BỆNH CAO HUYẾT ÁP PPSX

Tìm thấy 3,354 tài liệu liên quan tới tiêu đề "BỆNH CAO HUYẾT ÁP PPSX":

đáp án đề thi lý thuyết-lắp đặt thiết bị cơ khí-mã đề thi lđtbck – th (7)

ĐÁP ÁN ĐỀ THI LÝ THUYẾT-LẮP ĐẶT THIẾT BỊ CƠ KHÍ-MÃ ĐỀ THI LĐTBCK – TH (7)

Cũng có thể điều chỉnh đường tâm máy trùng với đường tâm bệ bằng cách căng các dây tâm phụ với đường tâm và cách đều đường tâm sau đó đo các khoảng cách từ dây tâm phụ tới các thành bên 0.50.50.5của máy.. Sau khi đưa máy lên bệ, cần tiến hành điều chỉnh máy theo các yêu cầu sau đây:- Đường tâm máy trùng đường tâm bệ- Độ cao và độ thăng bằngNgoài ra người thợ lắp đặt còn phải điều chỉnh vị trí tương quan giữa các bộ phận trong máy, giữa các máy trong tổ máy bước hiệu chỉnh phải căn cứ vào quy phạm kỹ thuật và tiêu chuẩn cho phép của từng cơ cấu.2 Một kết cấu thép 30 tấn được nâng lên vị trí lắp đặt cao 20 m bằng tời điện 5 tấn và tổ múp có 2 pu ly dẫn hướng.a. Chọn tổ múp và vẽ sơ đồ làm việc của tổ múp.b. Chọn đường kính dây cáp và chiều dài cáp cần thiết cho tổ múp, biết rằng: - Cáp 6 × 37 + 1, giới hạn bền kéo là 130KG/mm2, chế độ tải trọng nhẹ - Chiều dài cáp từ tâm múp dẫn hướng trên đến tời là 22m. Bảng1 : Hệ số phụ thuộc (Kft )Số nhánh dây làm Số pu ly làm
Xem thêm

7 Đọc thêm

 THUY ẾT MINH V ỀCON TRÂU

THUY ẾT MINH V ỀCON TRÂU

Đề bài: Thuy ết minh v ềcon trâu – v ăn m ẫul ớp 8Trâu Vi ệt Nam có ngu ồn g ốc t ừtrâu r ừng thu ần ch ủng, thu ộc nhóm trâu đầm l ầy. Lông màu xám ho ặcxám đe n, thân hình v ạm v ỡ, th ấp ng ắn b ụng to, mông đốc , b ầu vú nh ơ, sừng có hình l ưỡi li ềm.Ngày xưa, người ta phân biệt trâu lành hay trâu dữ là một phần nhờ vào đôi sừng trêm chỏm đầu: sừngdài, uốn cong hình lưỡi liềm cùng cặp mắt to dữ thì phải coi chừng và có biện pháp thuần phục.Nhắc đến con trâu chúng ta nghĩ ngay đến con vật to khỏe nhưng hiền lành chăm chỉ. Trên những cánhđồng chúng ta bắt gặp hình ảnh con trâu cần mẫn kéo cày. Có thể nói con trâu gắn bó thân thiết vớingười nông dân VN: con trâu – là đv nhai lai thuộc họ bò, phân bộ nhai lại, nhóm sừng rỗng, bộ guốcchẵn, lớp thú có vú- loài động vật này chủ yếu vào việc cày kéo.Nếu trâu cái TB từ 350-400 kg có tầm vóc từ vừa đến to, linh hoạt và hiền lành thì trâu đực nặng từ 400450kg có tầm vóc lớn, cân đối, dài đòn trước cao sau thấp, tính khí hăng hái nhưng hiền lành.Không chỉ có thế con trâu còn có 1 vị trí to lớn trong đời sống tinh thần của con người VN . Hình ảnh contrâu đi trước cái cày đi sau đã trở thành hình ảnh gần gũi bao đời nay . Chính vì vậy nó là 1 phần ko thểthíu của người nông dân. Hình ảnh con trâu ung dung gặm cỏ non , xanh mát và trên trời là những cánhdiều bay cao giữa không trung đã in sâu trong tâm trí người VN. Chăn trâu thả diều là 1 trong những tròchơi của trẻ em nông thôn , 1 thú vui đầy lý thú . Trên lưng trâu còn có bao nhiu là trò như đọc sách , thổisáo ..Những đứa trẻ đó lớn dần lên , mỗi người mỗi khác nhưng sẽ ko bao giờ quên được những ngàythơ ấu:Trâu ơi ta bảo trâu nàyTrâu ra ngoài ruộng trâu cày với ta,Cái cày nối nghiệp nông gia,Ta đây trâu đấy ai mà quản công.Ngoài ra trâu con gắn liền với những lễ hội truyền thống như chọi trâu đâm trâu . Lễ hội chọi trâu ở HP lànổi tiếng nhất .Hải Phòng là vùng đất có truyền thống văn hoá với nhiều di tích lịch sử và danh thắng
Xem thêm

3 Đọc thêm

CHƯƠNG VII I TÍNH TOÁN BỆ THÁP

CHƯƠNG VII I TÍNH TOÁN BỆ THÁP

Lớp-158-Đồ án tốt nghiệpTrờng Đại học Giao thông Vận tảiPtc = 170(KN) = 17(T)Tx- Tổng hình chiếu trên trục ngang của nội lực thẳng đứng, ở đâythiết kế cọc thẳng nên Tx = 0m2 - Hệ số điều kiện làm việc, tra theo bảng 3 - 21, trang 155 giáotrình Nền và Móng; móng cọc bệ thấp, có số cọc > 11 cọc tra đợc m2= 0,9Hx171,88== 0,63 Đạtk .Ptc + Tx16.174.3.2. Trạng thái giới hạn thứ hai:Kiểm toán ứng suất đáy móng dới chân cọc theo đáy móng quy ớc. Khốimóng qui ớc đợc xác định bởi chiều sâu chôn cọc và có diện tích xác định theo goámở nh hình vẽ, theo công thức sau đây:Hình vẽa=
Xem thêm

15 Đọc thêm

KẾT CẤU PHẦN TĨNH CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL

2 KẾT CẤU PHẦN TĨNH CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL 21

Bạc lót thành dày được chế tạo bằng gang, và mặt trong có đúc một lớp ba bít hay các hợp kim mềm khác. Giữa 2 nửa bạc lót thường có bố trí các căn đệm để điều chỉnh khe hở dầu khi cần thiết. Bạc lót thành mỏng được chế tạo bằng thép (Steel backing shell), phía trong là lớp kim loại (Bearing metal), tiếp theo là một lớp Niken (Nickel barrier), rồi được phủ một lớp kẽm (Galvanised layer), mặt ngoài cùng được tráng một lớp chống mòn (Anti-corrosion layer) mỏng để giảm thời gian chạy rà. Hình 2.7: Kết cấu bạc lót - Nắp ổ trục có nhiệm vụ ép bạc lót vào bệ máy. Lực siết ban đầu của mối ghép này (bằng các bu lông hay gu dông) phải đảm bảo cho hai nửa bạc tiếp xúc với nhau, không có khe hở, ứng với tải trọng lớn nhất trong thời gian động cơ làm việc. Ở một số động cơ người ta dùng hai kích để ép nắp ổ đỡ vào bệ máy của động cơ còn đầu trên của kích tỳ vào mấu lồi trên thân động cơ (Hình 2.8). Hình 2.8: Liên kết nắp đỡ bằng kích 20 Tiết diện ngang của nắp ổ đỡ có dạng hình hộp hoặc chữ I, vật liệu dùng để chế tạo nắp thường là gang. Dầu bôi trơn cho ổ đỡ được cung cấp qua một lỗ khoan hướng tâm trên nắp ổ đỡ. (Hình2.9). Hình 2.9: Phương pháp dẫn dầu bôi trơn đến cổ trục chính - Các động cơ không có bệ máy thường dùng ổ treo ghép vào thân động cơ (Hình 2.10). Nắp dưới của các ổ trục loại này chịu toàn bộ áp lực khí cháy trong xilanh động cơ. Kết cấu này thường dùng cho các động cơ cao tốc. Hình 2.10: Ổ trục treo của động cơ diesel D100 - Trong trường hợp không có ổ chặn riêng, một trong các ổ đỡ của trục khuỷu (thường là ổ đỡ phía bánh đà) phải làm nhiệm vụ ổ chặn để ngăn ngừa chuyển vị dọc trục của trục
Xem thêm

10 Đọc thêm

Món ăn thuốc hỗ trợ điều trị máu nhiễm mỡ pptx

MÓN ĂN THUỐC HỖ TRỢ ĐIỀU TRỊ MÁU NHIỄM MỠ PPTX

, bệnh tănủ. ước uống tt nạc 50g (ng ngày. Cón nước, chihuyết áp, gB Mỗi lần dùnmềm mạch g huyết ápthay nước t(

4 Đọc thêm

Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 4 potx

THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO NẮP HẦM HÀNG TÀU VỎ THÉP, CHƯƠNG 4 POTX

 Chuẩn bị các loại thiết bị phục vụ: máy cắt, máy mài, cẩu, dụng cụ gá lắp… Chuẩn bị mặt bằng thi công, bệ lắp ráp phục vụ cho quy trình lắp ráp nắp hầm hàng lựa chọn. Chuẩn bị nhân công với số lượng, trình độ phù hợp yêu cầu đảm bảo tiến độ để giao sản phẩm theo hợp đồng. Cán bộ kỹ thuật phải nắm vững trình độ chuyên môn và có kinh nghiệm. Công nhân: Bộ phận cắt phải đảm bảo các công nhân có tay nghề cao, có khả năng gia công hạ liệu các chi tiết kết cấu đảm bảo tính chính xác cao nhất. Công nhân hàn phải thực hiện đảm bảo chất lượng các mối hàn ở những vị trí phức tạp. Bộ phận lắp ráp, cân chỉnh cần phải đảm bảo đạt độ chính xác theo yêu cầu. Cán bộ kỹ thuật cần phải nắm vững các yêu cầu kỹ thuật của nắp hầm hàng, cần theo dõi sát quá trình thi công đảm bảo chất lượng sản phẩm theo yêu cầu. Phải có kinh nghiệm trong việc giải quyết các vấn đề công nghệ phát sinh.3.2.2. Chế tạo bệ lắp ráp.Bệ lắp ráp được chế tạo phục vụ cho quá trình lắp ráp nắp hầm hàng. Nó là khâu chuẩn bị nhưng lại là khâu rất quan trọng vì nó quyết định trực tiếp đến chất lượng của sản phẩm.1. Bệ thứ nhất – Bệ phẳng.Tận dụng những bệ phẳng chuyên dụng sẵn có của nhà máy.Hình 3-3: Bệ chuyên dụng của nhà máy.Bố trí lại hệ thống các chi tiết trong bệ phẳng phù hợp với kết cấu lắp ráp của nắp hầm hàng, hệ thống các thanh thép trên bệ bố trí theo hệ thống khung xương nắp hầm, thiết lắp mặt bệ phẳng giả phục vụ cho mặt chuẩn lắp ráp.
Xem thêm

11 Đọc thêm

Nghiên cứu trạng thái ứng suất giới hạn trong nền đất tự nhiên dưới tác dụng của tải trọng nền đường đắp và bệ phản áp_luận án tiến sĩ kĩ thuật

NGHIÊN CỨU TRẠNG THÁI ỨNG SUẤT GIỚI HẠN TRONG NỀN ĐẤT TỰ NHIÊN DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG NỀN ĐƯỜNG ĐẮP VÀ BỆ PHẢN ÁP_LUẬN ÁN TIẾN SĨ KĨ THUẬT

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ QUỐC PHÒNGHỌC VIỆN KỸ THUẬT QUÂN SỰNGUYỄN MINH KHOANGHIÊN CỨU TRẠNG THÁI ỨNG SUẤT GIỚI HẠN TRONG NỀN ĐẤT TỰ NHIÊN DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNGNỀN ĐƯỜNG ĐẮP VÀ BỆ PHẢN ÁPChuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thôngMã số: 62 58 02 05LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬTNGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:TS. Hoàng Đình ĐạmHÀ NỘI - 2013LỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu,kết quả trong luận án là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳcông trình nào khác. Tác giả luận án Nguyễn Minh KhoaLỜI CẢM ƠNTác giả luận án xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành và sâu sắc tớiGS.TSKH Hà Huy Cương và TS Hoàng Đình Đạm đã tận tình hướng dẫn vềkhoa học, tạo điều kiện thuận lợi, giúp đỡ tác giả trong suốt quá trình học tập,nghiên cứu và thực hiện hoàn thành luận án.Tác giả xin chân thành cám ơn các Giáo sư, phó Giáo sư, Tiến sỹ, cácChuyên gia, các Nhà khoa học trong và ngoài Học viện Kỹ thuật Quân sự đãtạo có nhiều ý kiến đóng góp và chỉ dẫn quý báu cho luận án. Tác giả xin trân trọng cám ơn các cán bộ, giảng viên của Bộ môn CầuĐường Sân bay, Viện Kỹ thuật công trình đặc biệt, Phòng Sau đại học - Họcviện Kỹ thuật Quân sự đã tạo điều kiện, giúp đỡ cho tác giả trong quá trìnhhọc tập và nghiên cứu tại Học viện.
Xem thêm

187 Đọc thêm

Đề thi tthu

ĐỀ THI TTHU

2MlB.32MlC.342MlD. Ml2.Câu 23 : Một bệ quay dể giao hành lí ở sân bay coi nh đĩa tròn bán kính 2m, khối lợng 120kg. Đang quay đềuvới tốc độ góc 2rad/s quanh một trục thẳng đứng, một kiện hàng có khối lợng 100kg đợc thả thẳngđứng xuống mép của bệ quay và gắn chặt vào bệ quay. Tốc độ góc của bệ quay và kiện hàng là:A.1rad/s.B.0,75rad/s.C.Một bệ quay dể giao hành lí ở sân bay coi nh đĩa tròn bán kính 2m, khối lợng 120kg. Đang quay đềuvới tốc độ góc 2rad/s quanh một trục thẳng đứng, một kiện hàng có khối lợng 100kg đợc thả thẳngđứng xuống mép của bệ quay và gắn chặt vào bệ quay. Tốc độ góc của bệ quay và kiện hàng là:D.0,50rad/s.Câu 24 : Một vật rắn khối lợng m chuyển động tịnh tiến với vận tốc v thì động năng của nó đợc xác định
Xem thêm

6 Đọc thêm

ĐỀ THI LẠI VĂN 6

ĐỀ THI LẠI VĂN 6

Phòng giáo dục huyện Kiến Thụy Trờng THCS Ngũ Đoan Đề kiểm tra Môn Ngữ văn 6Thời gian(60 phút)Phần I. Trắc nghiệm(4đ)..1 Từ đờng bệ trong câu Quả trứng hồng hào thăm thẳm và đờng bệ đặt lên một mâm bạcđờng kính mâm rộng bằng cả một cái chân trời màu ngọc trai nớc biển hửng hồng có nghĩa làgì?A. Cao và to C. Vững vàngB. Lùn và béo D. Dáng vẻ to lớn chững chạc, uy nghi 2 Trong đoạn văn tác giả đã mấy lần sử dụng phép so sánh?A. Một lần B. hai lần C. Ba lần D. Bốn lần 3 Trong các từ sau đay từ nào là từ Hán Việt?A.Tròn trĩnh B. Phúc hậu C. Quả trứng D. Muôn thuở 4. Nếu viết Nhú lên dần dần, rồi lên cho kì hết thì câu văn mắc phải lỗi gì?A. Thiếu chủ ngữ C. Thiếu cả chủ ngữ và vị ngữB. Thiếu vị ngữ D. Thiếu bổ ngữ 5 Trong các tình huống sau, tình huống nào không phải viết đơn.A. Em bị ốm không đến lớp học đợcB. Em gây mất trật tự trong lớp, khiến cô giáo không hài lòng.C. Em muốn vào Đoàn TN cộng sản Hồ Chí MinhD. Gia đình em khó khăn muốn miễn học phíPhần II. Tự luận (6đ)Đề bài: Em có dịp quan sát cảnh hoàng hôn ở quê em. Hãy tả lại cảnh đó.
Xem thêm

1 Đọc thêm

SỬA CHỮA BỆ XE pptx

SỬA CHỮA BỆ XE PPTX

xe. Trước khi sửa chữa bệ xe phải tách thân xe, đỡ đấm móc nối, bộ phận điện nước, phụ tùng hãm và bóc sàn xe ra khỏi bệ xe rồi cạo rỉ bệ xe, kiểm tra xác định trạng thái hư hỏng.Khi xác đinh trạng thái hư hỏng căn cứ vào hạn độ cho phép để tiến hành sửa chữa, hàn, tán, uốn, nắn hoặc thay mới những xà của bệ xe.Sửa chữa xong kiểm tra nghiệm thu và sơn phòng rỉ.*Phương pháp sửa chữa bệ xe- Hàn chữa+ Hàn vết nứt: Các vết nứt ngang dọc đều có thể hàn chữa. Trước khi hàn khoan chặn hai đầu vết nứt, đục vát chữ V. Mối hàn dài thì hàn phân đoạn xong mài bằng.+ Hàn đắp và hàn tápCác xà bệ xe rỉ mòn ≥ 40 % chiều dày (SCL)Các xà bệ xe rỉ mòn ≥ 50 % chiều dày (SCN)được phép hàn đắp xong mài bằng.Các xà bệ xe nứt (tính theo chiều cao) cho phép SCL ≤ 50 % nếu > 50 % đục vát chữ v, khoan chặn hai đầu vết nứt hàn táp xong gia cường. Miếng táp phải đậy qua chỗ hàn chữa, chiều dày miếng táp bằng 80 ÷ 90 % chiều dày xà. Miếng táp lớn phải khoan giữa miếng táp rồi hàn bít để tăng cường độ vững của miếng táp. Nếu chiều dài miếng táp ≥ 25 % chiều dài xà phải cắt thay.Sau khi hàn các vết nứt tại các góc của xà phải hàn gia cường các tấm mã- Cắt và thayCác xà bị nứt lớn, gẫy hoặc rỉ mòn quá nhiều phải cắt thay hoặc cắt vá. Khi cắt, xiên 45 đục phanh mối hàn hình chữ X. Hàn xong phải gia cường.Để đảm bảo độ vững chắc của bệ xe, ở những mặt cắt gần khu vực chịu lực lớn không được cắt thay. Xà dọc giữa (đoạn giữa hai xà gối) được nối tối đa hai chỗ.Xà dọc cạnh được nối 3 chỗ.
Xem thêm

7 Đọc thêm

CHẾ TẠO CẦN TRỤC THIẾU NHI

CHẾ TẠO CẦN TRỤC THIẾU NHI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP HỒ CHÍ MINHTRUNG TÂM ĐÀO TẠO BẢO DƯỠNG CÔNG NGHIỆPCHẾ TẠO MÁYĐỀ BÀI: CHẾ TẠO CẦN TRỤC THIẾU NHI-Công dụng cần trục thiếu nhi :Cần trục thiếu nhi là loại cần trục có tải trọng nâng nhỏ, có thể di chuyểnđược nhờ sức người.Loại cần trục này thường dùng để vận chuyển vật liệu xây dựng và các cấu kiện lên cao, phục vụ thi công các toà nhà cao đến 5 tầng, dùng trong công tác tháo lắp máy, nâng chuyển các thùng đất lên bờ khi đào hố móng bằng sức người -Thành phần cấu tạo của một cần trục thiếu nhi:1. Khung di chuyển bằng bánh sắt;2. Ống đỡ và trục quay; 3. Đối trọng;4. Tời5. Bệ quay;6,7. Thanh giằng;8. Cần;9. Công tắc hành trình;10. Palăng nâng hạ vật-Bộ phận cần của cần trục thiếu nhi có dạng ống thép, dài từ 1 đến 4m, được lắp khớp bản lề trên bệ 5; bệ có trục quay được đặt trong ống đỡ 2 ; pa lăng nâng hạ vật 10 bố trí ở đầu cần ; bộ máy tời 4 ( hoặc pa lăng điện ) đặt trên bệ để kéo cáp dẫn động pa lăng nâng hạ vật.-Như vậy, cần trục chỉ có cơ cấu nâng hạ vật, không thay đổi tầm với được trong quá trình làm việc, các hoạt động khác như quay, di chuyển thì dùng sức người.Cần trục thường được thiết kế với bội suất bằng 1 hoặc 2, tải trọng nâng từ 500 đến 1000kG , tầm với từ 1 đến 4m, độ cao nâng đến 20m.
Xem thêm

5 Đọc thêm

Phân loại xử lý nền móng yếu và phạm vi áp dụng khi đúc ép cọc bê tông doc

PHÂN LOẠI XỬ LÝ NỀN MÓNG YẾU VÀ PHẠM VI ÁP DỤNG KHI ĐÚC ÉP CỌC BÊ TÔNG

thoát nước theo chiều thẳng đứng. 4. Gia cố nền đường: dùng cho các dạng đất yếu để nâng cao độ ổn định, giảm bớt biến dạng không đều. 5. Bệ phản áp: dùng để tăng độ ổn định và chống trượt lở công trình. 6. Gia cố nền đường bằng chất vô cơ (vôi, sợi tổng hợp): sử dụng khi hàm lượng nước lớn, cường độ chịu cắt thấp. 7. Nền đường chất dẻo (sử dụng bọt khí FPS gia cố nền đất, trọng lượng FPS ở đất là 1/50 ¸ 1/100): làm giảm tải trọng nền đường, giảm độ lún thích hợp lớp đất có hàm lượng nước lớn, lớp đất yếu có độ dày lớn. 8. Nền đường gia cố bằng hoá chất: khi phun hoá chất, nước và bọt khí qua hỗn hợp trộn xong hình thành vật liệu sợi, trọng lượng có thể đạt 1/4 trọng lượng đất, thích hợp với lớp đất có hàm lượng nước lớn, độ dày đất yếu lớn. 9. Thay thế lớp đất yếu: dùng xử lý tầng nông, dùng ở lớp đất mỏng, độ dày không lớn và thuộc đất bùn. 10. Bấc thấm, giếng bao cát: sử dụng xử lý lớp bùn đất, bùn sét, độ sâu xử lý không vượt quá 25m. 11. Cột cát, giếng cát, cọc đá dăm: sử dụng ở lớp bùn, bùn đất sét, nhưng dễ sản sinh co ngót. 12. Dự ép chân không: sử dụng với bùn đất, nền móng thuộc lớp bùn đất dính. 13. Chân không – chất tải dự ép liên hợp: liên kết chân không và chất tải dự ép sử dụng với đoạn đường đắp cao và đường đầu cầu, sử dụng chân không chất tải dự ép nên sử dụng trong nền móng có bố trí giếng cát hoặc bấc thấm và bản thoát nước, ép chân không có độ chân không nhỏ hơn 70 Kpa. 14. Ép cọc bê tông: sử dụng trường hợp không thoát nước, chống cắt lớn hơn 10 Kpa. 15. Hạ cọc bằng chấn động: sử dụng không thoát nước, cường độ chống cắt lớn hơn 15 Kpa. 16. Cọc xi mămg (cọc xi măng – đất): bao gồm cọc phun vữa xi măng sử dụng để gia cố nền đất yếu có cường độ chống cắt không nhỏ hơn 10 Kpa,
Xem thêm

9 Đọc thêm

xử đất yếu cho công trình giao thông

XỬ ĐẤT YẾU CHO CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

Xử lý nền đất yếu trong xây dựngcho công trình giao thông Công trình đường Hồ Chí Minh cũng là một công trình quan trọngquốc gia được Đảng và Nhà nước đặc biệt quan tâm. Do tính chất đặcthù của công trình trải dài từ Bắc vào Nam, đi qua nhiều vùng địa chấtphức tạp nên việc ứng dụng các kết quả nghiên cứu về công nghệ mớiđược áp dụng trong quá trình xây dựng công trình được trú trọng vàđã làm tăng năng suất lao động, hạ giá thành và nâng cao chất lượngcông trình. Nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ngày một cao hơn, xuất phát từthực tế sản xuất, chỉ nói riêng đến vấn đề xây dựng nền đường đã nảysinh nhiều vấn đề bức xúc về mặt kỹ thuật cần phải được nghiên cứugiải quyết. Một trong những vấn đề bức xúc về vấn kề kỹ thuật và côngnghệ mới được đặt ra, đó là bảo đảm sự ổn định nền đường khi xâydựng tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua các vùng đất yếu. Trong quá trình xây dựng đường qua khu vực đồng bằng, khu vực venbiển, nơi tuyến đường đi qua các vùng có địa chất là nền đất yếu và diễnbiến khá phức tạp, xuất hiện đòi hỏi phải có những giải pháp kỹ thuật phùhợp nhằm đáp ứng được yêu cầu tiến độ cũng như vấn đề ổn định lâu dàiđồng thời đảm bảo yếu tố kinh tế - kỹ thuật cho toàn bộ tuyến đường. Thông qua thực tiễn theo dõi và tổng hợp các biện pháp xử lý nền đấtyếu khi xây dựng đường bộ, sân bay, bến bãi đã, đang và sẽ được áp dụngvào Việt Nam, tham khảo một số tài liệu xử lý nền đất yếu của nước ngoài,chúng tôi xin giới thiệu về một số phương pháp xử lý nền đất yếu để cácđồng nghiệp tham khảo.1. Phân biệt nền đất yếu và đặc tính công trìnhnền đất yếu Nền đất yếu thường gặp ở khu vực miềnduyên hải (bãi bồi ven sông, biển) hoặc ở cácthung lũng thuộc vùng núi… có chung đặc tính là
Xem thêm

6 Đọc thêm

Đề thi HSG lớp 12 vòng 1 tỉnh Long An năm 2013 môn Hóa pdf

ĐỀ THI HSG LỚP 12 VÒNG 1 TỈNH LONG AN NĂM 2013 MÔN HÓA PDF

B/ CHO BI ẾT DẠNG LI ÊN K ẾT HIĐRO GIỮA CÁC PHÂN TỬ PHENOL VÀ ANCOL ETYLIC THÌ D ẠNG N ÀO B ỀN NH ẤT, DẠNG N ÀO KÉM B ỀN NHẤT?. KHÔNG GIẢI THÍCH 4.2/ T Ừ ETYLEN, CÁC CHẤT VÔ CƠ, XÚC TÁC [r]

6 Đọc thêm

TẬP THỂ LỰC Ở BỆNH NHÂN ĐÁI THÁO ĐƯỜNG TÍP 2 potx

TẬP THỂ LỰC Ở BỆNH NHÂN ĐÁI THÁO ĐƯỜNG TÍP 2 POTX

o Xương khớp: loét chân, tổn thương gân, xương và khớp Các dạng tập thể lực: Tập tăng sức bền: Có tác dụng tăng cường hoạt động tim mạch và hô hấp, cải thiện chức năng tim phổi và huyêt áp. giảm đường huyết, mỡ máu và giảm trầm cảm. Là loại vận động được nhiều người chọn nhất vì dễ tập, an toàn, không cần dụng cụ, có thể tập mọi lúc mọi nơi. Gồm hai nhóm: o Nhóm chịu lực như đi bộ, chạy bộ, khiêu vũ… o Nhóm không chịu lực như bơi lội, đạp xe, tập tay…Kiểu tập này phù hợp cho những bệnh nhân bị biến chứng thần kinh ngoại biên, bệnh lý xương khớp Nên tập mỗi ngày ít nhất 30 phút, trên 5 ngày mỗi tuần. Nếu không có thời gian, có thể chia nhỏ tập nhiều buổi cũng hiệu quả, nhưng tối thiểu 10 phút mỗi buổi Cường độ: o Trung bình: bơi lội, đạp xe, đi bộ nhanh, khiêu vũ, tenis đôi, bóng chuyền… o Nặng: leo dốc, thang bộ, đạp xe nhanh lên dốc,tenis đơn… Tập tăng sức cơ: Làm tăng số lượng và khối lượng tế bào cơ, tăng sức mạnh cho cơ ,tăng can-xi cho xương. Giúp ổn định đường huyết, giảm mỡ máu, tăng dự trữ glycogen trong cơ. Có thể dùng tạ, nâng vật nặng có sẵn, kéo băng thun, tập máy …Tạ quá nhẹ không có tác dụng, tạ quá nặng làm tăng biến chứng đáy mắt và tim mạch. Nên tăng dần khối lượng tạ tập, nâng 8-10 lần, nghỉ, lập lại 3 lần. Nên tập 3 lần mỗi tuần. Khi cơ thể đạt nhiều cơ và ít mỡ, cơ thể sẽ sử dụng nhiều năng lượng hơn (do cơ dùng năng lượng nhiều hơn mỡ), thậm chí hiệu quả cả ở những ngày không tập
Xem thêm

8 Đọc thêm

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 2 pdf

THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH ĐÀ BÁN Ụ TRỌNG TẢI 5.000 TẤN, CHƯƠNG 2 PDF

1_Đệm tàu; 2_Con lăn (để phân bố lực đều hơn); 3_Đệm cao su giảm sócXe chở tàu: là xe dùng để đặt tàu. Xe chở tàu thường chạy trên xe đường triền và xe đường hào để đưa tàu vào bệ. Xe chở tàu thường làm phân đoạn để dễ dàng được rút ra khỏi bệ. Bệ tàu: Là nơi dùng để đóng mới và sửa chữa tàu.Máy tời: Là thiết bị dùng để kéo xe đường triền, xe đường hào và xe chở tàu. Tuỳ theo phương án thao tác nâng hạ tàu mà người ta có thể bố trí một máy tời chung hoặc một số máy tời với những chức năng khác nhau.Đuôi triền: Là bộ phận ở cuối đường triền để chắn xe.Cần trục: ở 2 bên bệ và cầu tàu.4. Ưu - Nhược điểm. Triền ngang. Ưu điểm: có nhiều thuận lợi trong việc chọn kết cấu, bố trí mặt bằng nhà máy, yêu cầu khu nước không rộng, có lực nâng lớn vì có nhiều đường trượt. Nhược điểm: vốn đầu tư cao, nếu có dòng chảy dọc bờ thì triền ngang khó định vì hơn. Triền dọc. Ưu điểm: dùng thuận lợi cho các nhà máy đóng hoặc sửa chữa tàu nhỏ và biển có bãi xây dựng hẹp nhưng khu nước phía trước rộng và tốc độ dòng chảy dọc bờ nhỏ, giá thành xây dựng ít tốn kém hơn so với triền ngang. Nhược điểm: độ sâu ở mút đường triền lớn, thi công khó
Xem thêm

5 Đọc thêm

Tài liệu Đề thi HSG lớp 12 vòng 1 tỉnh Long An năm 2013 môn Hóa bảng B pptx

TÀI LIỆU ĐỀ THI HSG LỚP 12 VÒNG 1 TỈNH LONG AN NĂM 2013 MÔN HÓA BẢNG B PPTX

B/ CHO BI ẾT DẠNG LI ÊN K ẾT HIĐRO GIỮA CÁC PHÂN TỬ PHENOL VÀ ANCOL ETYLIC THÌ D ẠNG N ÀO B ỀN NH ẤT, DẠNG N ÀO KÉM B ỀN NHẤT?. KHÔNG GIẢI THÍCH 4.2/ T Ừ ETYLEN, CÁC CHẤT VÔ CƠ, XÚC TÁC [r]

6 Đọc thêm

Đề thi thử đại học môn toán năm 2012_Đề số 25 potx

ĐỀ THI THỬ ĐẠI HỌC MÔN TOÁN NĂM 2012 ĐỀ SỐ 25 POTX

VI ẾT PHƯƠNG TR ÌNH C ẠNH THỨ BA CỦA TAM GIÁC ĐÓ, BIẾT RẰNG TR ỰC TÂM CỦA NÓ TR ÙNG V ỚI GỐC TỌA ĐỘ O.. VI ẾT PHƯƠNG TR ÌNH ĐƯỜNG THẲNG D VUÔNG GÓC VỚI MẶT PHẲNG OXY V À C ẮT ĐƯỢC CÁC ĐƯ[r]

4 Đọc thêm

ÔN TÂP CHƯƠNG I

ÔN TÂP CHƯƠNG I

TRANG 1 TRƯỜNG THCS LƯƠNG THẾ VINH CHÀO MỪNG QUÍ THẦY CỄ VỀ DỰ GIỜ VỚI LỚP 8A6 CHÀO CÁC EM HỌC SINH THÂN YẤU TRANG 2 TI TI ẾT ẾT 19: 19: ÔN TẬP CHƯƠNG I ÔN TẬP CHƯƠNG I NỘI DUNG ỄN TẬP [r]

13 Đọc thêm