động lực học cơ cấu trục khuỷu- thanh truyền; tính toán nghiệm bền các chi tiết chính của động cơ đốt trong. Mời các bạn cùng tham khảo đề tài để nắm chi tiết nội[r]

LỰC TÁC DỤNG LÊN CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN VÀ NHÓM PITTÔNG Trong quá trình làm việc, cơ cấu khuỷu trục thanh truyền chịu tác dụng của các lực sau: - Lực quán tính của các chi tiết c[r]

BÀI 23 CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN
Câu 4 : Hãy chọn cụm từ thích hợp điền vào chỗ trống
cho hợp nghĩa :
Pit-tông cùng với … và … tạo thành không gian làm việc , nhận lực đẩy của khí cháy truyền lực cho … để sinh công nhận lực từ trục khuỷu[r]

Dũa cổ chính có hai cách dũa :
1. Dựa vào bạc lót mới( theo kích thước sửa chữa ) hoặc bạc lót đã sửachữa, đúng hình dáng: Sau khi kiểm tra vị trí của bạc lót trong ổ và cố định trong ổ đặt và kiểm tra, điều chỉnh độ co bóp các má trục của chốt khuỷu hai bên, ta bô[r]

CHƯƠNG 5 : TÍNH TOÁN NGHIỆM BỀN CÁC CHI TIẾT CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
5.1 Khái quát
Khi thiết kế, các chi tiết của động cơ được lựa chọn về hình dạng, kích thước và vật liệu cũng như các yêu cầu kỹ thuật khác. Sau khi chế tạo ở dạng mẫu thử và thử nghiệm, chúng được hoàn chỉnh[r]

- Thiết lập quy luật chuyển động của piston và thanh truyền trên cơ sở đã biết quy luật chuyển động của trục khuỷu với giả thiết trục quay với vận tốc góc ω = const.
- Xác định các giá trị và sự thay đổi các lực xuất hiện trong từng thành phần chuyển động của cơ cấu<[r]

THÁO RỜI CÁC CHI TIẾT CỦA NHÓM PISTON, XÉC MĂNG, THANH TRUYỀN _ 2.1 Kẹp thanh truyền lên ê tô _- Phải đệm lót vào thân thanh truyền để tránh _ _hư hỏng_ 2.2 Dùng kìm chuyên dùng tháo các[r]

Phần 2 giáo trình trình bày về: Kết cấu động cơ đốt trong, gồm 7 chương: Cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền; cơ cấu phân phối khí; hệ thống bôi trơn; hệ thống làm mát; hệ thống cung cấp động cơ xăng; hệ thống cung cấp động cơ diesel; động học, động lực học cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền và cân bằng[r]

LỜI NĨI ĐẦU
Sau khi được học 2 mơn chính của ngành động cơ đốt trong (Nguyên lý động cơ đốt trong, Kết cấu và tính tốn động cơ đốt trong ) cùng một số mơn cơ sơ khác (sức bền vật liệu, cơ lý thuyết, vật liệu học,... ), sinh viên được giao làm đồ án mơn học kết cấu v[r]

THIẾT kế cơ cấu TRỤC KHUỶU PISTON THANH TRUYỀN ĐỘNG cơ XĂNG ô tô THIẾT kế cơ cấu TRỤC KHUỶU PISTON THANH TRUYỀN ĐỘNG cơ XĂNG ô tô THIẾT kế cơ cấu TRỤC KHUỶU PISTON THANH TRUYỀN ĐỘNG cơ XĂNG ô tô THIẾT kế cơ cấu TRỤC KHUỶU PISTON THANH TRUYỀN ĐỘNG cơ XĂNG ô tô

• Năm 1650: chiếc xe 4 bánh vận chuyển bằng các lò xo tích năng lượng được thiết kế bởi nghệ sĩ, nhà phát minh người Ý Leonardo da Vinci. • Năm 1769: Ra đời động cơ máy hơi nước
• 1860: Động cơ 4 kỳ chạy ga

TRANG 1 CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN BÀI 23 TRANG 2 I-GIỚI THIỆU CHUNG Nhóm pit tông Nhóm thanh truyền TRANG 3 CÂU HỎI: KHI ĐỘNG CƠ LÀM VIỆC THÌ PIT TÔNG, THANH TRUYỀN, TRỤC KHUỶU CHUY[r]

HOẠT ĐỘNG CỦA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN (động cơ 4 xilanh)... Nhóm pit tông.[r]

CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN 2 Chốt pit tông Nối pit tông và đầu nhỏ thanh truyền 3 Thanh truyền Truyền lực giữa pit tông và trục khuỷu TRANG 6 STT Các chi tiết, bộ phận đã quan sát ở [r]

Đầu to của thanh truyền có một lỗ phun dầu để bôi trơn và làm mát. Dầu được cung cấp qua đường dầu trong trục khuỷu.
Thanh truyền liên kết với nắp bạc, vì vậy cần kiểm tra dấu phía trước để tránh nhầm lẫn khi lắp ráp hai bộ phận này.